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    本田CR-V车主·车龄3年

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    昂科威S四驱运动版多少个油算合适

    2022-05-20发布于:昂科威车友圈

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    首先我挺喜欢这款车的外观造型的,买的时候就给我介绍轿跑型SUV,而且一看就是一款豪华的SUV造型,我觉得很适合我开。优惠力度挺大的,比较亮眼的是熏黑处理的轮毂,轮眉,车窗,车顶行李架,进气格栅,最最最喜欢红色原车卡钳。再者车辆的配置我感觉很高,有很多的实用性配置,像主动刹车、倒车影像、车道偏离系统也都还不错,开起来增加了不少安全性。 不满意的地方也有,车嘛不可能十全十美。这款车最大的问题,我觉得还是内部空间的设计问题,使用率不少很高,所以显得后排座位空间偏窄。 车辆空间的话,不是特别的宽大,其实车辆的尺寸倒不小,车身尺寸也有4.6米多了,一款中型的SUV。我感觉可能说是定位问题吧,所以设计的风格就偏向了运动了。设计的就是前面高一点,到了后排位置都下了一点了,再一个车头占的比例也是比较大的,不得不说,有舍有得吧,占用了车辆内部的一些空间,这样就显得车内的空间有些小了。前排的座位空间没有什么太大的问空间足够我使用的了,腿部头顶以及身体都有足够的空间让我自由活动。 后排空间就有点紧张了,像个紧凑型的SUV一样了,设计的不好,更加不说中间的位置离地凸起的高度还那么的高,得吐槽一下。所以,也是看个人的用车情況吧,你不在乎后排的空问打小,喜欢它的造型还是可以考虑一下的。 车辆动力的话,坐上1-2个人我没有感受到车辆动力有所欠缺的感觉开起来动力足够我用了。就比如做了5个人.也确实有点拥挤啊,动力比不做满人差了一点,速度不是很快的情况下也得深踩一下油门,也够用了。 操控感的话车子开起来很好开,车辆的驾驶体验感十分的不错,运动性的SUV定位确实还是没错,操作感好。车辆的方向盘打起来容易,手打动的时候很有厚实感,而且也容易转动。车辆转弯什么的,也是很容易就转过去了,不会太过于困难,占用很大地方转弯。现在一直都是在市区或者农村跑一下子,没上过高速,我现在的油耗是10.6我不怎么满意,应该还是有下调的空间的,二保做完再看。 舒适性的话车子的座椅做的不错,设计方面没有什么问题,还是挺宽大柔软的,人坐在里面挺舒服的,座椅的包裹性也是比较强,靠背头枕调节到合适的位置,人坐在里面开车也是一种享受了;座椅也有一些方便实用的功能,像电动调节以及加热功能是不可缺少的,让我开车也能享受。我感觉车辆的静音效果做的不错,不管是低速行驶还是高速行驶能够听到的噪音都是比较小的,可以不用在意那些外部的声音了,感觉还不错。车辆的底盘减震效果我也是感觉做的不错,车辆的颠簸感不怎么强烈。空调系统不错,刚好现在热天也来了,开起车来还是一种不错的享受,开启空迪冷的快速,空间不大里面的效果非常的显著,有温度还可以分开来控制,可以根据不同的情况调节。 车辆的内饰GS版本只有黑色的,感觉还可以,没有说非常的沉闷的感觉。和车辆的外观一样,车辆内饰也可以说的上挺豪华的。一眼看去全部都是黑色的真皮材料包裹车身,不仅让我感受到了它的豪华,也让我的身体感觉的十分的舒服,说真的,好点的内饰不仅让人觉得舒服,坐进去一下子就轻松下来了。车辆材料用的不差,做工也没有挑剔的地方,不用心做的话,也是浪费了这些好的材料了,这点还是做的好。我感觉车辆内部的设计也是很合理,有很多功能按键都在多媒体上面体现了,直接在多媒体上面点击就可以了,不仅方便,也是节约了很多空间,让我们不用对着很多眼花缭乱的按键了。这样做的好处还是很明显的,让我们的驾驶前排哪里显得干净整洁不少,就算是现在车辆的配置多,高科技多,也可以很快的就上手了解这些操作。

    作者提到的车系:


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