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    秦PLUS DM-i车主·车龄2年

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    秦plus dmi提车分享

    2022-01-26发布于:秦PLUS DM-i车友圈

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    #进圈打卡我也快等到入土为安了,红色没有,只好提一辆灰色了。开了两天说10点优点:1:动力强,有推背感,百公里加速比同级别的快两秒左右,数据真实,不像某爵6PHEV一样(百公里加速标6秒多,综合最大扭矩480扭米,实际上运动模式的时候推背感都没有,绝对虚标动力参数)2:百公里油耗仅需3.8升,提车两天开了156公里加了6.44升油,在追求推背感的同时开出了4.12升的百公里油耗,比亚迪做到了不想给马儿吃草又想马儿跑得快这件不可能的事,我开过的同等整备质量的日本车油耗在8-9升之间,日本车真是太耗油了 3:唐、汉、秦和宋dmi颜值高,因为比亚迪把奔驰、奥迪、法拉利的设计师给挖过来了4:操控好,我开过绝大部分品牌的车,秦dmi的操控真的很好,据说是因为把奔驰AMG的调教专家给挖过来了 5:配置丰富,智能化高,这两点做的最差的是日系车,2021款的很多日系车那车机系统我也是服了 6:安全性比同级别高(根据我亲眼见证的很多起车祸)7:前排的座椅支撑包裹性很高,符合人体正常的脊柱生理曲度,后排就是普通坐椅了 8:作为国六排放标准的车没有自动启停这个鸡肋功能真是太好了 9:对于限牌城市可以上牌,2021年深圳牌一个要4.73-6.9万之间,这点对于一二线很多想要上牌的人来说太香了 10:启动的时候没有声音,低速行驶也没有,发动机不用启动,虽然是油车但是有电动车的安静舒适驾驶体验,可以在车上睡觉、上网K歌看电视(不用担心一氧化碳中毒和怠数对发动机不好)缺点:1.后悬挂是非独立的 2.新车异味大 3.后排不适合身高超1米8的人乘坐 4.性价比太高导致买的人太多需要排队等车太久 ;至于品控如何才开两天没法说,网上的也不可信,以后再说品控好不好;都说要理智爱国,理智抵制日货,但是有几个人比我更理智,其实用心看,自主品牌已经崛起

    作者提到的车系:


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