185天，一切好物都值得等待与分享！

篇幅较长，慎入 🙋🏻‍♂️情况介绍—80后，5线小城市。上有四老下有俩小，上班10年一台本田代步，只学会了加玻璃水和雨刮器。日本车机械层面确实过硬。好在无房贷，二胎出来后就考虑增购一台出游旅行，最初预算30左右考虑雅阁混动、5008七座、 DS7、X1等看了一圈各有优劣，后来最终误入洗浴大军，绝对不是为了去泡澡（陪朋友去做保养然后顺便看车就签了合同）。随着孩子步入小学，父母四季接送风雨无阻，长辈倒是无任何抱怨但是南方冬天懂的都懂，遂考虑把本田当接送车改善一下，毕竟一切为了孩子！有了多年用车经验，这次选车就成熟多了。不要面子，要里子。起初考虑二手日系毕竟消费者偏好，也看过雷凌双擎运动，凯美瑞等喜欢日系混动的驾驶感受差点就提现车。偶然逛懂车帝看见比亚迪出了一款自称超级混动秦什么什么鬼（当时本地还没试驾车），看了技术分析和油耗直接被种草，同时心里也在疑虑。国产车没接触过，驾驶感受和机械技术品质没了解过。趁着有试驾了周末去试驾了下秦，发现并没有比雷凌差（新款TNGA的雷凌确实开起来很舒服），亏电加速也很平顺满脑子的爱了爱了。和销售谈了下顶配，提车3个月无任何优惠，贷款3000无任何精品！！！就是这么硬气！！ 行我不买了，国产车销售还是缺乏一点技巧。本以为只能买雷凌，没几天看到直营店有宋混动，电话直接了解预约试驾。 🗒 真实感受 当时试驾后排确实有震动的，不过我不在意后排常年就放个儿童座椅。5月初那会全网都是宋这个震动问题和吐槽秦的屏幕。事实证明任何品牌都有好服务就看运气了，销售热情又随和直接给我减免1000手续费，由于我不卖车就没有置换补贴。爽快的下订加入等车，而这一等就是半年。（当时没想到买个国产车要这么等起来，本来以前预订ES200也只是要4个月）期间大家都经历过的51高配提车慢遂改顶配，8月初刚排到我结果芯片告急又是没有尽头的等待～～我又不着急用车所以一直很佛系，忘记自己要买车这回事就行了😁。 用车体会： 11月7日到车销售通知我做好提车准备，提车过程不细说直接贴膜满油走人223km高速（110迅速电量强制55%），下高速再次加满油13L。 感受强烈①纯高速路况5.8L，我感觉比家里XT4省多了那个要7.0上下。②动力方面没有涡轮的那种突兀，和80-120区间提速体感没那么强但是提速确实不逊色XT4的240马力。燃油机因为引擎和涡轮有推背感，电机提速平顺故体感不强烈导致主观感受不强烈。③60～80过弯侧支撑力中规中矩，毕竟家用舒适取向我个人完全觉得很合胃口，过减速带利落干脆，多减路段回弹晃动处理的很柔和。 🔎 槽点反馈 如果硬要说缺点就是轮胎，非铺装路面，碎石路面胎噪是明显提升不至于像很多车主说的受不了，开音乐都盖不住那种。有部分车主总是对风噪和胎噪特别执着，也可能是我要求不高。起码我觉得和家里美国车没明显区别。对这辆车我很包容，杯架小我就买一箱小罐水就好了。车就图个开起来顺手，安全又舒服，我想要的基本都能满足。再基于这个油耗和价位真的不要太过份。 写太多了，改天有时间好好对比下和XT4各方面使用感受和油耗分享。附上几张随拍一起分享！ 祝大家早日提车，用车愉快 ✏️ 独家秘籍