发布作品
    楼主
    说了个车头像说了个车头像

    说了个车

    宝马M5车主·车龄5年

    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 精英创作者LV2精英创作者LV2
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • Dcar互动新秀Dcar互动新秀
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    2020-06-08发布于:宝马3系车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    关于上一篇换代3系文章的后续体验真实感受。 上篇文章说了换代3系的几点感受我也反馈到了厂家和4s店。 一:(刹车点头)去了4s店、4s店人说宝马所有车系都这样。后来我试了7系和5系。在停车的时候,我很轻微的踩刹车居然车子也是一梗也是点头.....是我不懂?还是这个店的宝马都刹车点头往前一冲的感觉啊?还是这个就是宝马的特色啊?我真的很迷惑。有没有宝马车主来指点感受啊?。 (刹车点头)反馈给厂家,厂家居然又说目前我们还没有接到你这个反馈有说刹车点头的... 为什么4s店说宝马车都这样、而厂家说目前没有人反馈这个问题?搞不懂哪个真哪个假.... 二:(低速顿挫和松油门也顿挫)我问了很多宝马车主,都说这个顿挫是有,这个是宝马特色.... 这里我就醉了,为什么豪华品牌把顿挫当作特色啊?...不难受吗这样开起来? 其一:我就是搞不懂为什么豪华品牌宝马30多万车哪怕我买个最最最低配的也不致于这样吧?我开国产车3年也就顿挫,其它完全都是完美的。这个是我对天发誓的感受。 其二:我现在明白一个道理,国产车把数据标的再搞,也是跑不过宝马的,宝马的变速箱调教的真是可以的,虽然数据动力标的没有国产高。但是跑起来确实比那些国产车跑的快。 总结:买豪华品牌第一:买了个标。第二:买了个调教很不错滴东西。 国产发动机、调教、价格、品牌影响力。需要在努力,其它方面完全胜于豪华品牌。

    作者提到的车系:


    • 新三加速收油拖拽感特别强(就是顿挫),不建议购买

      评论发表于2020-06-10
      • 我能说M8也这样么!其实就是变速箱和机头的连接。 为了你再次踩油门的快速响应。 新X3貌似没了。

        回复发表于2020-08-20
      • 建议走路。

        回复发表于2020-12-17
    • 你这是表轴吗?

      评论发表于2020-06-10
      • 不是吧长袖这么短

        回复发表于2020-11-18
    • 头像头像

      宝马3系车主·车龄3年

      • 2021牛气冲天2021牛气冲天
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • Dcar互动新秀Dcar互动新秀
      • 持之以恒LV4持之以恒LV4
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3

      去年买了个标

      评论发表于2020-10-30
      • 点头和低速顿挫是宝马全系特色,变速箱顿挫是它加速时调教好的副作用,点头本来大家不会觉得是问题,最多觉得是这代调教太软激烈驾驶没信心,但自从38测评后点头就变成无法忍受的问题了。38测评前也很多人说操控退步,但没有人说点头无法忍受。

        评论发表于2020-12-18
        • 兄弟,合资里,宝马算非常不错的了,最起码是德国人管理,品控有的,还有一点,德国人认为这些在车上不算毛病……漏油也不算,宝马员工亲问

          评论发表于2020-10-30
          • 因为宝马是轮上功率

            评论发表于2020-06-10

            回复楼主


            前往