跟凯美瑞有什么区别呢。倒不如买凯美瑞

我觉得你是没有试驾过，真不是你说的这些的动力，我亲身试驾后感觉0-100加速在11秒，舍得给油，没多久就上70多了，不过想红绿灯起步快一些，转速一般会上到3500左右。另外我还专门在30公里时速下一脚油门一脚刹车考验平顺性，表现不错。虽然我依然不推荐年轻的朋友，但是你也不需要这么黑！

如果ES200挂的不是雷克萨斯的标，那么这个价格这个动力，每年能卖出去十台就很不错了。自主品牌要是敢出一款这种车，键盘侠懂车帝们能把这个品牌骂化喽。

我对雷克萨斯不感冒，特别是还加价，不能惯坏了，所以我订了亚洲龙，下月提车，换壳的雷克萨斯，不香么

我不知道你们是不是都开过ES200，我DS5 LS 1.6T，绿灯起步基本都是第一个冲出去，遥遥领先。而那一次，亲眼看到那台ES200一马当先，我一直加速到90多，才在两三百米的位置超过他，清清楚楚看着是200，我想总不会有人故意把300h改为200吧。

那么不堪，为什么二手那么保值呢

ES驾驾驶没有激情…但是确实开着舒服，惬意！35岁上下应该是大部分人的菜，毕竟已经过了追求激情的年龄，一切都是稳重为主。

亚洲龙和ES的发动机变速箱以及功率调校一模一样，只不过内饰不一样

我最爱跑来跑去K的玛玛

小排量的根本不行，至少350

真心喜欢ES300H，遗憾太贵了

ES200众说风云，仁者见仁 智者见智，萝卜青菜各有所爱，买自己喜欢的东西，用自己顺手的工具，在当前国内的交通状况下，买车就得考虑保值，质量过硬，售后服务周到，终有超强的动力的车比平常车也快不了10分钟到达目的地

笑死人，騎著雅迪在担心烦惱雷車開不快

媳妇买了，有时我也开。感觉挺顺溜的。不像你们说的那么不堪回首。

雷车主路过

发现这里好多赛车手！也就是中国人开车像玩命一样！这车没毛病！自己心态有问题是真的

胡说什么，这车的优秀你不懂，现在这个价格低了，起码要加价20万，这样才能展现他的价值，雷粉才能表示出爱意

上月刚提的es200，现在跑了不到一千公里，动力真没网上说得那么不堪，虽说不强，但绝对够用。路上的绝大部分车，我超车还是很轻松的。而且你说的车速超六十发动机干吼车子慢悠悠什么鬼啊？

你见过开大奔的，跟你比加速。

我同意200确实是为了走量，但并不同意你说的ES是进口凯美瑞，除去用料，行驶品质也是完全不同，拥有ES也有幸开过朋友的凯美瑞混动顶配，感觉确实不同，但如果你就特指200和凯美瑞，那差别也有些许不同