也没什么好纠结的,开马自达跑长途比较遭罪,行驶品质和底盘厚重感没办法和欧美车进行对比,就连车辆指中性也不如欧美车,不过单说故障率的话,再牛逼得马自达品控这块也赶不上两田,怎么纠结也是15-20万价位的,不用考虑保值率,开几年开够了就换车,损失都不太大。现在家用车一年跑不了2万公里,真没见到几个坏马路上的都说双离合垃圾,可同事12款的速腾到现在也没见修变速箱,买个喜欢的。动力这块2.0和2.5区别不太大,1.5T思域都够用呢,就算有需求,也不是每次都能用到,无所谓的
你别试驾了,就喜欢哪个买哪个吧,感觉你试不出来变速箱好坏,开个cvt得了!
2.0的和2.5的完全是两辆车
我开过大指挥官的9at采埃孚的慢半拍,昨天开了cx5的6at,还有cx4的除了2.0光吼不走,变速箱还是不错的,底盘烂路也没问题
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