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    不要过度迷信混动的省油

    2021-10-03发布于:汉兰达车友圈

    2.0T四驱,拉着7个人去景区游玩,一半高速,一半市区,快到景点的时候堵了有一公里,中间还有几公里山区的起伏路,过程有1/4的时间开空调。红绿灯起步不是很猛,基本上和其他车辆同步。全程平均时速30左右。 论坛晒混动油耗的基本上都不大到7。两种动力在不是很拥堵也就相差2个油。家用车一年一万公里,92和95差5毛,算下来也就差2000块,十年下来2万,没太大必要。 当然如果是市区路况的话估计至少差5个油,十年差4万,刚刚能和售价持平,还是比较有吸引力的。

    作者提到的车系:


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      Shane2021

      雷克萨斯RX车主·车龄1年

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      混动最大的价值在于行驶的平顺,和40内的启动静谧,都小40万的车了,是否省油真的无所谓,这都是技术进步带来的附加值,把你的省油算计用来想想怎么挣钱是不是更有价值 燃油车的升降挡的油门声音,混动不存在,别和我抬杠什么急加速,你才急加速

      评论发表于2021-10-05
      • 急加速本来混动就不行。我正在关注陆放,看快手车评人说混动发动机介入声音非常大,而且声音很低档,隔音比老款也差。高速110以上动力也不足。就省油,内饰换代俩优点。如果参照凯美瑞的二手车市场,2.5的混动没有自吸的保值,那混动的汉兰达也没有2.0t的保值啊

        回复发表于2021-10-06
      • 你去开下新款就明白了,要想推背感买跑车,要声音小买纯电,要保值买黄金。反正我用新款感觉很好,太好的又买不起。

        @土土生风涤生急加速本来混动就不行。我正在关注陆放,看快手车评人说混动发动机介入声音非常大,而且声音很低档,隔音比老款也差。高速110以上动力也不足。就省油,内饰换代俩优点。如果参照凯美瑞的二手车市场,2.5的混动没有自吸的保值,那混动的汉兰达也没有2.0t的保值啊

        回复发表于2021-10-06
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      岚图FREE车主·车龄2年

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      在混动届,目前除比亚迪之外,其他无论合资还是国产,都只有递烟的份

      评论发表于2021-10-07
    • 丰田这个汉兰达混动其实蛮鸡肋的。 车重车大的缘故,燃油机启机更频繁,导致油耗没节约多少,但是丰田这套混动国产后因为品控问题,毛病也不少,电子水泵6W公里后容易坏,换一个4000,电池6年后容易坏,换一个3W,说实话用久了根本不省心。

      评论发表于2021-10-04
      • 不是有电池无忧计划吗

        回复发表于2021-10-04
      • 电池无忧计划又不是免费给你换电池,就是帮你保养而已

        @用户7867337745501不是有电池无忧计划吗

        回复发表于2021-10-04
    • 皇冠陆放1100公里了,平均油耗5.1L百公里,表显和小熊油耗计算一致

      评论发表于2021-10-06
    • 这么大的车8.8可以了,纯油车这么开得12个油。混动系统加持百公里4个油肯定能省到的。丰田混动你要说性价比,肯定是最便宜的卡罗拉雷凌,车小车轻,百公里就4个油

      评论发表于2021-10-06
      • 看油耗,你这是雷凌。

        回复发表于2021-10-06
    • 2.0t,我就没开到过11以下的油耗

      评论发表于2021-10-05
      • 国庆假期拉4人,后备箱3个密码箱,广东回湖南高速油耗。

        回复发表于2021-10-06
      • 市区空载 12-13个油 。

        @用户5200494363224国庆假期拉4人,后备箱3个密码箱,广东回湖南高速油耗。

        回复发表于2021-10-06
    • 现在跑了400公里了,基本上200公里高速,100公里省道,100公里非拥堵的城市内道路。在我所在的三四线城市应该是还比较有代表性了。之前是8.7,结果在商场门口堵了一会变成8.8了。 而且我上高速的时候特意重置了一段路程试过,30+公里,平均时速118,平均油耗10.5左右,所以我觉得高速反而不省油。 车已经买了,油耗高低的都要开,纠结也没意思,混动我也没开过,也不知道优化在哪,但是三四线城市真心觉得混动没优势。

      评论发表于2021-10-06
      • 高速大车风阻更大,发动机基本也是最高效率的运转,混动多了电池重量,所以跑高速不占优势,鱼与熊掌不可兼得…

        回复发表于2021-10-06
      • 丰田这混动高速比正常市区费油。。

        回复发表于2021-10-06
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      月影花含烟

      凯美瑞车主·车龄5年

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      混凯油耗让你看看

      评论发表于2021-10-07
      • 天天算油耗日系车主心理难以理解,真得累,车你就使劲开不就行了,安全方面不研究,几毛钱的事天天研究,难以理解

        回复发表于2021-10-07
      • 混凯我开了6万多公里了,油耗你比亚迪不算?那么多的dmi晒油耗是逗人玩?

        @小镇旧时光天天算油耗日系车主心理难以理解,真得累,车你就使劲开不就行了,安全方面不研究,几毛钱的事天天研究,难以理解

        回复发表于2021-10-07
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      兲荇者

      汉兰达车主·车龄2年

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      混动的的驾驶平顺是老款比不了的,还有一个就是混动汉兰达颜值年轻化碾压老款,老款是10年前的产品,内饰,安全都不行!

