您好，我是说车日记，首先非常感谢悟空问答提供的平台，然后感谢您的邀请，我非常乐意回答您的问题，首先说出我的个人观点，希望对你有所帮助。昂科威这款车不错，对比途观，除了保值率不如途观，其他方面我认为昂科威更好一些。昂科威主要优点 :1、外观大气，内饰豪华。大气的外观设计，双色内饰营造的豪华感，再加上木纹饰板的点缀，昂科威自从2014款昂科威上市，外观和内饰的设计，一直延续用到现在并且热销，已经证明了昂科威的成功。2、9AT变速箱平顺性和燃油经济性表现都非常不错，驾驶过程几乎感觉不到升降档动作，1.5T车型的7挡双离合就不推荐了。3、目前全系优惠5万左右，而且配置很丰富，同级别车型有的配置昂科威都能给你。 昂科威主要缺点:1、没有7座车型可选，不过昂科威的尺寸，也很难设计出7座车型了。2、后备箱空间只能说够用，但是跟同级别的汉兰达，锐界等相比，显然还是小了一些。3、断轴召回问题，虽然2018款昂科威已经更换了全新一体式车轴，但却选择了开口式设计，依然存在安全隐患，并且正在大面积召回。途观的外观和内饰设计，对比昂科威显然是落后了许多，内饰的舒适性以及丰富的配置，也是远远不及昂科威的，动力和变速箱的搭配也是昂科威更强一些，所以综合来说，推荐昂科威。有其他意见欢迎大家留言评论，我是说车日记，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

冷车发动意速有点高，在1500转左右，启动大约20秒后急速会降到七八百左右，现在是夏季没想到也会出现这种情况，要是在冬季岂不是会更严重啊。周末和同事起跑了趟河南栾川老君山，来回1200多公里，同事开了开我的小白，称赞车很好开，方向轻，提速快，操控性非常好!又跑了趟烟台长岛来回也1200多公里，带小白蓬莱轮渡上船，在岛内真体会到带车进岛的方便，受台风影响老婆儿子的衣服鞋子在九丈崖被大浪打湿，上午本来计划九丈崖之后的月牙湾景点取消了，回公寓换了衣服，吃了午饭，稍作休整，下午三点多才慢悠悠的出门继续游%A玩。驾车在连接南北岛的踣海大桥上，来回跑了好几趟，别有一番风趣!回家后休息了一天，预约好首保后，第二天一早去市里做了保养。%A操控性很好，开起来非常顺手，方向很轻。

本来打算就是花28万左右来买辆家用的，然后5U的车型，综合算一下、这款车比较符合我的预算，配置也满足了我想要的，多功能方向盘，四驱的驾驶模式，然后全景天窗，电子手刹，一键启动，包括双区的自动恒温空调;前大灯也是LED的大灯;这些配置满足我的要求了!这个价位这种配置，性价比还是很高的呢!选择这款车的理由呢，之前也是对比好多款车，现在就不—说了，相信大家看到的也都差不多，综合对比下来这款车的配置，还有他的动力，相比较下，性价比较高的一款车了，刚好家人也都表喜欢别克车，觉得扎实，车身稳，尤其是跑高速特别的稳!%A

空间总体来说很满意，但是后排如果坐上180以上的人的话头部空间有点小不舒服动力非常满意，动力非常强劲试驾了同级别中的几款车感觉他的动力是最好的随便给点油速度就起来了当初也是看中了这款车的动力%A方向很轻也很精准，不过没有什么操控性不过也就上下班代步用对操控没有太大的需求%A目前百公里油耗在13L左右因为还在磨合期以后磨合期过后能降低，可能还有一个原因就是我开车有点暴力所以油耗才会这么高%A舒适型一般般同级别中表现还算可以中等水平吧可能都是美国车的通病，悬挂硬走烂路有点颠簸。%A外观个人觉得很漂亮，看着很大气买这款车就是看中了它的外观跟动力

