2021-12-25发布于:揽境车友圈
刚提的揽境530,还没上牌(准备过完元旦再去办),左打方向盘中间会咯噔一下,问老司机说可能压力轴承损坏,还是去检查一下吧。到最近的4s店,这是第一辆报修的揽境,维修经理亲自试驾检查,打开下护板,把一些螺丝紧了一遍,再试驾还是存在相同的问题。维修经理是个小伙子,安装护板时说找不到问题,可能是压力轴承损坏。我说揽境530生产的少,生产线断断续续的不连贯,装配水平难以保持不变,没准拆一遍再装上就好了。维修的小伙子又把左减震的固定螺丝松紧了一遍,重新试车检查,异响没了小伙子也挺高兴:哥,真跟你说的一样啊!现在准备去贴个好点的车衣,再去琢磨上个异地牌子(躲避单双号限行)最后一张照片应该是颗粒捕捉器,这个东西好几千呢,530可是没减配啊!坚决执行国六标准不打折扣!
心态真好
揽境是新车,有点问题是正常的。我发这个信息就是想给遇到类似问题的车友有个借鉴。有点问题就是烦心不去解决有啥用?要是让你碰到跟某车机油乳化问题,你咋办?我是挺喜欢揽境的,也特别理解遇到问题的车友的心情,我其实最糟心怕遇到解决不了问题的售后还好给我修车的小伙子挺认真的我也顺便问了大家普遍反映的车机反映慢的事,人家说揽境车机可能联网的是德国大众总部。不管怎么说世事如此,都需要有个好心态。也希望一汽大众提高揽境售后服务水平,现在好多4s店根本不了解揽境,修理水平堪忧啊