#提车作业本人上班一族，月薪5k多，在南方广东这边。一开始因为出来工作嘛，然后找的工作比较远，家到公司市区来回通勤差不多50公里，于是就打算买辆车来代步。 以前是开的我爸的手动挡威志，没有过大修省心省事，就想着买辆耐用的省心的。开过我哥的逍客，suv空间够大舒服，看了缤智后考虑到堵车油耗高就没考虑了。 因为回家天天堵车，后来看上了比亚迪的秦plusD-MI，但是要等，想着买辆电车代步先再等比亚迪，后来亲戚劝说+等待时间确实太久，就没考虑了。 最后综合考虑之后，决定买混动。看了享域，卡罗拉，凌派和雷凌，凌派最低配也要14万，还没啥配置，放弃。卡罗拉也要13点多，优惠力度没有雷凌的大，雷凌的安全系数也高，看着外观也蛮喜欢的，战斧式LED大灯，凌厉的外观，又不想要天窗，领先性价比高点。试驾体验狠踩油门声音很大，隔音不太好，胎噪风噪还是蛮大的，不过对于我开过1年多的威志后，基本觉得没啥问题，我一般开车都关窗听歌，可以接受。于是就找4儿子店销售砍价，7月底的时候去优惠2w，砍了3个小时，360实在砍不下来，不肯送。最后双擎领先落地价12.8拿下，贷款2年免息。送了皮座椅，倒车雷达，倒车影像，行车记录仪，膜，灭火器还有一些小玩意头枕脚垫什么的，一开始说没有现车，后来打电话去其他店给我提来了，一个星期验车给首付，8月初提车。 到目前为止开了1000多公里，下面说下雷凌的用车体验吧。 ①起步是真的安静，平顺，开起来真的蛮舒服的，起步用电机，不舍得踩油门加速真的挺慢的。。。特别是上坡，单用电感觉比电动车还慢，不过电机和发动机之间转换完全没有感觉到顿挫感，开的舒服就对了。 ②内饰本来就没太大期望，塑料感满满，坐上去内心也没有丝毫波动，不过味道真的挺大的，一股塑料的味道，刚提回来后面几天就下雨，天天关着车窗开车头都是有点晕的，只能放点柠檬，柚子皮那些除味，后面出太阳暴晒了一个星期左右味道才没那么大。方向盘买了手缝的那种方向盘套，感觉不错，操纵感很好。 ③1.8L自然吸气，舍得踩油门动力日常代步，低速还是够用的，在高速开到140还是挺稳的，方向盘转向轻盈，相当不错。但是呢，只有PWR模式猛踩油门才有那种推背感加速快（噪声贼大），ECO和普通模式就不用想这个了，再踩也是发动机声音大但是加速并不快，ECO模式是踩到底都到不了PWR那条白线那的，自己掌控油门咯。 ④自适应巡航市区真的好用，高速环城道路设定70，自动跟车保持距离，解放双脚，可以调3种距离，从远距离调到中距离会自动加速，不过会一直提醒你把手放在方向盘上。保持车道还挺好用的，没打转向灯靠近实线会“滴滴滴”然后自动把方向盘往回打。还有主动刹车LCS等功能，就是车机不好用，要用数据线连接车机用百度carlife，用过一次就不想用了，所以买了个粘的手机支架，连接蓝牙听歌看导航也还不错。 ⑤因为还没结婚没有孩子，全系都没有的行车落锁还可以接受，自己习惯上车关锁就好了。锁车门自动关窗当然也没有，不过在丰云行里面可以设置长按锁车可以关全部车窗，不过感觉确实不太方便，打算之后买个OBD来改下。 ⑥车内空间的话还可以，朋友180坐副驾驶位也不顶头，后排坐2个不会挤，坐3个就不太行，不过就我和我女朋友加我爸妈四个够用了，爸妈坐后排也说舒服，不顶脚。车内放置储物空间比较小，感觉没放什么东西就满了。后备箱的话空间不可以说很大，但是放两个行李箱还是没问题的。 ⑦因为我买的是领先，没有电动调节座椅，只有手动调。车子偶尔借给朋友，然后还回来重新调座椅，那个调座椅前后的调节柄调的时候有时候会卡住，要使劲按才能按下去，不过不经常调，也就不管它了。 整体来说这个价位买到雷凌混动我还是挺满意的，L2驾驶巡航，标配8气囊这些功能买下来还是蛮香的，舒适性也不错，翼展式座椅有点像电竞座椅，包裹感还不错，上下班塞车吹空调一点都不慌，市区油耗也就在4左右，真心不错。 感谢雷凌圈主二哈Jammy 推精