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2021-12-24发布于:问界M5车友圈
【问答】
华为抛弃赛力斯SF5的首批车主,良心真的大大的坏!问界M5基本上都是根据SF5首批车主吐槽改款,然而却把车标都改了!!!!艹,叫我们华为智选SF5车主的脸往哪里搁????现在赛力斯APP里的客服头像都改为 AITO了,我日啊!!!!我就问: 你们还敢买这个连名字都这么low的奥拓 AITO吗?
问界M5
szme123
我不知道大家对华为的产品怎么看?我的看法是华为的一个产品,不经过3-5次升级,入手最好谨慎。车;平板等都是一样的
用户7943526855000
车和平板手机能是一个概念,车你半年换一次啊?
SF5韭菜
10月韭菜路过
醉易孤心
本田CR-V车主·车龄6年
大灯还是一样拉胯
用户1809174679168
改款内饰还差点意思,外观要有自己的风格,差评
北冥有鹏大
傲途是塞力斯的子品牌,不是改车标了,是全新品牌。
余味淡茶 · 赛力斯SF5车主·车龄2年
那么请问一下,赛力斯的母品牌标什么的为什么全部撤了?
用户7965724859446
背刺是啥意思啊,我就纳闷,改款或者新车还不能比以前的好吗?
jisukl
你这么说车企都不用推新品了。
陈全6531
问界M5车主·车龄1年
按照你这样说的,m5不是就更值得买了么
送你家一个地爆天星
好家伙,真小白鼠,真割韭菜
懂车弟山东分弟
型格车主·车龄2年
SF5作为华为首次尝试参与的一辆车,主要作用是为了打开市场做市场调研,当有了真实反馈之后才能有下一辆更符合大众预期的一款车,SF5这车已经做得很好了,并没有明显的短板,定价也没有新车高,受众人群不太一样,30w对标的是市场上卖40w左右的新能源车以及中型豪华suv
冬季恋哥20795161
福克斯车主·车龄2年
万
名字换了就算抛弃好车主了?搞笑得吧
艾宝宝贝
什么叫坏,商品不断升级,不是很好嘛,你还有的质保,啥的,还不是照样给你做到位就好啦,
别碰我小心讹你
奔驰E级车主·车龄4年
华为半信就好了、毕竟华为特殊时期,在寻找新出路,肯定有牺牲的一部分人
阿亮91573
哈哈
用户3414979589633
反正还是赛力斯
777999007
提前一个多月……首批车主权益就是虚假宣传诱导消费,这个违法了广告法,市场监管部门应给予行政处罚,消费者可以要求退一赔三。
踏板上的车和手
系统更新换代没办法一蹴而就的,软件问题反馈后肯定得花时间整理,编码,然后才能推送,至于新车更好,老车背刺,那怎么办?给你免费退车,然后再买新款?这是个什么道理?
oo92818
英格尼斯车主·车龄6年
大人!aito不是高贵的奥拓!您的aito叫 爱脱
那些年撸的串串
寒了第一批支持赛力斯华为智选车主的心,你出新款没问题,但不能忘了第一批老车主,才上市半年的车就停售,才提车3个月,没开到1万公里,就停产,真的无语,清库存嫌疑太大,这一来,我们的车在街上是不是成了异类,成了最快停产车型,这波韭菜割的华为铁粉肉疼,一直默默支持的华为粉,这次彻底失望了
用户5731776353525
华为真的这么差劲,我们都是冲着华为买的北汽蓝谷股票有一种被骗的感觉
回复楼主