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    马德里枷锁

    认证:雅阁车主·车龄5年

    简介:zeekr stay zero stay cool

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    马德里枷锁图1马德里枷锁图1
    【区别对待,卸磨杀驴】图1【区别对待,卸磨杀驴】图1

    老班长6821蔚来et5实车真的是帅,充电时路过停车场,看到后绕车转了好几圈,360度无死角的帅!甚至比ec7帅!为什么就不大卖?

    大半夜无聊,来个001充电照图1大半夜无聊,来个001充电照图1
    马德里枷锁图2马德里枷锁图2

    #新人打卡【背景】磕磕绊绊,关注一年多,等了又等,从去年六月的犹豫,到八月十月的刷黄牛单,再到一二月的鄙夷,都没入坑,不断地试驾,杭州试驾,嘉兴试驾,老婆试驾,试驾了个遍,懂车帝圈子,夏测,冬测,也看了个遍,闲着无聊嘛,就一直刷呗。终于,迎来了316还合适的一个价格(本人绝不接受食韭寸),入手了,分享一下个人直观、主观感受。 【操控】随叫,随到。电门踩下,轻微的延迟还是有的,但是一脚下去,临牌往后飞的那一刻,就注定了,日常通行,我要运动模式!然后变道,支撑,都很到位,我从雅阁过来,这种油到电的感觉,真的回不去。 【车机】氪服,一下。确实也碰到了,车主登录不了,后视镜调节失灵等等,那退一步讲,不影响开车嘛,在乎的还是驾驶。再者,从燃油车过来的我,肯定也算是智的飞跃,这个智能化对我来说,够用,也还在不断欣欣向好,也欣赏不来理想那种沙发彩电。至于hud,还是吐槽一下,真的可以抄一抄友商。 【空间】猎装,足够。当时也是从suv考虑,对比model y,他只有高一点,但是腿部,座椅宽度,都比不上,汉,et5,这些又都不一样了,毕竟掀背的优势又好看,又能装,还能装!个人是不注重空间,但是这大空间深得家里人喜欢。 【吐槽】管理,政策。不知道是官方流量玩的明白呢还是摆烂之。管理混乱,售后奇葩。提车是我一直催催催催出来的,对方好像也不上心,回复也很慢,还在按时提车了,跟蔚来肯定没法比,但是服务还算可以,也是感谢的。还有说说座椅升级,座椅升级就是找骂。难不成后续还能来个降价讨好?这个价格怎么定都不合适,那还不如不要出,要么赔本赚吆喝,就像8155一样,能够赚一大波粉丝和流量。 【总结】还行,买吧。 请圈主推荐

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    2023-03-26
    2022-05-20
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