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    文白I

    RAV4荣放车主·车龄2年

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    RAV4荣放半年用车感受分享

    2021-12-13发布于:RAV4荣放车友圈

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    #用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 提车到现在整整也有半年时间,这半年来将这台车基本上也了解的差不多,下面我来从以下几个方面分享一下我自己对这台车的用车感受如何。 1.个人情况及用车里程 本人车型配置是2021款两驱风尚plus版本,属于中配,基本上舒适性配置和安全性配置都具有了,不算豪华但是够用只能说,本来也只是打算用来是城市代步日常上下班开,所以动力方面感觉也足够,而且在南方城市道路经常堵车基本时速60-80码之间,动力太高觉得也没什么必要,佛系为主了,哈哈哈,五月入手到现在也有半年才短短跑了3000公里,好在当时没冲动买了混动车型,一年真开不了多少公里数,感觉又省了一大笔。  2.内饰做工 由于我选择的是PLus版本所以内饰上座椅、车门面板、方向盘、扶手箱这些地方都升级成了皮革包裹还加了两个座椅加热,只比风尚多了五千,感觉超值,特别重要的就是21款的屏幕比20款薄了很多,从大彩电升级成了大液晶,这也是我之前犹豫的地方,还好21款改善了这也大大加深了我的购买欲望,中控按键来说我还是比较喜欢物理按键使用方便快捷这辆车正好满足我的要求,现在好多触摸的老是容易触摸不精准这点还是不错的,虽然看上去没那么新颖但是感觉确很好用,这点确实不错。  3.空间感受及隔音舒适性 个人身高1米8总体体验来说车内座椅空间还算可以,个人偏向驾驶位靠后一点一般都是个人一个人驾驶所以调的比较靠后,正常调到B柱位置后排腿部空间还有两三拳,头部空间差不多也有两拳,后排座椅体验还是不错的坐垫没有做的那么短 中间凸起也有的但不是很高,后备箱空间很满意确实很大,放备胎位置可以淘宝买一个置物盒这样打开后备箱底下打开盖子备胎槽就会有一个很不错的储物空间,原车没有设计后备箱遮物帘这个估计被省成本去掉了吧有没有作用实际意义上也不是很大毕竟一般后备箱也不放什么东西,隔音方面来说表现一般80码以上风噪声还是比较明显的,正常行驶油门给大转速过高在驾驶室还是很明显的可以听见发动机轰鸣声,对安静性要求比较高的朋友之后可以做一个全车隔音。 4.用车成本 这款车2.0排量来说日常驾驶城市道路拥堵情况下9-10个油,高架和高速行驶通常在5-6个油,总体来说油耗表显算是比较不错的,最主要是可以吃粗粮92号即可满足,对于这个油价疯长的时刻来说还是比较满意的,日常加满一箱油通常可以跑到500公里,如果是全程高速跑估计可以跑到600公里左右,日常保养小保养一次也就600元,半年或者5000公里一次,一年保养费用也就是在1300这样子,基本上用车成本上来说比起同价位的BBA入门级这种豪华品牌来说还是比较低的,果然验证了日系车好用耐开费用低这些标签。  5.详细优缺点 说起缺点来其实也没有什么太大的问题,首先就是整体车感觉惯性比较大比如路口转弯方向盘打的稍微有点多或者速度有点快侧倾还是感觉挺大的,刹车容易出现点头情况,其次就是车机系统,车机系统是丰田自己的系统不支持苹果carplay和百度carlife这点来说就显得有点落后了,自带的导航系统精准度不如高德好用经常带错地方导致走很多冤枉路,总体来说车机系统体验感一般。  6.个人用车感受 个人推荐日常就用正常模式或者运动模式,首先ECO正常运动这三种模式个人油耗感觉来去不大上下也就一个油的区别,但是ECO起步也好加速也好动力输出太慢,尤其是起步油门踩的深一点容易出现换挡顿挫,发动机撕哄但是就是走不快,普通模式稍微改善了这点,运动模式个人开起来比较舒服踩多少有多少,动力输出平顺,一踩一脚松一脚油门在踩还是可以做到及时加速这点很不错,总之这款车能给你的就是省心省力什么都够用刚刚好很平均的感觉,日常代步生活用车非常不错。 以上就是我这半年的用车感受,车友们可以踊跃讨论。

    作者提到的车系:


    • 楼主用过手自一体没?上坡很顺滑,但是转速很高,这个正常吗?

      评论发表于2021-12-14
      • 用过,还有运动模式也是这样转速高油门响应快开起来很舒服就是费油

        回复发表于2021-12-14
      • 第一次用的时候有点吓人,发动机声音很大,运动模式爬山安逸,四川地区表示很赞

        @文白I用过,还有运动模式也是这样转速高油门响应快开起来很舒服就是费油

        回复发表于2021-12-14
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