外观档次挺高，但缺少了霸气。可以是车头还算比较小。%A内饰：这个我就真心不想多说了，我当初看上这车就是奔着内饰去的。虽然遗憾的没有选到酒红内饰跟棕色内饰，黑色内饰同样很不错很耐看，很有档次感。像飞行驾驶舱一样偏向驾驶员一侧的设计，让我每次坐进去都很有感觉，大赞！%A空间：中型SUV，比起一系列的紧凑型，还是宽敞不少%A配置：性价比不算高，差不多的价钱买到这些配置的我觉得还算可以。%A动力：相比于日系2，0排量轿车加速能力要强点～比28T车型差很多～%A越野：转向精准，转弯侧倾较小，支撑力足！高速上很稳，本人只上过110公里，由于新车没敢快开！不知道上160会不会飘啊！

关注这款车很久了性价比很高，外观很好看动力非常动力也非常好，我就是看中了这款车的颜值跟动力，一脚油下去速度提的很快，空间也很不错家人坐进克感觉还很宽，出去玩图的就是高兴如果如果空间太小太拥挤心情都会变的不好，所以空间挺满意的%A车里面的储物空间太小了很多随身携带的物品都不好放，比起同级别的车油耗有点高，还有就是新车味道大提到车后放了好多碳好久了车才没有味道，其次应该就是美国车的通病内饰粗糙做工不精细

之所以选择SUV，空间也是我比较看重的，枇比轿车，空间好太多了。后比箱也比较大，儿童座椅不用折叠都可以放进去，很方便使用，下面的多格储物格也很人性化，可以放各种小点的物品，既美观，也不会在开车过程中来回滚动。上面的手拉遮物帘也很实用，既可以遮挡后备箱物品，也可以在上面放置一些比较轻的物品。乘坐空间也可以，座椅可以，朋友1米8几的身高，座上头顶还可以放一个拳头的距离。后排空间也不错，平地板，没有凸起，也很方便5口之家出行，后排中间坐人放脚也很随意。另外，平的地板也很方便车内卫生的整理。%A车的动力也是比较给力的。2百多的马力，上坡加速油门只踩到二分之一处，所需的动力都以发挥出来，后劲很足。在市内来回变道超车，也是游刃有余。配合9速的变速箱，响应的也不错，也没啥顿挫感。跑高速很稳，提速也很快。我平时开车，只要不是感时间，开车也是很温柔的。这车的动力，完全可以满足我的日常出行。%A车的操控也不错，车看着很大，很重。但是打方向还是很轻的，车辆的指向性也很好，不管是原地调头，还是车辆倒库，方向都很轻便。一只手在方向盘上旋转，很轻使，也没有很大的噪音。底盘的稳定性很好，车辆转弯时，感觉车的侧倾力也不大。下雨天，走泥泞路面，4驱自动介入。开着一点也不麦劲，不用担心车辆会抛锚。出去玩，各种路况都很适用。油耗整体还是不错的，跑了1千多公里，综合油耗9个左右，对于2.0的发动机，还是磨合期，这个车的油耗还是可以接受的。平时还是市区跑的比较多，启停功能也很好用，既管油，又比安静跑高速大概7个多油，还是比较省的，我想，过了磨合期，油耗还会更少。

