缸内直喷更加高效，缺点是容易积碳，平时保养需注意定时清理积碳，后期保养成本更高，两种发动机类型并没有绝对的好坏，目前有些中高端车型已经有一些发动机用上了双喷射技术，将直喷和电喷的缺点进行互补，这也是未来内燃机的发展方向。