2.0走过丙察察，走过山南阿里，最高到过5400米。要说动力，够，超车提速没问题，发动机怒吼动力澎湃。只是要2.5应该更为带劲有力。

我昨天去试驾的，2.0和2.5各跑了10公里。说实在所谓2.0够用，其实换成1.5的也照开，因为在城里能开走这不就是车的功能已经实现了吗。但是发动机的排量应该和车体协调一致，2.5的加速声音明显比2.0的声音更细腻一点。并不是因为2.5发动机比2.0好，发动机都是一样的。只不过大马拉小车，更科学一点。理解了，你就整2.5吧。

我之前开的星骋，一次在店里保养。闲来无事，就试驾了一下新马三。当时试车员自己就说过“同品牌车型的低排量就是为了迎合应付政策，走量的。真正选择，还是尽着大排量的选，就像马三1.5和2.0选2.0的。CX5选2.5的，大排量的才是灵魂选择。绝对不会后悔”

呵呵，我觉得这个问题一直困扰着我们喜欢CX-5，而预算也不多的决大数人（我也一样）走量的是2.0，因为在这个价格区间，马自达三大件没毛病，而且自主的6AT更是无敌。而且整车用料觉得比其他三剑客更良心（马自达和福特合作共赢几十年）不信的可以去看看拆车。所以马自达这么多年真的降不下来价，但动力来说，2.0用在马三上爽歪歪，但1.5的马三就拉夸，但走量的还是1.5的马三，为什么呢！预算问题。就像你逛超市，不会把身上的钱全用于购买东西。动力，2.5你平时觉得用不完这么大动力，但需要的时候，没有，你就后悔了。所以建议你哪怕2.5低配，也还是上2.5吧！

我买2.5智慧的，当初觉得再加一万多了电动座椅，电动尾门，真皮座椅。没啥用就省了。 现在每次开后备箱六后悔早知道多加一万 我的意思就是上了2.0你觉对会后悔没上2.5的

2.0的我觉得高速够用，城市里面要超车爽的话当然排量大的更好。

两区车，2.0够用了，记住这是城市suv不是硬派越野！城市代步够用舒适省心就好了

咋天刚提的2.5真没觉得动力好，2.0就更不行了。

2.0的动力只能一个人用，要坐多人最好2.5，现在我就后悔没上2.5。

够用，但不差那两万块的话直接2.5多好啊！又不会多费油

非常简单的道理，自吸发动机排量越肥越爽必须2.5＋王者6at

有钱，上2.5不后悔。没钱，2.0也够了。

定车定的是2.0黑骑士。犹豫了一天，第二天改成了2.5黑骑士

买2.0你会后悔的，建议预算够直接上2.5

建议尽量还是上2.5的，避免后悔

我之前买的时候觉得2.0够了，现在后悔没上2.5，如果预算够的话尽量还是2.5

直接上cx-8 现在优惠力度大的很 优惠完价格差不多

不用问，荷包说了算

看个人驾驶习惯和主要用途， 市区通勤+开车佛系，2.0够用的。 时常激情驾驶，习惯性超车的话，见谁崩谁。2.5不到200的马力，252扭力，显然是不够的，需要刷程序，改进气排气，加涡轮，，

亲生经历告诉你，我早就后悔没上2.5