燃油摩卡也挺香

人群定位不一样，我没车位，燃油适合我一些，但PHEV真香

跟车位有啥关系能不能给普及一下子

新能源汽车的受众基本都是85后，至于85前的用户，大部分还停留在合资车的模式下。无法接受新事物的群体，连看都不会看的。思想决定购买品牌。

这个属实，但智能化是趋势，我是不想买个前几年定速巡航，开两年发现市面上的车智能化都强太多了，换车没钱， 现阶段高速领航就很厉害了

哈哈哈 估计没hev了 ，毕竟DHT混动技术也研发出来了

玛奇朵有，好像要挂欧拉的牌，好像叫大猫

21寸大轮胎跟悬挂是绑定的，提高操作性能。

底盘松散，主动安全几乎没有作用，四驱零百加速10秒左右

正向研发EA888的

正向研发别人的发动机？抄别人的那叫逆向研发！

一块40度电池都6万了，比亚迪20度电3.5万，40度不7万了吗？

看清楚，那是4S店的价格，那家4S店的价格不比实际价格贵好几倍，那个价格也能拿来做对比。

别担心 ，有咖啡智能平台，咖啡系列还是能打的，因为汽车都往智能化发展了，你像新势力，不都是智能化当卖点，试驾都会炫耀高速领航，泊车啥的比燃油好，摩卡NOH真的打脸了他们。 自主传统车企品牌，长城算是走在的前边，比亚迪22年才开始智能化研究。 买那个多对比对比，有啥问可以多问问车主，买个开心的。

说的没错，咖啡系列挺不过去，就是下一个vv系列，三年后维修备件都没货，如果换车保值率更是惨不忍睹

魏的整体要好过哈弗系列，不过最新出的哈弗神兽，还可以，但部分用料还是明显

不会， 因为魏的转型有智能化新能源，这两个就是趋势，新势力的出生除了新能源，宣传点不就是智能化， 长城提前分离毫末智行，就是研发智能化，与电车同时研发，实力可见的， 你可以看看比亚迪，年底刚签约智能化， 吉利长安这些，包括合资！！ 后面都会往智能化辅助驾驶研发，然而魏跟新势力，已经有大批量数据了，你认为会没wey嘛， 魏是长城下边的啊

综合10， 市区+部分高架 ，上次加油，百分80市区 百分20高架， 油耗10.01 最高的时候是10.5 ，最低的时候是8.9L百公里

它这个48V轻混主要还是起步平顺， 除非堵的很厉害了，可以蠕动，蠕动也就7KM速度 用到的很少，对油耗也没有太明显的

那会还没出来，NOH版本的是两驱的

有条件 ，不跑高速就别选装了， 车速大于75KM，且对向同向百十米没车才触发，不过确实亮，有车友发过亮的照片