2020-08-14发布于:奥迪A4L车友圈
#宝马3系和奥迪A4L谁赢了?论车型论品牌的沉淀宝马3系很香,论做工论性价比那奥迪A4L更香,所以说你看重的是什么,什么是你需要的。作为奥迪A4L第九代车主,下面就来说一说我个人对这两辆车的一些愚见,主要从三个方面。 中控中央仪表:奥迪A4 L虚拟分辨率达到了1440×540分辨率极高,而在处理器上奥迪选择了和图像处理技术的领袖英伟达合作,使得奥迪虚拟仪表的处理器反应速度是目前市面上液晶仪表中最快的。反观3系液晶仪表,邯郸学步而已,弄了个半液晶仪表。还有一点非常重要,奥迪虚拟仪表可以同步导航显示,这个是宝马无论如何也不具备的功能。虽然3系匹配的12.3英寸液晶仪表盘,但也仅此而已宝马舍不得成本,其处理器反应慢,并且无法实现两种显示模式只不过是可以改变背景颜色而已,功能性极差有其名无其实。 焊接技术:奥迪采用激光焊接,全车5519个焊点,采用26种焊接工艺处于行业领先水平。而宝马三系采用无激光点焊技术,在整体车身强度上要逊色奥迪A4L。 底盘悬架方面:奥迪A4L采用前后五连杆独悬架,铝制结构成本更高,在同级别中底盘是最扎实的。而宝马3系采用的是前悬架麦坲逊,而后悬架都是铸铁冲压件而非铝合金材质,作为同级别豪华品牌的宝马3系,这一点不及奥迪A4L 综上所述这也是我为什么选择奥迪A4L的原因。
3系现在落地比C级都要贵一两万,月销依旧15k以上,所以?啥时候A4能和3系C级同价位依旧能月月破万,那才是真正说明产品力够格吧…
同级别 你确定3系比c级贵
确定,主要是有强奸包,落地价格就是贵
一看就是水军,奥迪中控速度还快?开个导航卡到怀疑人生
卡不卡不知道,但比3系快咋滴
我q3中控不觉得卡,虽然不是a4
这次改款或者换代,大家都说A4L顶配与非顶配的驾驶体验几乎是跨级别的差别,作为懂车的你,请教一下,是不是这样?如果是,那奥迪太狗了,顶配价格这么高,但是非顶配驾乘质感又大打折扣。
顶配动力强四驱冰雪路面稳开着有信心,其它的没区别
如果真只是这些,我打算换40四驱,但是有网友说发动机,悬挂都跟非顶配不同,但是我没查到官方的东西,咋说的来着,发动机进口的,方向机进口,变速箱也有区别,悬挂不一样,大概就是这个说法
@跑来跑去K:顶配动力强四驱冰雪路面稳开着有信心,其它的没区别
不会以为奥迪现在便宜吧?宝马全系掉5万奥迪7万奥迪定价高啊,张口?就来看下价格在说
没明白你说的是啥
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