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    2021-11-26发布于:欧蓝德车友圈

    今天去修理厂,看到一辆三代H6,旁边放着一辆三菱欧蓝德。两台车一比较,差别真的大啊,不光轮廓比欧蓝德大一圈,内饰空间也不是一个档次。同样是顶配,欧蓝德比H6要多六七万。单纯的感叹一下,大家别介意

    作者提到的车系:


    • 国产也就内饰能看了。。。而我恰恰最不看重的就是内饰

      评论发表于2021-11-27
    • 这俩车对比莫大的讽刺!长城原来用的几乎都是三菱发动机!

      评论发表于2021-11-27
      • 今时不同往日了,以前国产车确实都是用人家淘汰下来的东西,现在都有自己的东西了

        回复发表于2021-11-27
      • 那也是把别人淘汰的东西稍微改改就是自己的了就是独立自主了,可笑

        @大漠孤烟已直今时不同往日了,以前国产车确实都是用人家淘汰下来的东西,现在都有自己的东西了

        回复发表于2021-11-28
    • 只能告诉你,h6和欧蓝德没可比性四驱,发动机和可靠性都差太多了

      评论发表于2021-11-27
      • 啥叫可靠性,哈弗h6跑了46万公里还在继续,这质量可以吗?

        回复发表于2021-11-28
      • 它们只相信自己愿意相信的

        @Ralinlei啥叫可靠性,哈弗h6跑了46万公里还在继续,这质量可以吗?

        回复发表于2021-11-28
    • 车子启动之后我都看路……没看过内饰,内饰功能齐全,方便好用就行了。但是车辆的机械素质必须过硬。

      评论发表于2021-11-27
    • 三菱车别跟我说有多好!哈弗的脚毛三菱都不配比

      评论发表于2021-11-27
      • 这是三菱车主的心声吗

        回复发表于2021-11-27
      • 请问哈弗车是怎么起家的,用的谁的发动机。路还很长,说多了我怕被人身攻击

        回复发表于2021-11-27
    • 不到两年你就后悔了,油耗高,波箱的拆数,优腾就是车身重,内饰比欧蓝德好,如果在市区碰上赌车玲敏度又低

      评论发表于2021-11-27
    • 各有所爱吧,看上哈弗的看不上欧蓝德,看上欧蓝德的也看不上哈弗,每个人的内心需求和购车的出发点是不一样的,有些人觉得内饰好电子元件多是负担,有些人觉得日系啥也没有过时了是丐中丐,还有人会觉得哈弗费油日系省油,也有人觉得哈弗安全系数高日系安全系数低,所以买车还是看自己的需求,因人而异吧,也不要过度神话合资车也不要过度贬低国产车,因为是车都有毛病没有十全十美的,看自己能接受那些了

      评论发表于2021-11-28
      • 我反对,我觉得其实资金在作祟

        回复发表于2021-11-28
      • 开着哈哈瞧不上欧兰德的也不用说的那么清新脱俗。一个字穷呗。实力不允许再花个五,六万上合资呗。

        回复发表于2021-11-28
    • 哈佛和欧兰德比还是有很大差距的

      评论发表于2021-11-27
      • 合资三大件肯定比过产好

        回复发表于2021-11-28
      • 比国产好?我宁可买双离合哈6或者大狗也不买CVT的欧蓝德,超车肉的一比

        @用户658230812482合资三大件肯定比过产好

        回复发表于2021-11-29
    • 六七万?哈弗没那么便宜吧

      评论发表于2021-11-27
      • H6顶配15万多,欧蓝德顶配22万多

        回复发表于2021-11-27
      • 欧蓝德优惠力度大哦,要实话实说的

        @大漠孤烟已直H6顶配15万多,欧蓝德顶配22万多

        回复发表于2021-11-27
    • 儿子打爸爸?不孝

      评论发表于2021-11-28
      • 简简单单56034783头像简简单单56034783头像

        简简单单56034783

        欧蓝德车主·车龄2年

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        1.5T的三代H6起步比2.0的佛系欧感觉好多了

        评论发表于2021-11-27
        • 俩车都试驾了,提了2.4佛系的欧蓝德,h6那个试驾车7000多公里,开着顿挫异响,直接劝退了

          回复发表于2021-11-27
        • 我问那个陪着的销售新车咋这样,那人说试驾车大家都乱开开坏了我有点不大信,车哪有这么娇贵,别的车我不知道,反正那个试驾车确实不好开

          回复发表于2021-11-27
      • 来这里评论的只评论车不要绑架爱国主义情怀,这是评论车的跟爱国没半毛钱关系,欧蓝德这大个车配CVT变速箱是对的,这大车不要谈操控,也不要谈加速几秒,要操控买小车,加速几秒要看前面车的速度,CVT的变速箱是舒适的,配置只是面子不一定省心,我快三年的车天窗没开过一小时。

        评论发表于2021-11-30
      • 青岛长沙路三菱4s都倒闭了,这车不爱坏,保养也便宜。4s赚不了几个钱,开在市区房租都赚不回来。

        评论发表于2021-11-28
        • 关键卖的少

          回复发表于2021-11-28
        • 你说的那个三菱店现在成本田了

          回复发表于2021-11-30
      • 我就想知道欧兰德到底几个油

        评论发表于2021-11-27
      • 一个正品三菱一个防三菱,

        评论发表于2021-11-27
        • 年龄太小的原因 你不知道当年国产车几乎都是三菱发动机

          评论发表于2021-11-28
          • 就当是你夸我年轻。三菱的发动机十年前确实国产车都在用,但目光不能总是停滞不前

            回复发表于2021-11-28
          • 目前哈弗的三大件在三菱这也一样比不了

            回复发表于2021-11-28
        • 三菱的精髓是超选四驱

          评论发表于2021-11-27
          • 喜欢哪个买哪个,人20岁学会开车,开到60多岁也就40年,私家车动辄开10年,一辈子能开几辆车?喜欢三菱就三菱,喜欢h6就h6,喜欢电动就电动,买自己喜欢的,不要考虑保值故障率什么的,毕竟故障率也是个概率,你也可能赶不上,喜欢就买,活的潇洒点,让那些纠结的继续纠结吧

            评论发表于2021-12-01
            • 说的对2.4欧蓝德路过!自己花钱买自己喜欢的东西没毛病老铁

              回复发表于2021-12-01
          • H6能卖的好,关键就是便宜

            评论发表于2021-11-30
            • 这话不敢苟同,比它便宜的还多着呢,也不见得卖的多好

              回复发表于2021-11-30
            • 这个配置的价格,H6可以满足一半以上SUV消费者,购车门槛低,而且,绝大部分买的都中低配的

              @大漠孤烟已直这话不敢苟同,比它便宜的还多着呢,也不见得卖的多好

              回复发表于2021-11-30
          • 人家问我开啥车, 我说国产。 为什么买国产车啊,这那的。 我说我腰杆子直,弯不下。

            评论发表于2021-11-28

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