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    2021-02-04发布于:英朗车友圈

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    #2020年度用车总结刚刚过去的2020年是极不平凡的一年。这一年,我们经历了恐慌担忧、经历了坚定信念、经历了众志成城、经历了决心必胜。这一年,每一个人的生活都发生了些许变化,我也一样。 11月份,我购买了别克英朗,1.5L改款精英型,这是我的小家庭第一辆车,一辆8.6万元就落地的平民家用代步车。 之所以选择英朗,是因为它具有这个价位少有的外观空间、实用配置和优质口碑,这是我在懂车帝上经过大量的查询、对比、咨询而做出的选择,这是一款性价比很高的车。 到今天,我也驾驶了两个多月了,在这里,我简单总结一下用车感受吧。 1,外观内饰:前脸中网“飞翼式”设计,连接两侧自动LED大灯,精致个性有辨识度。侧面线条简洁柔和,车身优雅动感。尾部比较简单,个人感觉较突兀。车身尺寸中规中矩,对比同级没有优势。内饰布局,设计层次分明,时尚耐看。中控台硬塑料材质,手感较差,拉低了档次。座椅黑色皮质包裹,提升了一些高级感。 2,乘坐体验:座椅材质软硬适中,乘坐舒适,前后排都还算宽敞,同级中上等,家用足够了。车内储物空间不大,基本够用。后排地板凸起不高,对后排中间乘客很友好。缺点是后排头枕不能调整,影响后排乘坐舒适性和安全性。隔音效果一般,胎噪明显。四轮内衬防护不到位,路过有小石子的路面,轮胎会带起小石子打在内衬上啪啪响。 3,动力操控:1.5L发动机动力一般,起步加速很平缓,若不追求驾驶激情,家用足够。6AT变速箱换挡还算平顺,偶尔会有轻微顿挫,影响不大。底盘支撑性好,质感扎实,过减速带不显松散。四轮独悬调教偏硬,过坑洼路面感受比较明显。方向盘阻尼偏重,个人感觉合适,重一点稳定安全。转向精准,小区窄路弯道多,路边常有电动车停放,驾乘穿行游刃有余。 4,用车花费:车买来后,加装了护板,记录仪,手缝方向盘套,后备箱垫,共花费700元。目前行驶1千1百多公里,现在油箱里是刚加满的,总共加油773.8元。表显油耗8.9,实际测算9.7,油耗不低,这和我的用车情况有关,市内短途,发动机达不到最佳工况,一脚油门一脚刹车的,费点油也正常了。洗车三次花费60元。目前用车共支出1533.8元(买车较晚,保险等费用暂时不算了)。 以上四点,是这辆车大体上的一些使用情况和感受,其它的方面我就不一一赘述了。这个价位的车,不能要求太高,也就是家用代步,够用省心就满足了。每一款车都有它的优点,也必然会有缺点,更要结合价格评价一款车,你花的钱多了,当然能买到更多舒适配置,性价比很高,有一些小毛病也无伤大雅。

    作者提到的车系:


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