我也是22款1000公里，今天发现停车的时候R挡和D挡切换的时候要往前冲一下，像是被追尾了一样，不知道啥情况，以前感觉没有这种状况

正常的，你要不挂D后，不要立马起步，多踩两秒刹车，就不会了，立挂立起步，很多车都会有一个往前窜的动作

去4S店紧一下变速箱输出位置和传动轴之间的螺丝，貌似是110牛米，我的也是这样，解决了，20款领先

cT6不需要松手刹，直接加油就行，你慢慢给油就不会有窜动

1，是速度降下来， 2，通过N档过度一下，全部解决

早晨热车是必须的，转速下来再走车，停在平地的时候可不用手刹，N档停稳后挂P档会自动锁住变速箱的。停在有坡度的地方要先N档-手刹-P档-熄火，起步时先踩刹车-松手刹-N档D档

我前半年也这样先刮n再驻车或p档 后来就好了 你尽量别停斜坡

停车的时候先挂空挡再停车就好了

车辆会自学习，过段时间就好了

正常 后驱车传动轴到车轮有一定的旷量

同感·但是基本可以忍受问题不大！

正品，我的也这样，也也在询问广大车友，这样看来是正常。而且血统很纯，过段时间可以P挂D咯噔的一声响，

正常吧，我一直以为这个叫变速箱顿挫

这个是正常的 是因为停车时候没有卸力造成的 停车时候也有这种体验 对于车辆使用没有任何影响也不会伤车 如果实在是不习惯这个感觉 可以停车时候挂一下N档松一下再踩死挂p停车 如果你停车的地方是有坡度的 那就没啥办法

一模一样 然后熄火后再挂又没事了对吗

冷车，怠速高

恭喜，买到正品了。

不是后驱这样，凯迪拉克都有这个问题。偶尔性的！

正常，反正我的车是这个情况，已经习惯了，跟手动挡不一样

挂档的时候刹车踩紧一点会好点