嘉华试驾分享

#嘉华实车初体验今天接到销售电话可以试驾，店里也有加了科技包的低配车可以看。吃了午饭就屁颠屁颠的跑了20几公里去试驾了。展车是辆白色顶配，销售告知全系白色加3000，其它按起亚官方政策。低配科技包的车，外观内饰能看出来的就那两张航空座椅（这个配置没有），直接上了两张普通座椅，比航椅小、窄，不能左右移动，只能前后移动，坐感一般。进入试驾环节，作为十几年的老司机，这车上手没一点难度，坐姿跟一般的suv差不多，前机盖从驾驶位看比较短，整体视野不错。起步加速轻盈，转向灵活，试驾车是顶配，有变道提醒和视频（加分项）减小了盲区，辅助驾驶没开通，不知道提车后会开通不？中控屏也没注册，很多功能没办法试用。行驶过程中前排感觉还好，比较好驾驭，动力够用，急加速发动机声音略大，变速箱换挡平顺，全程没感觉顿挫，中排乘客反映：中排座椅左右都有宽裕空间，不系安全带会感觉没包裹，中排过坑洼路面感受直接，能听到比较明显的发动机机加速噪音（不知道是不是二排没用双层玻璃的原因。MPV的精髓就是二排，360我倒是没什么需要，所以看的加尊享包还是什么包，319900，加28000多的购置税，8000多的保险，1000的上牌费用，厂家提供86000元两年免息贷款，4s收3900的贷款费用，最后：首付280000，每月付3800，综合总价超360000元。（大概数据，具体小数据记不得了。车的外形，内饰，配置，空间等都比较满意（和其它MPV对比）一些小细节有改进余地，前排没无线充电（非刚需，有要方便些），全车没有220v电源，作为mpv来说这个有些不应该，大多数mpv都配有（这个有时很管用），没找到typec接口，前排有3个Usb，就没一个typec（没这个就没快充，也没办法冲笔记本，结合没220v，这个就真不友好了。二排航椅，要靠中间才能后躺，这个本来没问题，但两个航椅居中后，右边这个椅子的调节按钮就被卡在中间了，手都伸不下去，这个为什么不能改一个方向？其它的试驾时间太短没体会。最后价格，次顶配落地超36，略超心里预期。但今天店里碰到好几组看嘉华的人，都是从赛那那边过来的，口径一致，原来没考虑起亚的车，但丰田的定价太飘，过来看看，结果看了就回不去了，这下可好，这些同学有成了起亚销售高傲的筹码（要不然敢颜色加价？）