不建议你买汉，汉是油改电，不是真正意义的纯电平台，另外他的底盘完全配不上他的3.9秒，底盘就不是30万的车，很水。汉的下一代绝对值得买。 另外销售挺厉害的，虎的你一愣一愣的。不要信销售的话就对了。

你感觉自己占便宜了吗，后面和我一样，想买唐dm，dmi出来了，本来就够纠结了，还想等22款唐会不会上新的骁云2.0高工发动机，纠结啊，还听说会有dmx平台，和dmi工作原理一样，换装新2.0高工发动机加前后双电机，比亚迪的车不要等越等越香，早买早享受

当销售已经打电话给比亚迪集团老总申请价格的时候，基本上就真的是最优惠了

只要你想买老板随时在，只要你想退老板都知道，没有优惠只有韭菜！

DMi的定义你都没搞懂，汉不会出的。

放心，汉dm不会用dmi的平台。汉是比亚迪的高端车型，不会用dmi那样子的专门为了省油专用的发动机。这感觉就像是法拉利用1.5T的样子虽然奔驰就是这么做。

如果你充电很方便，家里或者公司有充电桩，直接汉DM了，不用等什么DMi

BOSS直聘吗？跟老板谈？

dmi和dm无所谓，主要是快充

内部消息6月有汉DM4上市

唐DM动力过剩啊，想不到啥场景能用到这么强悍的动力

买汉大人是冲着4区顶配去的，汉给你出个dmi版 我反而觉得没多少人买，买汉的人差钱吗？办完接近30w 会在乎油耗损失动力？

不要被话术骗了，你也太容易被销售牵着鼻子走了。回去冷静冷静，汉是好车，但适合自己的才是最好的。

你就记住销售是无利不起早，买东西的想占卖东西的便宜，你觉得有可能性么？

20几万的车可以兼经济性，但不会追求经济性。想要经济性就秦dmi，比亚迪如果再出个汉dmi我觉得是秀逗了

说是老板，其实就是门店经理出来表演一下。真正的老板都是在家或其它地方坐等收钱的，哪有闲工夫和那心情坐在店里等卖车。除非是二手车贩子，即是老板又是销售。

你这典型的是奔着买雅迪去的 结果最后被忽悠的买了法拉利

别买了，车越出技术配置会越好。我敢肯定今年日系更会杀入超级混动市场，马自达，日产已经在路上了。

如果买汉就是都是要追求性能的，dmi如果省油，车的加速就跟不上了，如果真想省钱充电的最省钱，自家充电桩大概0.2元/每公里，换算成油耗都不知道要怎么计算了

汉不会岀DMI