2021-05-18发布于:汉兰达车友圈
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#汉兰达抄底现款还是等新款?我买的是顶配百万纪念版,裸车价是32.78万元,落地价是36.37万元。没有加价平价提车。 平时三口之家用车在北京,偶尔跑高速,主要还是市区比较多。 也对比了其他品牌之后选择了汉兰达,因为汉兰达的发动机和变速箱都是原装纯进口的,所以品质有保障,三大件靠谱比什么都重要。其次,空间和动力真的无敌了,动力属于中上等,空间比X5还大,而且坐着比X5和Q7舒服。外观也霸气。看了新款第四代汉兰达之后果断选择了现款,第一,新款只有混动的,别听销售吹说没有机油乳化,20年混动技术,20年技术也没有解决机油乳化,老板的威尔法都乳化,所以我不考虑新款。其次电机背着降低了底盘高度,而且长期我担心会有辐射问题,第三,取消了后备箱小窗开启功能,第四,新款汉兰达全是国产三大件,品质有待验证!最终选择了现款顶配。 购车过程比较舒服,遇见了好的经销商和好的销售,没有加价平价提车。 内饰高于我的心里预期,没想到改进了不少,全车开着特别舒服,毫无瑕疵!动力绝对爽歪歪! 空间第二排和第三排放倒是一个2.1×1.3的床,坐着可以跷二郎腿,无论坐着还是躺着都很舒服,唯一不足的就是有一点孤独不能放纯平,但是也很接近纯平了。车内的大长条储物格很方便,而且还有氛围灯,晚上很舒服。特别说一下这个顶配版本专有的这个高德车机系统很方便,都是实时的而且语音识别很灵敏,喊去哪就导去哪,喊歌名就直接放歌。 当然,我也会有改装,原厂铸造的破轮毂实在恶心🤢必须拿下,换了锻造轮毂,真空电镀。还有low的不能再low的韩泰轮胎直接卖掉添钱换马牌UC6。锻造的轮毂换完了操控上感觉提高了很多更轻盈更结实了,因为材质不一样,再就是锻造的工艺比铸造要好的多。锻造的密度小而且材质更轻,所以操控上提升感觉比较明显!轮胎做了防扎比防爆胎更安全扎胎直接继续开而且不用补胎。这个是最新的技术,我怕跑高速扎胎比较烦。弄完脚下后,又去专业缝方向盘套的地方挑了好的皮子给缝了方向盘套,手感比原厂的好多了,摸着很舒服。然后弄一套基本上是世面上最好的脚垫好舒服!还有抬头显示也比较好装。 总体来说非常满意,舒服的飞起来,比家里的Q7坐着舒服多了。 回到主题,提车第三天销售给我打电话说我这个顶配版本8月份停产了,现在有个客户愿意在我所有落地价的花费上加1.5万提我的现车,问我卖不卖?我果断拒绝了,不愿意折腾了,才1.5万,当时心里想:加5万我就卖!不过接到这个电话心情很爽!
机油乳化不是丰田全系,是某些发动机,以偏概全,有失客观
那你买混动吧
买自己喜欢的车,对自己的行为负责,没有好坏,只是价值观和认知不同而已;很多人选来选去最后买了别人喜欢的车
@善良的坏人:那你买混动吧
开了四年15款四驱豪华 一年多天窗异响 换了个天窗骨架 早上着车排气管会冒黑烟 跑起来急加速也会喷一股黑烟 配置太低了 后排座椅不舒服 颠簸路段车门密封条异响也很多 起步动力若 油耗高速百公里能到7个油 北京市内跑11个左右吧
你看看这账号,水军也要专业点,我都懒得说了
哈哈哈哈,确实
@善良的坏人:你看看这账号,水军也要专业点,我都懒得说了
XT6好不好呀
XT6直接干,除了保值率,其他不后悔。
好的👌
@用户6017643955119:XT6直接干,除了保值率,其他不后悔。
求后备箱垫链接,我的次顶也快了,同城,滴滴
朋友店里的,北五环这,不是网上的。
求私信,我也在北五环这边
@善良的坏人:朋友店里的,北五环这,不是网上的。
第一次听说买车会升值的,不缺商品的年代车与电子产品都不会升值,而且贬值很快
这车就关门那声音跟智跑差不多,但价格又相差一半多
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