第一，我想买新款gs8 第二，什么叫36万元以下？36我看gs8我怕是有个大病。第三。月销量直逼两位数了该什么价自己心里没数？ 我不否认你车是好车，但是现在这个成熟的汽车市场，车好，不一定就能卖的动，你看那些法吹天天吹法系都成神了，法系怎样了？是不是快死了，自己要有个自知之明，先以价换量。再缓缓增量增价。不然就是自掘坟墓，如果30+去了，我掉头就去提坦克，再不济汉兰达30也能买到了吧。配置再差，怎么着也落一个品牌和保值率不是。

常规动力16-24,混动19-27，不能再高了，再高凉凉。

常规动力14_16，混动17－20不能再高，

太吊人胃口了，开始以为7月24要发布，结果就发了个外观，连个数据都没有，八月又发布一次就给了一串数据，这一次发布就给了燃油版内饰，混动的内饰也没有，更别说价格配置了！一辆车发布要开几个发布会？

36万他配么？广汽不知道自己的位置？x5在美国才6万美金出头。gs8中配比x5才便宜几万？

别的不说，这几个选项就是想奔着30万走，但是GS8这个品牌真的能撑得起30万以上售价么？

汉兰达26-34，GS8便宜10万，16-24怎么样？

燃油版乞丐版16.8起步 混动版乞丐版18.8起步 说再多也没用，再怎么换代也得参考老款指导价，不要意淫传祺自我感觉良好了

混动顶配二十五比较合适

探什么路哟，价格早就订好了 普通车型17万到21万 大师版21到26

我选择了第二个，原谅我不厚道的笑了

定价多少都行，你只管发出来！钱够就买，不够我去看别的！

混动24万，常规17-21

我希望燃油版的别太贵十五六万起步就行，说的亲民，对这款GS8期待已久，就怕拿着亲民当幌子，价格永远都很高，如果这样，等了那么久的国产车，白等了，其实有的时候国产车企该反思反思了，外国的豪车啥的在他们那很便宜，在我们这很贵，而让我们支持国企说亲民，一出价死贵不说，车毛病还不少，弄到外国你们哪来的脸降价买呢，这么久以来难道支持国企车的是老外吗？我们不配价格适中价格亲民吗？你就说这次疫情不是我们祖国的强盛所有中国人的坚持和努力才恢复吗，他们这个时候谁帮我我们吗？说亲民卖给我们老百姓永远最贵，卖给外人永远低的下贱，希望不要再对国企车失望了

这个车混动20可以买，超过20，我就不买了！

这几个选项没有一个合适的，所以我选了第二个。价格你们随便玩，高了买了算我输，

燃油丐版18落地 混动丐版23落地 这个价格会爆吧！

这几个选项没一个是大家想选的，跟现款一样的售价最合理，混动加点钱

内饰虽然比汉兰达强那么一点点，但还是比其他国产差很多，为啥不整个理想one那样的三联屏

传祺十五万至二十五万