有缘蔚来es6

4月29日锁单，今天终于提车啦。在订购特斯拉 model y后，最终选择了蔚来的es6。我是2月14日订的y，在漫长的等车期间接到了fellow的电话回访。也是经常去万象城，就约了试驾。对比y，做工对得起这个价位，换电优势明显。我家附近5km内就有3个换电站，而特斯拉超充站8km才有1个，这也是选择蔚来的主要因素。（我有一辆欧拉白猫，之所以关注超充和换电，是因为北方的冬天根本抢不上公共充电桩。油车占位的、充电枪离线的、充完电不走的、还有充完一辆又换一辆无视排队的，抢充电桩真是够刺激的，不想再体验了。没有家充的原因是无良的地产开发商亦或者是qiong，充电车位比非充电车位贵好几万，一个充电车位都够再买辆model 3了）。说来也巧，特斯拉交付给我打来电话，由于上海疫情，要等6月份恢复生产后才能继续排队，是排队哦，什么时候提车根本不知道。订es6前也是比较纠结，还好fellow解答了存在的疑问，赶在蔚来涨价前交了订金。蔚来合作的二手车商挺不错，价格合理（欧拉白猫不含税5.8w买的裸车，开2年有1次追尾事故还卖了5.1w，电车不保值么），走了置换，送了小NP。看车选车也挺有意思的，由于开过欧拉白猫，即便是几万的小电车，开过之后也不想再开油车了。本是一周限行开一天的，奈何赶上了1次较为严重的追尾事故，就考虑升级置换一辆纯电SUV。先去看了宝马的ix3，不评论车如何，4s店服务实在是侮辱智商。不能试驾是因为没有钥匙，展车卖了只能看试驾车，车钥匙又莫名的找了出来。算了个报价就不再搭理，一副爱买不买的样子，可能是油车太好卖了，电动车不赚钱？！离开4s店直奔大悦城特斯拉，试驾下订，感叹特斯拉服务的优秀，直到遇到服务的天花板-蔚来。买车这件事，车虽然很重要，但作为消费者服务起码得让我们痛快吧，买车之前都这态度，售后更不敢想了。我现在的油车是辆十代雅阁，10万+公里就换过一块电瓶，省心，冬天搭配着开还是不错的。在购买产品之前，都会对所购买的产品有一个预期，es6就是超出了预期。不是es6完美，但一定是目前最适合我们的；每个人在不同阶段都有不同的用车需求，所以每个人的选择都对。由于工作的缘故，用车比较频繁，一年要跑个3万多公里，选择了服务无忧，车是为人服务的，不是养了个“祖宗”。长时间的疫情，各行各业都有冲击，买电动车就是为了降低用车成本，买好的电动车就是在用车低成本下兼顾安全和舒适。欧拉白猫在这个价位挺不错的，但开时间长了感觉全身快散架了，适合市区代步短途出行。es6开起来舒适，y更偏于运动，各有所长。es6不用考虑电池的衰减，换电方便，换电时间比加油长点有限；况且油一涨价，加油站还排队呢。电车改变的是出行方式，油车作为备选，开蔚来的谁家里没辆油车呢。期待与蔚来es6一起出行的美好时光。