60万,唉,搁现在可选择性实在太多了。。。你说的那个拉拉扯扯的感觉,简直太形象了。现在反正车也没啥毛病,就是异响和驾驶感受不好,也不是不能开,开着不爽就干脆卖了换一辆吧
就像过年去丈母娘家,我想回自己家 丈母娘又拉回去,拉拉扯扯太酸爽!兄弟估计你的感受颇深,和我一模一样开也能开,驾驶感受就像开着一辆五十几万的农用车,传动轴十字节松旷的感受。
说实话,你添点都可以上X5了,宝马的驾驶操控各方面还是很牛的。我劝你也别费劲了,最后搞得自己不痛快,耽误功夫。凑合开吧,实在不爽就换了吧。
@陈大千博士前:就像过年去丈母娘家,我想回自己家 丈母娘又拉回去,拉拉扯扯太酸爽!兄弟估计你的感受颇深,和我一模一样开也能开,驾驶感受就像开着一辆五十几万的农用车,传动轴十字节松旷的感受。
本人实际很喜欢日系车同价位的陆地巡洋舰和途乐,但是为了不买日系车,可以供选择的车确实就少了,无奈只有选择德系,当年创业的时候驾驶过手动挡的帕萨特,1.8T的动力和转弯的稳重,给我的感受太好了! 当时这款大众途昂旗舰版裸车52.89W,加价3W配了电动踏板、行李架……好像已经说过一遍了emmmm 开得舒心也就算了,半年以后耦合器(多片离合中央差速器锁)异响,转弯嘟嘟嘟,四儿子店免费更换了耦合器油,暂时解决; 湿式双离合变速箱拉拉扯扯太酸爽,每个红绿灯快要停车的时候,变速箱减档的声音就像大货车传动轴十字节松旷的声音,很担心哪天趴窝,投诉到国家质检总局网站,四S店也没有能解决问题。 拨打云南省德宏州12315,被告知要一个礼拜才能有回应,给我一个当地工商所的电话,说看看有没有人过来现场协调,后来等到下班就音讯全无,现在已经有一个月了,依然没有反应;再次拨打12315,被告知“我们也没有能力检测车子的质量问题,只能委托第三方,但是德宏州没有此类机构……昆明有没有?不知道!自己查询……” 现在看着这辆60万的途昂就烦躁,只好用于丹教授的啊Q精神胜利法反省自己~…… 想到处发帖又害怕“寻衅滋事”……发多了头条又限流,先这样吧!
耦合器嘟嘟嘟,低速拐弯时会有,但是是偶发的吧……我的四驱途观就会有.21款的四驱系统换代了吧
兄弟 我的途昂是2017款,不过我觉得大众推脱责任,没有担当,就算以后有再好的车,我也不要了。
@羊城人民:耦合器嘟嘟嘟,低速拐弯时会有,但是是偶发的吧……我的四驱途观就会有.21款的四驱系统换代了吧
60万买途昂的大神 今天终于见到了!!好大一棵韭菜
兄弟 最近无意烦有瓜吃,阿里也有瓜吃,你这吃瓜口风 不像是低调的沃尔沃S90车主的作风呀!
没有没有 途昂上市那会儿关注了好一阵子
@陈大千博士前:兄弟 最近无意烦有瓜吃,阿里也有瓜吃,你这吃瓜口风 不像是低调的沃尔沃S90车主的作风呀!
相比于11款帕萨特早期的双离合(刚买车就换了变速箱)已经好多了
兄弟 吃亏了、上当了要说出来!避免更多人吃亏这是我吐槽的目的。
你好,全新途昂我准备入手呢,看你说了这么多,我犹豫了,可以认真的告诉我到底可以入手吗?
我认真的说了这么多,你却当我是开玩笑呢至于你是否要入手,是你自己的选择啊!我的经历只能给你参考啊!
大众车坑。售后更黑!朋友的双离合2.0T大年初六,发动别后熄火。我说你去售后,让他看看供油系统。去了张嘴就是油泵坏了要换。我电话给他说,你先不要换,让修理工接电话都不敢接。车座下面有个控制器,你先检查那里,果不其然就是他的问题。800元搞定。如果油泵拆下,好的也要给你搞坏才行。修理车的原则,先外后内,先简单后负杂。现在都是骗钱为目的的换件工!省的钱我们哥几个晚上烤鸭店吃了一顿。
唉!现在说已经没有用了我已经领教了
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