我已经订车了,定的很匆忙的那种,生怕涨价了,车子了解了一个多月果断入手,因为小道消息说下个月要涨价。 我属于网上说的那种跪久了起不来的那种人,觉得合资车驾驶体验会更好,主要是底盘悬挂调教比国产好很多,另外同价位国产竞品都是磷酸铁锂,完全没有可比性,而且这个车的电池包结构吊打一众国产。 如果不考虑各种花里胡哨的配置的话,这款车还是很不错的试驾了两次,驾驶体验相当好,唯一不足的就是后排乘坐舒适性很差,后排座椅是个大短板,介意的话还是去看看别的车,我是不在乎的,大部分时间只有前排有人坐。
多少钱定的
补贴落地11万?
造车是需要技术沉淀的! 电车只建议你买大厂的,新势力不推荐! 另外,微蓝6车机智能化不强,但是它安吉星app倒是很好用,远程操控车辆功能很强大! 这车维护保养市场上配件很多,已经出了好几代了。售后保养不用担心。虽然月销量2000多台,但是比很多电车销量高出很多! 微蓝6这款车别克其实很用心在造,里子用的都是很高价值的配件。同时技术含量也很夯实! 同价位,我肯定选合资大厂!而且它用三元锂电池 比亚迪一般都是磷酸铁锂,如果你是北方用车,推荐三元锂!
制约它销量的不是车不好,而是终端售价高! 但是现在终端售价很多店已经做到中配13w左右了。完全有竞争力!
微蓝6只是别克在电车的领域的小白鼠
说通用不是主流电动品牌的,搜索下第一款量产纯电动车是谁生产的,微蓝6phev和北美的Volt电驱系统是一致的,时间验证已经很久了
还是能买吗?
已经买了一年了,油电都用,百公里油耗2L 每月电费70,真香
@巫妖王Canaan:还是能买吗?
买就行了,性价比非常高,不要听销售的话,
你还只看半个月,我都看了半年了,说实在的,买这车主要看价格,如果比比亚迪同等续航便宜,那就值得入手,贵的话就算了。这车子有3点不足,一是四儿子压根不重视卖这车,很多销售都不懂这车,比客户都不熟,二是出现问题,四儿子很多都不会修理,基本都要靠厂家解决,三是最主要的,销量太烂!
没有一点是跟车本身有关系的,至于第二点,销售不懂车但也不修车,修车的是4S售后部。
车还没开过,暂不做评论
@神一样的汽车人:没有一点是跟车本身有关系的,至于第二点,销售不懂车但也不修车,修车的是4S售后部。
我是21年3月买的,顶配410的。一年用车总结,车机垃圾不耽误用,开车不玩车机。底盘减震好。纯电噪音小,不是东北的冬天续航基本360以上比较实,夏天原地开空调一小时1度多的电非常省钱。在家充电百公里10元左右。内饰个人比较喜欢,车大小也整好,缺点是后排小些,但也够用。建议能上顶配就上顶配多讲价估计比中配贵不了多少。
您说的车机垃圾 是指哪些地方?
别克微蓝6,车子还是不错的,车机确实没有国产车那么靓丽,界面单调,功能单一,carplay容易死机。
@巫妖王Canaan:您说的车机垃圾 是指哪些地方?
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