当前位置:首页车友圈买车以后,你的哪些习惯改变了?
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茜子在路上
刚买新车只有我是这样?
在深圳卖宝马的川川
中型suv标杆,八年十六万公里动力总成质保,9at开的坏算我输!
洪华斌
小兄弟刚提的新车就过来富力养生谷买房,真的是温泉好公寓
大魔王钟少
最近车友圈有一些车友在问,汉ev停车或者等红灯应该挂什么档位?这个问题一看就是刚刚接触新能源汽车不就提出的疑问。 对于燃油车来讲,因为需要发动机和变速箱的配合,停车时,发动机还有怠速,等等机械原理。所以在等红灯时,变速箱搞到N档,停车熄火时换到P档是必须的操作,这样对于车辆油耗和变速箱都有好处。 但是对于新能源车,尤其是汉ev来说,电子化程度已经非常高了~电动机是不需要怠速的,通电即开始转动,断电则停止转动,无需点火启动,开始和停止都是即时的。而且,由于电动机的全转速扭矩输出,加之最优效率在一段较长的转速区间,所以纯电动汽车革了变速箱的命,再也不需要变速箱来配合电动机来工作。 汉ev在等红灯时,直接开启自动驻车功能,(A)这个图案,就可以应对了,完全不用在意电耗,此时电动机已经停止运转了。等绿灯亮起后,直接踩加速踏板出发即可~ 当到达目的地需要熄火时,也不需要对档位进行任何操作。当停好车后,直接踩刹车按下启动/停止按键,熄火,下车,走人。车辆的行车电脑会自动切换到P档位,并启动驻车系统(手刹)完全不用像汽油车那样,先切换P档再熄火。直接熄火,不用任何其他操作~ 对于N档来说,仅仅在拖车和某得电脑洗车状态下需要启动即可。其他时候,汉ev都不需要N档。启动N档也不难,D档状态下不按任何按键,向前推且停住2秒即可。 怎么样~各位提出此类问题的朋友,你们学废了吗?
曾经在上大学的时候,由于在北京本地上学,再加上学校门口就有地铁站从我家不用换车就能到达,我拥有了走读的权利~当时,如果在早高峰去学校的话,从家里出发到达学校,整好需要1小时,如果坐家里的车去学校,需要从南向北穿过北京城最拥堵的路段。。。没有2个小时,根本搞不定。。。赶上阴天下雨,那就无法估计了。(当时还没有限行一说) 当时我觉得,轨道交通才是北京城最便利、最稳妥的出行选择。 现在,随着北京城市的发展,众多人口涌入了北京,相比我上学时代的北京城,人口增加了400万人,相当于我出生时北京城的总人口数量。这就让包括地铁在内的公交系统运行压力山大。买车以后,我仿佛已经习惯了堵车,在北京限行正常实行之后,路面上的堵车问题好像的到了缓解。另外,由于购买的是新能源汽车没有限行的约束,实际体验上真的非常爽~ 我记得我上一次乘坐地铁好像还是今年早些时候因为修车的无奈选择。除了这个时间,再上一次乘坐公交车,还是2年前。现在的公交系统给我的感觉就是人多,超级多。我现在对于公交系统来说,我宁肯堵在路上、我宁肯早出门半小时甚至1小时,我也不会再选择公交出行了。。。这可能就是买了车之后给我的最大改变。
兔子君总裁
人生如梦❤️
兔小白不白
这个话题我感觉非常值得一聊。 因为汉ev是家庭第一辆车,所以从无到有,生活习惯真的改变很多。 购车前,我的主要出行方式是公交地铁,因为没车嘛。上班选择公共交通出行是单一选项,尤其是雨雪天气,也只能硬着头皮赶公车。购车后,多了出行选项,远距离出行,周末出游可以开车,提高了出行效率。 购车前,周末出游只能选附近的公园商场。远郊不在考虑范围之内,购车后,可以利用两天周末来一趟郊区旅行,尤其是带着孩子,可以轻松出行,不用大包小包的。 购车前,很多户外装备不敢买,因为携带太不方便,而且没地方放,市区也没办法玩。购车后,买了心仪的一堆装备,并且可以找机会出去玩,搭帐篷什么的,好玩又省事儿。 总之,购车以后,生活丰富了很多,可以提高出行效率,提升幸福指数。 不过城市出行,交通真的一言难尽,我还是大多数时间选公共交通出行,主要是省心,爱堵不堵,我玩我的手机,不用操心路况,不用担心停车。 最后,引用一个广告结束此文。 地铁里的广告是:挤吗?买辆车吧! 出租车上的广告是:堵吗?坐地铁吧!
