个人感觉出现这个问题，应该就是说变速箱控制不好导致的，没啥大的问题。我同意楼上的意见，建议先去换一下变速箱油，比较都8年多了。

刚刚看到楼主说的这个问题了，个人感觉跟干式变速箱没有多大关系。这个还是说变速箱控制的问题。建议楼主先换一下变速箱油。之后的话不行再刷一下控制程序。

这个虫洞的情况有可能是，这个变速器在结合油路的时候有点冲击造成的。如果这个抖动不是很大的话，就不用担心，如果是抖动太大的话，就需要检查一下是不是变速器内部损坏。

这种情况要考虑两个方面的因素，首先就是你说到的离合器磨损造成的间隙补偿超过自学习范围，还有一个可能性就是换挡或者是离合器动作的电磁阀出现了问题。

这个应该变速箱控制的问题，可以换一下变速箱油试试，确实变速箱油问题还是需要及时去检查处理，否则对行车安全有很大的影响。

一般像是你所说的这种情况的话，如果说车子在最开始的时候是没有这种情况发生的话，那么就说明您的车子现在变速箱是有问题的，建议您还是尽量的去检查一下会好一点。

这个应该是属于变速箱的电子控制存在问题，你可以去4s店的售后，让他们用电脑诊断一下，或者说是重新编程，看一看是否能够消除这种情况。

这个变速箱是DSG干式双离合的变速箱，它的机械部分就是普通的手动挡变速箱，但是它的控制部分是液压控制模块和电脑。楼上说的更换变速箱油是更换机械部分的齿轮油，还是控制部分的变速箱油没讲清楚。我给的建议是可能变速箱的控制模块有故障了，建议更换液压系统控制模块。这个DSG的车大众4S店是保修到10万公里的，要是没出保修可以去4S店免费换的。谢谢

建议去修理厂检查