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MG4动态评测

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这里的车ok

MG4这能耗真的吗

提车到现在开了快1000公里了，今天早上会外15℃左右全程空调，这个能耗你们怎么看。

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2025-10-14

平淡1993000000

MG4车主·新提车

MG4和ID3对比

1. 选车纠结 "预算10万内选纯电，对比了比亚迪海豚和大众ID.3：海豚空间小、驾驶感偏软，ID.3内饰塑料感重还超预算3万。试驾MG4 437自由版，2750mm轴距的后排空间和后驱操控直接戳中我，加上3000元增换购补贴，落地才7万出头，果断下单。" 2. 核心体验 - 空间："4395mm车长却有超长轴距，我180cm坐后排膝部还有一拳多距离，后备箱常规471L，上次装了2个大行李箱+野餐垫还剩空间，门板储物槽能塞下保温杯和折叠伞。" - 续航能耗："CLTC +437km版本，日常通勤35公里/天，一周充一次电。上周降温到5℃开空调跑近郊，实际续航达成率67%，高速电耗稳定在13kWh/100km左右。" - 驾驶感受："前置前驱布局转向很精准，山路过弯车身不飘，0-50km/h加速2.9秒，超车时踩电门特别有信心，CTB电池车身一体化技术让高速130km/h都很稳。" - 车机与配置："10.25英寸中控屏操作流畅，导航、空调语音控制很灵敏，说'打开座椅通风'立马响应。L2级辅助驾驶在高速上能稳握车道，长途开着不累。" - 购车福利："叠加了懂车帝限时补贴和地方政策，省了近12000元，还送充电桩和三电终身质保，首任车主电池自燃能赔付，太安心了。" - 小细节："360°防晒玻璃夏天不晒腿，后排地台纯平，中间乘客不用劈叉，这些细节比同级别贴心太多。" 3. 真实优缺点 "优点：续航扎实、操控灵活、空间利用率高；不足：隔音在高速120km/h以上有些风噪，车机娱乐功能偏少。" 4. 体验结尾感受 "开了半个月没踩坑，这价格能买到半固态电池和终身质保真的香！有没有MG4车友交流下能耗技巧？求推荐好用的后备箱隔板🙋‍♂️ 感谢圈主推荐加精！"

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2025-10-17

张凯斌722

MG4车主·新提车

437从容提车半月用车体验

疯了整整39天，10月11号提车，还想每天享受50的补贴呢，奈何不给我机会啊。现在用车已有半月有余，就跟大家分享一下自己的用车体会吧。 1 动力与操控电车的加速优势很明显，120 千瓦电机带来的推背感远超同价位油车，转向精准且跟手，刚开始觉得方向盘偏轻，开个两三天就能完全适应，底盘扎实，过弯时车身稳定性不错，跑高速 100km/h 也不会发飘。 2 续航与能耗本人北方市区通勤开空调的话，实际能跑 350km 左右，续航达成率能接受。我日常通勤往返 20 公里，一礼拜充一次电够用，唯独小区不能加装充电桩，希望以后可以吧，这样还能降低充电成本。 3 空间与配置空间这块是让我最为欣喜的了，尤其后排空间，很nice。另外就是后备箱了，孩子的玩具，露营小推车，还有我的折叠自行车，都能轻松放下，怎么说呢，就是很过瘾。缺点我觉得隔音表现一般，总觉得开到80以后声音有些大，准备加装一套隔音密封条。还有就是后备箱没有照明灯，晚上的时候有些不太方便，这个也得加装一下了。目前所能看到的就是这些优点和缺点，待我再开一段时间来和大家分享。毕竟是10万以内的小车优点和缺点并存的，只要我们自己用着开心，家里人满意就好，也就不必在意别人的眼光！！

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2025-10-28

木木丶l

MG4车主·新提车

mg4 充电上限不见了

兄弟们你们 app 这个充电上限设置还在不。以前还显示，后来突然没有了。

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2025-11-10

马龙白兰度i

一千公里纪念

跑了一千公里了，给力。

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2025-10-31

马龙白兰度i

各位mg4车主有没有更新系统呢？

今天去店里拿东西，正好可以升级一下车机。各位车友你们有没有升级呢？

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2025-10-29

咚咚洞栋

人工机效细节思考

1. 最难受的就是刹车踏板。“位置非常高”，脚背需要一直拉着。开1个小时，脚后跟就非常酸痛。 2. 如果把座椅往后调节，能略微缓解，但是问题又出现了，“方向盘不能前后调节”，手需要完全伸直。要找一个平衡位置非常难。 3. 转向灯拨杆位置，“距离方向盘太远”，手指要伸直去够才行。可能是为了让拨杆标志露出来，特地离远了（右侧的怀挡就没这个问题）。转向灯打的急就会误开启雨刷。 4. “主雨刮长度太短”，玻璃上部留了很大的空余。这个简单的设计问题实属不该。 5. “模拟怠速”在上坡倒车的时候极其反人类，即使在很陡的坡倒车，在我略松刹车的时候，依然会给很大的扭矩，立马维持倒车速，而好一点的油车一般只会停在那里，需要后退才松刹车，给点油门。非常不习惯。 6. “仪表台反光”问题比我想的严重，大太阳天整个玻璃都是白茫茫一片。特别是遇到进隧道，几乎完全不可见。墨镜可能比较好，垫子不知道影不影响气囊。 7. 应该增设一个类似奔驰的手动“灯光控制旋钮”，用于手动开启雾灯操作，不太安全。 8. Vivo手机投屏高德，会偶发没有声音，需要重新连接。总体评价，动力水平和内饰质感非常在线，在高速上，即使是经济模式，完全够用，一直130，左右超车，毫无压力，沪昆高速上没有比我更快的。 8w的价格437公里版本物超所值，只需非常低成本，修改一下小细节，而无需增加过多成本，即可让车开起来更舒适。至于后备箱没有灯，天花板单薄duang duang响，扭力梁什么的，对于这个价位来说，不是太大问题。

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01-13

影院街彭于晏

后备箱没有照明真的难受，自己加装灯带吧

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2025-10-28

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