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花心大汉
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2021-10-03发布于:汉兰达车友圈
2.0T四驱,拉着7个人去景区游玩,一半高速,一半市区,快到景点的时候堵了有一公里,中间还有几公里山区的起伏路,过程有1/4的时间开空调。红绿灯起步不是很猛,基本上和其他车辆同步。全程平均时速30左右。 论坛晒混动油耗的基本上都不大到7。两种动力在不是很拥堵也就相差2个油。家用车一年一万公里,92和95差5毛,算下来也就差2000块,十年下来2万,没太大必要。 当然如果是市区路况的话估计至少差5个油,十年差4万,刚刚能和售价持平,还是比较有吸引力的。
汉兰达
油电混主要是针对市区堵车情况下降低油耗,再一个是满足越来越样的的排放法的折中办法,实际油耗并不低
用户4492276216454
这是混动吗 怎么还有转速表 我的混动怎么没有转速表呢
花心大汉作者
2.0T的,纯燃油版
CloudLiu1030
在北京最适合插电混动,48v轻混都不行。
逐鹿东南
你还得考虑心理感受,2.0T每次看到10-12的油耗还有频繁的加油,你会有心理煎熬。但混动就不一样,看着只有5-6的油耗和1000公里的续航,每次开车心里都美滋滋的,心理愉悦可不是简单几万块可比的。
winfury
汉兰达其实和便宜了 已经 毕竟丰田国内算豪华车
大陆方舟
理想L9车主·车龄1年
我不是汉兰达,是别克君越混动,过来串个门。我的君越一年2万公里,混动百公里5个油,正常车子油耗百公里12个,差7个,一年差1400个油,按7块钱算,一年少花1万,开8年少花8万,知足啦
York小谢
星瑞车主·车龄3年
开的少混动不省油,这点钱主要提升的还是行驶品质。起步更平顺有力,急加速反应更快,整体NVH水平提高。
允宝哥哥
雷克萨斯ES车主·车龄1年
没开过混动的只知道拿省油来说事,完全跟油车不是一个概念
阿隆索是冠军
雷克萨斯RX经典车主·车龄16年
我的rx350 自吸3.5L,今天开高速9.5左右,市区11-12L,
流浪的猫
很多人在算混动也不知道在省啥,为了省钱做地铁啊,何必开车呢,怎么都是消耗,开个车整狗狗痢疾的
什么都不懂的都懂
我每年摩托车跑四万多公里!小车三万多呢!
豁达奶爸
8.8,认真的吗
星际侠客1
上班5天 均是市区最堵路况,没办法
拖拉机改F1
Macan车主·车龄7年
主要还是环保,万一能延缓地球毁灭0.00000几秒他不香吗
边走边学
大多数人?你这是极端测试。大多数人哪里会开75%高速和省道。基本上80%市内,20%高速和省道。
山野蚍蜉
奔驰C级AMG车主·车龄4年
买比亚迪的dmi不就行了
成都语过添情
这样比较只能说你没有开过混动,开过了你又是另外一种评价了
痞子王123
8.8很省油了
我是笔竿
我这边路况比较好平均10个油
专治各类疑难杂喷子
亚洲龙车主·车龄4年
丰田混动任何工况的油耗都可以吊打自家的燃油车,而且越堵越省油,现在嘴硬以后换了就是真香定律了。以我亚洲龙混动为例,一年4万公里,加1800续保,送6年免费基础保养,大保养1000,目前2年整,油耗不超过3毛一公里,春秋冬2.5毛一公里,你帮我算下用车成本是不是吊打燃油?
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