秦plus dmi提车分享

#进圈打卡我也快等到入土为安了，红色没有，只好提一辆灰色了。开了两天说10点优点：1:动力强，有推背感，百公里加速比同级别的快两秒左右，数据真实，不像某爵6PHEV一样（百公里加速标6秒多，综合最大扭矩480扭米，实际上运动模式的时候推背感都没有，绝对虚标动力参数）2:百公里油耗仅需3.8升，提车两天开了156公里加了6.44升油，在追求推背感的同时开出了4.12升的百公里油耗，比亚迪做到了不想给马儿吃草又想马儿跑得快这件不可能的事，我开过的同等整备质量的日本车油耗在8-9升之间，日本车真是太耗油了 3:唐、汉、秦和宋dmi颜值高，因为比亚迪把奔驰、奥迪、法拉利的设计师给挖过来了4:操控好，我开过绝大部分品牌的车，秦dmi的操控真的很好，据说是因为把奔驰AMG的调教专家给挖过来了 5:配置丰富，智能化高，这两点做的最差的是日系车，2021款的很多日系车那车机系统我也是服了 6:安全性比同级别高（根据我亲眼见证的很多起车祸）7:前排的座椅支撑包裹性很高，符合人体正常的脊柱生理曲度，后排就是普通坐椅了 8:作为国六排放标准的车没有自动启停这个鸡肋功能真是太好了 9:对于限牌城市可以上牌，2021年深圳牌一个要4.73-6.9万之间，这点对于一二线很多想要上牌的人来说太香了 10:启动的时候没有声音，低速行驶也没有，发动机不用启动，虽然是油车但是有电动车的安静舒适驾驶体验，可以在车上睡觉、上网K歌看电视（不用担心一氧化碳中毒和怠数对发动机不好）缺点：1.后悬挂是非独立的 2.新车异味大 3.后排不适合身高超1米8的人乘坐 4.性价比太高导致买的人太多需要排队等车太久 ；至于品控如何才开两天没法说，网上的也不可信，以后再说品控好不好；都说要理智爱国，理智抵制日货，但是有几个人比我更理智，其实用心看，自主品牌已经崛起