我寻思就算豪华配置低，发动机和悬挂以及整体质感也比你330的迈腾强吧

没必要！辉昂豪华和迈腾帕萨特根本没什么区别，就是稍长点。尊贵或是旗舰因为有空悬感觉舒服多了不少！亲试！

18款 17年12月的大众辉昂 黑色商务版 4.3w公里 原版原漆 隐形车衣 有车友买吗

喜欢辉昂的基本上年纪都会上点，买的是配置，同价位的哪款车能比，喜欢的自然喜欢，辉昂真心很耐看线条也很好看，只是输在车标而已，我18改款的安全行使3年6万多公里，豪华旗舰款，个人觉得挺好的，

这个车能给你的大致就这些：30万以内最安静的车（不算电动车），得益于上代A6，还算不错的操控以及油门标定，然后就没有什么值得一提的了。

速派换的辉昂，要换就换尊贵或旗舰，豪华肯定也比迈腾好，但是意义没那么大

我一开始预算30出头，想在辉昂和s90选一个，奈何赶上了90刚改款价格涨上去了。对象说你买辉昂啥配置也没有啊。路过一汽试驾了迈腾，就买了380，现在看到辉昂还是后悔没上，毕竟是c级。。

看个人眼光。c级车线条车长很大气。晚上车标发光很醒目，真皮座椅质感舒适。

自己的迈腾，开过朋友的辉昂，不是一个级别的东西，建议去试驾，喜欢就换

我也是迈腾，期待辉昂换代出3.0+四驱

买个二手性价比很高

有没有必要 完全看你钱包 迈腾更辉昂区别大了 不单是一个发动机的区别 辉腾是空气悬架 还有车内的配置不知道比迈腾高级 价格差距大了 东西不一样的

C级车的质感 不是一个级别

你要是喜欢你就上。但是辉昂不买尊贵没有意义了。反正我个人是宁愿买辉昂也不买低配的A6

迈腾B级车，辉昂C级车。这有啥可比性吗？

辉昂是低调的高级，性价比超过BBA，不太看重面子的话，同样的40万，买辉昂比买同价位的BBA要更舒适。迈腾是B级，如果想升级，也偏爱大众，可以选辉昂，如果就是想更有体面，那就奥迪走起。辉昂34万的不带空气悬挂，缺点是舒适性不是带空气悬挂的舒服，优点是维修成本低，不怕悬挂漏气车趴窝，40万以上的带空气悬挂，更舒适，但以后会漏气维修，保养成本高。

上BBA

有必要，不是一个级别的的车，迈腾没法跟辉昂比，迈腾应该跟君威，雅阁，阿特兹比

换吧，再不换以后就换不到了