御汉者贝塔
怎么说呢,我是2019年才有的第一辆车,那辆车是一辆封闭货车,最后改了之后变成了看上去的SUV,这种车型只有北京特供,为的就是避免摇号带来的困扰,而且都是奇瑞……所以说,过多的就不说了,开过的,懂得也都知道,一辆油车,有了车之后你会发现,相比较坐公交出行,开车你不自由了,只是私密空间多了很多,你没有办法玩手机,追剧,看小说,你能做的忽视盯着前车。 你不能分神,因为开车需要全身心的投入,有车之后你会变的有些懒,准确的说是,变得不想在很多人周围,汉EV是我的第二辆车,相比于第一辆,对它的感情更像是兄弟,它给了我更好的体验,和更大的空间,出行更加惬意而不是焦虑,没车的时候你会向往诗和远方,有了车你会发现,除了接媳妇儿买菜啥的,也没什么用。 诗和远方说实话,你出不去几次,原来的遐想都成了愿望。有车之后你更喜欢和媳妇儿在车里呆着,带着去商场,回娘家也就这个了……没车,坐公交车都会时不时的晕车…… 所以有了车会舒服很多,会方便,有了电车不怕堵车。
卷王一号
作为80后的中老年车主,觉得这车特别符合本卷王的调性。 买车后有哪些习惯发生了改变呢? 首先,通勤成为一种享受。 我觉得最大的改变之一就是开始把路上的通勤时间变成一种享受。每天都是卡着表过日子,把时间消耗在路上是一种极致的奢侈。所以要将路上的通勤时间换成对美好生活的体验。🤳 其次,每日运动量增加了。 之前从办公楼到教学楼到食堂都是骑小电驴,哪怕一两百米都不愿意走路,现在小电驴送老婆上下班代步了(老婆不到2KM通勤),每日在校园里都活动都是步行为主,每日步数轻松上万了。👍 第三,加班越来越少了。 之前一般较晚回家,八九点、十来点都有可能,因为离家近,电瓶车为主。现在,小区停车位是不固定的,而且向外开放,每天焦虑停车位问题,所以晚上没课的话,一般5:00之前就到家了。🐒 话说当年(呃,也就是今年)学驾照时很轻松,各科目一把过,拿到驾照没几天就定车了,结果等了20多天,没衔接好,拿到新车后驾校学的知识刚好都忘光。 第三张图是我第一次尝试在小区侧方🅿,停了半小时没进去,换了个车位。现在已经不再是问题了。 综上,作为中老年群体,这个车值得买。
苏亚雷亖
自从买了汉,最大的改变就是出门不比带车钥匙了,有手机就能搞定一切车上的东西。不光可以连app能解锁车辆,靠nfc也能解锁车辆,真的是太方便了! 远程开空调!这是我最常用的功能,夏天真的太爽了!一个字:香 用app不光可以解锁车辆,还能远程启...查看全文
世上本无路12
买车以后我的变化特别大:因为不是在4S修车,就是在去4S修车的路上!
吃鸡吃鸡
长安奔奔estar用来看电影有影院的感觉
爱拍车的QQ
年轻这个借口我们还能用多久!
沫傀
作者很懒,没写怎么。
爱车视界Aiche
2021款大众途锐到货,46万起有这颜值和配置,买不买自己看着办.
马头人车库
为什么我说未来10年一定是国产车的天下?是因为爱国吗?那不是主要原因,关键是中国社会对待信息化电子化的态度十分积极。 举个例子,现在中国社会的便利性,已经到了出门只需带一部手机的地步,但如果你开车,还是得再带一把笨重的车钥匙。那么有没有可能把车钥匙也集成在手机里?当然有,但必须车企和手机厂家共同配合,利用NFC技术来完成(传统的公交卡、门禁卡的技术),也就是说车和手机必须同时支持NFC才行。 在运用信息技术方面,中国企业向来很积极,车企里有比亚迪和小鹏等已经在车上配置了NFC,手机厂家里华为、小米、OPPO等也都已经把NFC做成了标配。 而国外的像奔驰、宝马、苹果这些行业巨头都很保守,迟迟没有支持NFC功能,相互形成不了合作体系,便捷性就大打折扣。所以比亚迪的车,你如果用的是国产手机,就可以不带车钥匙,但用苹果手机就不行。 NFC只是一个国货之间积极跨界合作的缩影,估计以后,用着国产手机,开着国产车,会变成体验感极佳的事情。
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