1、隔音:我媳妇老家是平顶山的，开车回家走高速，上一辆座驾五菱神车，耐不住时间推移，五菱车也有4年快十万公里了，开五菱回家跑高速，两个小时的车程耳朵快要耳鸣了，当时课车试驾时第一感觉相中的就是他的隔音，坐在车里，高速或市区平稳路面，坐在车里感受特别安静轻盈，几乎静音，这是第一点相中的，跑高速耳朵再也不用受罪了。2、空间:前后排座椅空间就不用说了，坐着可以跷二郎腿，还可以躺后排小憩一下，主要要提下后备箱，过年回来时那后备箱是真能装，感觉装了一个家回来，哈哈，偷偷告诉大家个秘密，路程近的，去街上吃饭多个人，我就是坐后备箱的，哈哈，你能想象后备箱的空间吗?3、车辆配置:本人觉得最实用的， AUTO STOP、上坡辅助功能、安吉星、车载wi等，这些就不多说了，各位老司机都懂的哈。嗯，就这样。副驾驶座椅也给来个电动调节的叹2雨刷不能自动感应，20万左右的车有的都带雨刷自动感应的，这个没有，有点小遗憾呢嗯，就这样。个人觉得空间足够了，五口之家非常合适，后排可以躺可以坐，不会压抑，后备箱可以坐个个，哈哈，我们去自驾游，小威可以算是个小的两人保姆车吧，空间足够电动门很方便，一般液压的手动个子不的活还不下个不只大人不的不习的，习惯用手去按，所以专门淘了个警示贴，比较醒目，会有点作用吧。嗯，就这样。%A

空间的话，这款车的座椅主驾驶座椅是电动调节座椅，所以调节起来比较方便，老公是个大高个，而我呢就是小鸟依人型，即便他开车，主驾驶的空间也还是比较大的，他整体的头部空间，还有腿部空间也都相对的比较宽松。嗯，说起后排的空间呢，就是他中间没有突起的那个中间轴，所以带着孩子在后排做也是比较宽松的。后备箱，SUv车的后备箱也是要放东西比较多的，平时如果是一个人开车话，我可以把后排座椅放倒之后也能放一些东西的。最后说一下他的后备箱，后备箱是可以放一些人的小东西的，就是打开他的后备箱那个垫，然后在里面还有一个小格子，可以用于你存放一些隐私的物品，不怕被别人随便翻到了，这是比较方便的~动力，这款车肯定是没得说的，他匹配了20的发动机，然后9速的变速箱，当初也是就是冲着这一点去选择这款车的。据说，他用的发动机是跟凯迪拉克的发动机一样的，听卖我车的销售顾问介绍，这款发动机曾经获得过全球十佳发动机之一的一款。而且它改为9速变速箱之后，发动机的扭距也做了提升，可以说这款车的动力是目前这个级别来说最好的一款呢。

价格比较厉害，但性价比还是不错的。与同等价位的别的车相比，外观大气，内饰科技感强，做工精细，空间充裕，动力充沛，配置很丰富，豪华感强。比较有厚重感，买车就是要享受，认同感不错这款车的配置，该有的都有了，也增加了我们的安全感。在合资车里，至少比很多日系车高了一个档次，仁者见仁，智者见智吧，性价比这东西也因人而异吧，最主要是适合就好。%A还是动力，非常给力，油门下去动力自然就来了，中后段源源不断。科技配置，便利安全性舒适性提升很多。宜商宜居，空间表现足够大。外观时尚大气，内饰精致豪华。与同级别车型相比还是很有优势的。

正经别克车真的可以！不得不说那是真结实

我自己大概是米八左右的个子，坐在前排的话，这一台车是比较宽敞舒服的，后排方面就觉得腿部的空间有一点点小，但是基本上我本人很少坐后排，基本就是媳妇和孩子坐在后排比较多。所以总体来说，这台车的空间是够我们全家人用的。%A优惠挺大的，这车性价比我觉得比其他车要好%A主要还是当时觉得这一台车买下来比较优惠吧，当时跟家里人一起去买的，他们觉得这一台车的优力度还真的是挺大，而且当时全家人一起试驾了之后觉得这一台车还是比较好开，坐起来也比较舒服一点的。对于日常代步来说，这一台车是再道合不过了

油耗方面感觉还可以接受，百公里油耗高速8-9升，低速11-12升，对于近1.9吨车重和2.0T发动机的调校参数这样的油耗真的不算高。%A舒适：座椅的舒适度方面不太满意，座椅偏硬，后排座椅坐三个成年人不能说拥挤但也不宽裕，两侧还有可利用的空间，其他方面都比较满意。