2020-08-21发布于:宝马3系车友圈
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宝马3系 2020款 购车1个月内 口碑评价: 外观: 没的说 帅到爆炸 老婆一开始就想要白色店里有现车 ,我看到碳黑之后走不动路了,为了碳黑等了一个半月。外观10分的话 我给9.5分,特别是晚上车灯亮起来的时候 吸睛满分。 内饰: 1.选的摩卡,能看到地方都是软的,这一代三系在内饰上真的下了功夫。电子手刹取代机械手刹让档次又提升了一步. 2.氛围灯不像某奔那样出彩,我反而不喜欢那种类似于夜店风的氛围灯,这种简单而又纯净的氛围灯对我刚刚好,而且后排座椅上也有氛围灯,加分。 3.档把变成了小鸡腿,手感刚刚好(可能因为我手比较小哈哈哈),精致简约。本来想自己换水晶档把,后来又觉得原装挺好的,耐看。 空间: 1.长轴版前排就不说了,空间后排真的大,我172 家里人也没有很高的身材,完全够用,之前看过CT5,那个后排坐进去进感觉压抑。 2.座椅虽然不是真皮材质,但是摸起来质感也不差,座椅填充厚重,有点像天籁大沙发的感觉,但是又不是那种陷进去的味道,舒适性满分,唯一就是觉得后排座椅的角度有些许靠后,靠久了不知道会不会难受。 隔音: 1.隔音真的牛逼,在广大网友还在吐槽发动机舱隔音棉“减配”的时候,殊不知它采用的新一代发动机热声舱技术,把噪音直接从源头上给你隔绝开来。 2.所有玻璃都是单层玻璃,我在别的博主视频里看到这代三系的AB柱里都有填充发泡材质就是为了吸收隔音。开在路上基本只听得到轮胎传上来的胎噪。 科技: 1.能看到的我就不提了,安全带张紧功能觉得有点逼格。第一次开的时候,时速超过10公里(应该是),主副驾的安全带都会拉紧一下,那种感觉有点兴奋。 2.主动安全驾驶也厉害,触发过车道保持系统,时速超过60变道不打转向灯她就会拽你的方向盘(第一次是感觉有点恐怖),当然也可以手动关闭这个功能。 3.360影像好用,50米循迹倒车好用就是车速有点快。自动泊车入库好用,就是识别率不高,要很规整的停车位他能识别出来。 车机系统: 1.ID7系统流畅,类目清晰直白。吊打绝大多数车机系统了。中控屏分辨率高,触摸响应灵敏迅速。唯一就是容易留指纹,然后详细类目较多,上手摸透需要花一点学习时间。本人90后,用了一个小时大概摸清了。。。年纪大的可能需要花更多时间。不过不影响驾驶。 2.无线carplay优秀,上车就自动连好了。 底盘:本人佛系青年,买这车家庭用的多,我盼望的生活是周末带上老婆或者一家人出去郊游玩一玩,不会动不动跑山辟弯什么的。所以底盘侧倾,悬挂偏软对我而言无足轻重。我觉得过减速带是挺舒服的。强调操控的可以去改个避震刹车。 吐槽: 1.祖传的低速顿挫,别喷三系了,宝马都这个样子。解决办法就是升级最新的车机系统,堵车切换eco模式。 2.刹车异响,原地打方向关掉autohold可以改善挺多,点头是有点。在我接受范围内。 3.储物空间,前排储物空间真的少得可怜。。。手机都不知道放哪里。放点烟器前面又不顺手。车门上的储物空间也比较小。 其他方面暂时没想到,想到会及时补充。总结来说这台车带给我的满足感大于他的一些缺点。本人三四线城市90后 刚结婚 就职于国企。每个人年龄不一样,处的环境不一样看待事情也不同。以上纯手打,能帮到你请给我点点赞,有不同意见也欢迎交流,Peace & Love
325药业的外观,运动版的内饰面,还有顶配才有的车道保持? 让我说你什么好?
。。。。我第一条评论就说了图一是网图 为了凑九张图,意思是我来骗你?车道保持是顶配才有?需要我给你晒发票吗杠精
刹车点头怎样?又没办法解决?
会点头关掉自动驻车缓解一点不能完全消除
点刹会好一点
不知道我这样的90后是不是也算成功人士了,天天骑着电动车,做律师,哈哈哈
会成功的 别急
有人还真看不懂人家的讽刺
这个是车长4719那个吧。这个和那个320Lim车长4829的那个有啥区别。你这个落地多少??
我这是长轴的
区别就是轴距直接加长了10公分 也就是内部空间增加了10公分 内部空间大了的同时车身长度也长了
羡慕你们买了碳黑的,我是老婆只喜欢白色,所以只能买白色。
兄弟我跟你一样
一开始老婆也是喜欢白的 但是看了实车之后觉得白色显小
据说eco模式不大好 啥牺牲啥性能 啥啥燃烧不充分的 是真的吗?
不好的话设计这个模式干啥。。。eco油门反应变慢了 升降档也懒惰了 收油滑行 变相省油。至于燃烧充分不充分,是台油车多少都有积碳无关紧要
我以前的世嘉 积碳三四次 怕了…
@四码头:不好的话设计这个模式干啥。。。eco油门反应变慢了 升降档也懒惰了 收油滑行 变相省油。至于燃烧充分不充分,是台油车多少都有积碳无关紧要
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