      评论发表于2021-10-06
      • 想买陆放。这在关注。看快手好几个车评人说,新款的隔音,后期加速,保值率,不如老款,就不想买了

        回复发表于2021-10-06
      • 自己去试驾一下,车评人有几个真会评车?

        @土土生风涤生想买陆放。这在关注。看快手好几个车评人说,新款的隔音,后期加速,保值率,不如老款,就不想买了

        回复发表于2021-10-06
    • 三代汉兰达…太老了 脚刹 95 市区12--13个 这都几几年产品了 不在乎油耗?混动是油耗碾压 驾驶平顺体验 内饰设计 车机 外观都是碾压

      评论发表于2021-10-06
      • 老款的 后期加速,隔音效果,保值率,碾压新款。2.5的混动凯美瑞就没有自吸的保值。

        回复发表于2021-10-06
      • 这是21世纪,玩的是科技感,要学会进步,懂不

        @土土生风涤生老款的 后期加速,隔音效果,保值率,碾压新款。2.5的混动凯美瑞就没有自吸的保值。

        回复发表于2021-10-06
    • 丰田双擎混动属于高动力配置,驾驶感比丰田纯油的好太多了,如起步有力加速平顺驾驶安静

      评论发表于2021-10-06
      • 动力恐怖油耗低

        回复发表于2021-10-07
      • 还高动力配置!麻烦你搞清楚什么是高动力

        回复发表于2021-10-07
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      泰格走天下

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      比手动挡好费油,混动就是骗人的噱头。

      评论发表于2021-10-08
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        模糊的表像

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        省油并不丢脸,相反这个世界越是真正的有钱人才知道如何去尊重这个地球,那些说什么四十万买车还在乎油吗之类话的人没一个成熟者 混动车的行驶质感是汽油车没法比的,混动车的续航里程也是电动车无法比的,他对环境更友好,节约下来的汽油费一般都比汽油车少50%,那么好的东西,凭什么不爱,自我掌嘴巴反省一下吧

        评论发表于2021-10-06
      • 就汉兰达来说,你这9L几还算省油了(8.8就是快乐表),我叔汉兰达12.5L,那几乎是我的两倍,还天天说日系省油我车费油都加95的

        评论发表于2021-10-07
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        嘴上说支持

        奔驰C级车主·车龄3年

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        你都舍不得全程开空调,还说混动没用?混动可是可以原地开空调睡午觉的哦

        评论发表于2021-10-06
      • 我10月1号在提的第四代汉兰达四驱尊贵版,加了59升92号的油,花费412元,当时仪表显示续航是700多公里,但现在我已经开了940公里(高速700多公里),仪表显示还能开120公里,可能是仪表显示的油的续航里程,没有算电池的续航里程,现在平均油耗是5.7。

        评论发表于2021-10-04
        • 单纯高速没代表性。我曾经试过,在高速上不堵车,控制车速100左右,平均油耗7个左右,国道上80稳定的话低于7。 你要看综合路况,这次我是70公里左右的高速100-130车速。100公里的省道和郊区道路,还有三四十的市区道路。甚至还有几公里山区的起伏路。全程平均车速30+,应该是比较能代表非市区堵车的工况了。 我发现走山区路最费油,至少100公里平均8.5,山区走了几公里就拉高到了9.2,算下来要二十个油不只。

          回复发表于2021-10-04
        • 我这个可否有代表性?第一箱油92加了399块钱,现在跑了450公里,显示续航340。纯市区道路,400主路50高架,坐标济南,拥堵指数全国前列,平均油耗6.7。

          @花心大汉单纯高速没代表性。我曾经试过,在高速上不堵车,控制车速100左右,平均油耗7个左右,国道上80稳定的话低于7。 你要看综合路况,这次我是70公里左右的高速100-130车速。100公里的省道和郊区道路,还有三四十的市区道路。甚至还有几公里山区的起伏路。全程平均车速30+,应该是比较能代表非市区堵车的工况了。 我发现走山区路最费油,至少100公里平均8.5,山区走了几公里就拉高到了9.2,算下来要二十个油不只。

          回复发表于2021-10-06
      • 我纯油2.0t的SUV比你低0.1

        评论发表于2021-10-06
        • 而且我还是纯市区,当然了高速也不变

          回复发表于2021-10-06
        • 不是日本车,什么日本车省油我看一般般都被骗了

          回复发表于2021-10-06
      • 评论都是不在乎油耗的土豪,感叹我们国家人民生活水平已经高到这个程度了

        评论发表于2021-10-06
        • 我在乎油耗,我选混动,以前旧车12L,还要加95#,现在混动5.5L,只要92#,一年开2~3WKM,按照现在油价,1万公里省5000¥

          回复发表于2021-10-06
      • 揽境挺好,配置高空间大动力强。

        评论发表于2021-10-06
        • 你先开个一年,看看颗粒捕捉器会不会堵。

          回复发表于2021-10-07
      • 雅阁混动车主路过~家用车买混动不是为了省油~

        评论发表于2021-10-08

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