元plus旗舰版提车一星期分享

「驾驶感受」 1、方向盘转向手感很轻，打方向不费劲，对比自己的福特锐界，公司的汉DM，开起来就非常轻松。 2、提速很快，整体平顺不顿挫，这是电车的特性吧。因为不用担心油耗问题，所以自己平时开的比较暴力，超车基本上不用犹豫。 3、之前想加2000元选装马牌轮胎，怕215的胎宽驾驭不了，容易打滑。后来因为加配置等车遥遥无期，心急想开新车，就没有选配。开了一个多星期，驾驶风格比较激进，无论是红绿灯起步，还是下雨天行车，都没有感觉到打滑，还是很稳的，不知道论坛有说打滑的兄弟是不是太暴力了。 「吐槽」 1、元plus旗舰版也算是高配的车型了吧，有一些配置的缺失我是不太理解，要怪就怪自己当时没有仔细看配置表… （1）副驾驶座椅调节是手动的 （2）后尾箱打开是手动的 （3）雨刮器是手动的，没有雨量感应 （4）无钥匙进入只有主驾驶位置才有 2、空调出风口向上调节的角度不够，调到最高都不能直接吹到脸。天气很热的时候，上车就想对着脸开大风猛吹，但是调到最高了也只能吹到脖子和胸部。 3、两边的扶手设计，确实会顶腿，和论坛大部人说的一样，我不明白设计师是怎么想的，我反正很害怕万一哪天发生意外，会把自己的膝盖撞废。 4、我习惯听QQ音乐，也有会员。但是车机上的QQ音乐，根本没办法登录，登录的时候，找不到二维码登录的入口，手动输入账号密码又提示我为了安全需要扫码登录，进入了死循环，我不知道这块测试是怎么通过的。至于其他APP，抖音，爱奇艺什么的，直接卸载了。 5、喇叭很难按，这点每个比亚迪车主都能认同吧？有时候我只想轻轻点一下喇叭，小声提示别人，但BYD一按就是很重的喇叭声。有时候遇到一些突然变道的车，你很想按喇叭警告他，但这时候喇叭又特别难按… 6、充电口在车头，很多充电桩的线都够不着，停车入库的时候只能车头入库，要不然充电枪的线都不够长。 7、提车的前两天无法使用网络，完全是个单机的车机，要等云服务开通，我是不明白这个云服务为什么还要两三天时间的人工开通…效率太低 -------------- 「更新」 今天发现没有童锁…锁了车门锁之后，只要掰两次车门就能打开了，我家熊孩子一岁多比较爱捣蛋，如果门掰开了就很危险。这种设计是合理还是不合理，看大家怎么评判