c385果然如我所说

虚空对标？ 参数两边都公布了好不好

何来虚空对标一说？

不一定，c385对长安的重要性，可比海豹比比亚迪重要得多得多……就像现在的蒙迪欧对于福特的意义一样

只要价格差距足够大的情况下

根据目前的参数和爆料设计来看，385不若于海豹。如果385打价格战，对比亚迪的威胁还是很大的

赞成，电车谁出谁占市场，就像虎8e，追风eti，长安idd搞不了宋plusdmi，汉吹的再好也搞不了麻豆3长安还在拖拖拉拉

一个月正千八百的人，不看好一群专业技术人员日日夜夜讨论出的方案，你觉得氢能源主要是拿来卖的？

看不懂别人说的话建议不要回复，谢谢

目前已知电池是宁王亲自下场提供，所以……在电池这一块儿，比亚迪的成本优势不大。有打价格战的基础

看了深蓝的技术发布会，其实售价已经出了。官方一个劲强调20w同级最优者，估计385的到顶也就顶海豹的起售价，巨大的价格差，海豹有点悬，比亚迪忠实粉丝除外。

不一定，以最低配为例，真要是差价在3w的话，我觉得海豹的危险就大了。毕竟电车大家差得都不是太远

危险个锤子，在电车领域长安跟比亚迪就不是一个量级的对手

连消息都没有的车就算了

一杂牌车反正不干相信他质量

你是从哪个字眼儿看出了捧一踩一的？

问题是，700续航为什么要20以下？

15起，那就不得了了……个人觉得也不大可能

双方参数设计都公布的七七八八了，怎么能算空气对标呢

不要拿油车的逻辑套电车

长安以前的电动车虚标多夸张，奔奔estar300km版本的续航直接打7折，标300，跟标170的宏光续航只高30km

0.233点汉ev不也是80多度电跑700多么。

但汉重啊，这个肯定是用三元锂吧，而且车还小

有钱为什么要买海豹？

因为海豹贵啊

385要是21w起，那他可能对比亚迪没什么威胁了

不都宣传对标特特吗