实测宋plus EV旗舰一个月的体验！

首先介绍一下自己驾年10年以上，开过大概以下几个车型：长安面包车，五菱宏光，阁瑞斯，XC60，JEEP自由客，福克斯，宝马3系（我指开过的这些车至少一年当中经常开，而且驾驶里程至少一万公里以上）近期开宋PLUS EV，工作及行业的特性和个人的工作因素开的车型比较杂乱！同样也练就对于无论好坏车子，基本上都能驾驭，甚至超出驾照范围的车型（自吹一下，勿喷！） 选车篇：没接触电车之前，根本就没想过买电车！原本计划置换60-80万之间高端油车！X5，GLE，XC90都了解过！经济原因和家里领导态度很强硬不准换，不能因为车子影响家庭生活所以就搁浅！但是一个车又有点不够用，所以没办法还是要再增加一个车！通过朋友推荐和身边买的车朋友介绍试着了解一下，原本看了蔚来，车子确实不错！还是价格问题！接近50万！领导还是非常反对！加上自己对于这个车和价格也是不太能够说服自己！ 碰巧的机会接触了比亚迪宋pulsEV，价格也好车子的感觉也好！一下子就吸引我！而且这个不到20万的价格，家里领导应该能够通过！回家和领导一说勉强答应了！唯一头大的就是没车等2-3个月！最后想办法找了特殊渠道，协调一台车！顺利拿下了宋pulsEV旗舰型 下面谈谈用车感受：一个月时间开了3000多公里！我开车平均每天都要过百公里！没办法劳碌命😊，做事也好，开车也好！一定要用心，快速的让自己领悟这个车的性能和优缺点！你才能很好的驾驭它，为我们所用！ 1.车子的加速个人觉的完全够用，比我的3系前期绝对要快。 2.整体悬挂系统同价位来说我觉得非常不错，过滤的不错，高速快速超车不会让人感觉信心不足！ 3.刀片电池的稳定性，低速跑虚电不大！在城市里跑，基本上接近500了，505的续航！跑高速来回亲测300公里下来！还有100公里续航，高速电量的消耗确实大很多！后面的电消耗估计会更快！预测顶格可能勉强能过400公里！（个人驾驶习惯也很重要） 4.很多人说刹车不好！我觉得没什么问题！刹车我觉得还是个人对车控制吧！我喜欢调到能量大回馈！驾驶开启标准模式，舒适模式确实刹车软！因为我开车习惯能够走快速路，绝不走最短路线有堵车风险的路，走走停停很难受！所以车速稍微会快点！因此选择大能量回收电门一放马上速度就降下来了会安全一点，再带刹车就更容易停住了！开车忠告：保持良好精神状态，集中精力！才能让你路上犯错及意外几率降到最低！哪怕在低速路上开车，犯困就要停车休息一下！调整状态！ 5.电车省钱，油车真的没法比，以前我每月1800—2000的油费！现在3000公里，用了286元！一下子心情无比喜悦 缺点：建议我们比亚迪工厂的领导，车内材质还是换换！车内异味太重了！我自己找专门除异味朋友帮着除异味几次才好一些了！毕竟在国产车当中属于高价位的车了！材料稍微用好点！就OK了 充电桩的点作为国内电车的领跑企业要快速的配合全国布置起来！特别是高速服务区！建议学习一下蔚来的服务！别人真的🐮 最后给大家买电车的个人建议，有台油车，第二台车我觉得不用考虑一定是电车！ 2.电池等三大件终身免费更换我觉得很鸡肋！限制一年不能超过3万公里，（解释防止跑营运车）按照我用车的频率绝对超过，给予工厂建议一年5万公里的限制我觉得合理一些！ 如果第一辆车还考虑电车，在城市里面没有任何顾虑敞开心扉的用（搞不好2-3年路上都是电车了，开玩笑，未来可期），跑长途就要做好路线规划按照70%电量去规划充电的地方应该就不会搁置在路上（我计划国庆去试试1000公里的长途）[抱拳][抱拳][抱拳]最喜欢的手势结束了！