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五十几万的车子，先不说开在高速上风噪太大，估计是大众途昂车设计初衷是不要和驾驶员聊天；也不说座位的包裹性，先说一说座位的缝线居然杠屁股！！大家看得见我加了一个羊毛坐垫，其实我的车子除了贴膜和脚垫，历来一样内饰也不愿意加，但是不加不行！开一百公里以上座位缝线就会杠屁股疼！！ 媳妇叫吃饭了，等下再吐槽！
评论发表于2021-08-05五十多万买途昂终究会后悔，这个车不值一个价。三十万都嫌多！
回复发表于2021-08-10兄弟现在我就是卖三十万也没有人要
@三三2256：五十多万买途昂终究会后悔，这个车不值一个价。三十万都嫌多！
回复发表于2021-08-10
刚出来的车型不要买，太贵，现在买530落地40W就够了，你那个落地60W都可以买3.0T的途锐了，我要有这钱直接上途锐
评论发表于2021-08-05还没有说完呢！不要急，我说的重点马上就要来了：双离合。
回复发表于2021-08-05途昂380，没有碰到你的问题，看你说了这么多，现在的问题就是减档声音大，不知道有没有冲击感，你现在最终诉求是什么？是希望尽快有人判定变速箱有故障，对变速箱进行更换？还是希望4S店马上拆开进行维修？我的理解是4S店看不到故障码，仅凭声音没法判定变速箱故障，所以只能希望你去第三方检测就是这么个事对吧？至于说音响不音响的，这个你买车的时候就应该考虑好，行就行，不行就不行。
@陈大千博士前：还没有说完呢！不要急，我说的重点马上就要来了：双离合。
回复发表于2021-08-10
有这钱买个途锐多好
评论发表于2021-08-09兄弟 2017年订这款车的时候，途锐低配也要六十几万，到也不是买不起，朋友圈有途锐，劝我不要买……就像我现在劝大家不要买途昂一样，可是有谁听呢？
回复发表于2021-08-09之前车都贵，我途观l次顶配，31万落地的，不过我报税后，那个公司返给我税款了
@陈大千博士前：兄弟 2017年订这款车的时候，途锐低配也要六十几万，到也不是买不起，朋友圈有途锐，劝我不要买……就像我现在劝大家不要买途昂一样，可是有谁听呢？
回复发表于2021-08-10
我爸的第一批途昂加价5万开了13w公里到现在啥问题也没有
评论发表于2021-08-10祝福你爸！他有这么好的手气，为什么不考虑买一买彩票
回复发表于2021-08-10
目前大众的车不会这么差吧？我还在考虑紧揽境一汽的品控可以吧
评论发表于2021-08-13以前朋友圈一个途锐大哥告诉我，不要买大众我也不信，因为他说的小毛病都不算大事，例如空间小后排甩容易晕车，我想选途昂就对了嘛！他说小毛病多配件贵，我想你是进口的我买国产不就解决了嘛！然后他看着我，就像现在我看着你一样，你实在想买就去买吧！你都不相信我！到时候不要后悔！ 现在看看我比他更惨！也确实后悔了。
回复发表于2021-08-13你太难了…我一直都是日系车主，身边都是日系车主的居多，很少留意大众的车。目前想换辆7人车，考虑到日系无中大型SUV（每个座位都要舒适，实力原因暂不考虑进口），只有奥德赛，艾力绅，赛纳等这些MVP奶爸车。 那天看了一下途昂和揽境，觉得揽境比较合眼缘，还深度研究了一番。综合各方面感觉还可以。想不到今天有空上来看到你的文章…
回复发表于2021-08-13
你有途昂车吗？
评论发表于2021-08-05他有
回复发表于2021-08-10兄弟不用理会他，你去看看途昂车友圈他到处回答的话题，很明显一个大众车托，又不是认证车主。
@章掌张：他有
回复发表于2021-08-10
相比于11款帕萨特早期的双离合（刚买车就换了变速箱）已经好多了
评论发表于2021-08-09兄弟 吃亏了、上当了要说出来！避免更多人吃亏这是我吐槽的目的。
回复发表于2021-08-10
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