2022-01-16发布于:元PLUS车友圈
比亚迪元plus和埃安Y怎么选? 想买一款小车用于日常市区通勤,一年偶尔几次回家开长途(单程约600km),看中比亚迪主要就是刀片电池,觉得安全,另外元plus体积合适。结果去实体店看车,居然连电动尾门都没有,需要花1w升级,续航原本以为是NEDC510km,结果定睛一看,是CLTC510KM,NEDC一般只有80%,CLTC更虚,电量60.48,续航估计7折也就350多KM,这些加一起的车是16.28w。 同比埃安600km NEDC的车,价格15.76w,虽然不是刀片电池,但续航比比亚迪高了不少,电量76.8。担心的点:1.品牌在魔都听的不多,售后不知道是否靠谱 2.加上之前光被人诟病的前盖漏水 3.弹匣电池还是三元锂,起火爆炸啥的还是比较担心。 以上,求问各位老司机们,应该如何选择。
埃安Y 是我直接pass掉的车,20万以下配热泵空调的 只有三款车,海豚,元plus,小鹏P5 ,P5奔19万去了. 配不配热泵对冬天续航相差不是一星半点. 而且 e 3.0 平台底盘调教的特别好,海豚坐后排不晕车,动力回收舒适. 元plus 应该继承了海豚的优点,,所以对元plus的表现更期待
谢谢大神,也试驾了小鹏G3i,顶配520km的19万多,一样是三元锂电池,小鹏整体感觉性价比不高。估计就埃安Y,比亚迪元plus和小鹏G3i里面选一个了如果三选一,怎么选?
重点
@鹤小天123:谢谢大神,也试驾了小鹏G3i,顶配520km的19万多,一样是三元锂电池,小鹏整体感觉性价比不高。估计就埃安Y,比亚迪元plus和小鹏G3i里面选一个了如果三选一,怎么选?
参考海豚续航扎实,还是选择相信 比亚迪不会让 e 3.0 的第二款车 续航翻车的. 别的车 续航表现80分 正常,比亚迪 低于90分就算是续航翻车了,e 3.0 不要太看帐面数据了
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