我是2.0 缺点挂档有点闯动，低速有点顿挫，不过不会抖动 动力也比1.5强得多，at箱子很省心 而且相对保值一些，换头段和风冷 0到100 6.7秒

能买四缸，就不三缸我们群里早期的03车主已经陆续反馈驾驶感受下降了，发动机运行也没有早期的时候好，抖动已经比较明显的感受到

当你拥有了就明白了！我开了一年了！1.5试驾了两次！我还是觉得2.0适合我！至于调教嘛！没有十全十美的车！多去试试就明白了！论坛哩谁会说自己的选择是错的？还有人说要么买1.5！要么03+！呵呵跨服真大！口气真大

假如1.5和2.0一样钱，你看谁还选1.5

1.5三缸，都不说以后会不会抖，就国内这个行情，以后如何出手，除非一台车用终生。03+就完全不适合家用，贵不贵的先不提，翻毛皮的打理，霸道的声浪，帅是真的帅，吵也是真的吵，只适合20左右的年轻人，且家里有点钱的，相比之下，2.0的各方面都很中庸，但是中庸并不意味着不好，相反它适合更多的人群选择。恰到好处的翻皮，2.0的动力，除了空间没有明显的短板，真正的03系之光。

尽量去试驾体验一下，自己感受。我是觉得6at没有7dct舒服

要我说，直接2.0T四缸，要不就03+，买这车要的就是动力，运动，你买个三缸有啥意思，失去了它的价值

大多数口头讲买1.5冠军和03+最多，但实际情况是2.0冠军买的人更多

领克的首款轿车，主推1.5t，后来又受限于国人对三缸机的成见。推出的四缸机。而1.5t的调教已经接近这个团队当时的极限，所以后来推出2.0的，各方面相对于1.5的没有想象中的差距。所以就有了网上2.0不如1.5的这些言论。总之能接受3缸机，1.5的肯定不错的选择。

啥是调教啊，不懂，反正我买的2.0，都试驾过，感觉挺舒服的没啥问题，提速很快，底盘也很稳。

被销售忽悠晕了吧，三缸双离合，和4缸at比，销售会说谎但是钱不会。

我的2.0。。。快到七千公里。感觉还好吧。我开车比较佛。基本没有地板油。没什么感觉，高速超车还是很轻松的。有车友说一脚下去地板油会有顿挫。没试过。

2.0比1.5高了10匹，这有区别吗

记住，要么1.5，要么03+，2.0普通版本就是为了打消那些三缸和双离合的人做的

反正我开着是1.5的很好开。2.0的感觉有敦促

能调教好爱信6At的厂家不多。有些调教的不如双离合很正常！但是耐用啊。 爱信8At 连丰田自己都调教的不好

买个2.0T后期再装个外挂电脑，爽得很。

没这回事，但是1.5的确实卖的更好，因为销售主推，因为1.5的利润更高。但是1.5的更平顺，因为at的低档换挡感觉比较明显。1.5的也不错，没毛病

主要是性价比知道吧 2.0多了将近2w了 前两天刚试驾过1.5 不知道后期抖不抖 不过我觉得还是不错的 像我们这种普通家庭的2w已经是很大的差价了