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速腾L和轩逸怎么选话题封面图

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速腾L和轩逸怎么选

价格高度重叠，速腾L和轩逸你更倾向谁？为什么？品牌、空间、动力、配置，谁才是打动你的核心？9月10日-9月12日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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侃车大表哥

eπ008车主·车龄半年

作为家用车，轩逸比速腾强太多

轩逸和速腾L怎么选？闭眼选轩逸！因为这题我熟啊，我换车前开的就是轩逸，跑了21万公里，同事的速腾我也开过。应该怎么选？我来告诉你。说在前面，抛开民族情结不谈，只说车！一、外观内饰先说速腾，偏向于速腾的人，大多数冲着它的外观去的，因为大众的家族脸，只看前面不看车尾的标，很难分辨出是哪个车型了，自己内心把速腾当作迈腾现在车长也普遍比以前长了，各种车型见的差异越来越小。而我，对于这种千篇一律的造型极其不喜欢，毫无差异化，毫无设计感，毫无对比性。还有内饰，永远是那一个设计，所有车型几乎都一样。我觉得这是对消费者的不负责任，也不能全怪大众，就算这样，销量仍然很好，那还有什么设计的必要呢？一套模版下来就行了。再说轩逸，日产再路上能看到的3箱轿车不多，也就天籁和轩逸，一眼就能认出是哪个车型，并且轩逸的外观改变很大，能看到车企的用心，没把消费者当“冤种”。内饰基本符合家用车的需求，软质材料比较多，起码不是哪哪都是硬塑料。对了，还有尺寸，速腾L要比轩逸大了一圈，可是10万不到的家用轿车，我真的觉得没有必要在乎尺寸了，轩逸的车内空间也一点不小。如果就是在意尺寸的话，去看看国产🚗把，同价位的车又大，配置又高，内饰又豪华。二、驾驶感受定位为紧凑型家用轿车，驾驶感受差别并不大。很多人说德系车的驾驶质感好，那么请问作为一个普通人，有几个能感受出差距来，上到奥迪A6下到菠萝豆开过，就质感这一方面来说，真心觉得没有多大的区别。当然，在高速上感受到的差别比较明显了。不得不承认，日系车的🚗皮薄，车身轻，在用手感受时（有人喜欢用关车门的声音评判车的好坏），轩逸不如速腾感觉厚重，开起来，尤其是速度高了，感觉轻飘飘的。但是，作为家用车，我觉得这不是最重要。三、稳定性轩逸的皮实耐用，继承了日系车的一贯作风，我的12款轩逸跑了11年21万公里没有出现过任何问题，跑起来依然很溜。轩逸的cvt变速箱优点就是稳定可靠，符合家用车的定位，如果这个变速箱用在十几二十万的车上，绝对是一大缺点，但是用在主打家用多功能车上，我觉得没问题。速腾的双离合跑起来是更有劲，但出问题的几率也更大，而且还是干式的。德系车的稳定性总体来说也可以，但是作为普通家庭，短期内没有换车计划的话，小毛病肯定是多余轩逸的。四、价格抛开配置不谈价格那是刷流氓。轩逸带智驾的版本的价格只有9万多，而速腾要十好几万。在价格方面轩逸🈶️很大优势。最后，还不知道怎么选的时候，去看看销量排行，就会知道答案。

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2025-09-10

可怜好男人

探界者车主·车龄3年

轩逸和速腾都不是一个档次

2025-09-10

起步走ddd

毫无疑问选速腾L，车身长、空间大，还带T。

2025-09-10

幺6幺

轩逸车主·车龄1年

家用车的速腾L和轩逸该怎么选

作为多年的老对手，关于速腾L和轩逸两者该怎么选？先说说价格，速腾L的最低配是11万多，关于这点我想说说是大众的网速慢么，接收不到车市的最新消息么？这个价位可以考虑的车型应该不少啦，如果想拿这个价买车真的可以多看看了；拿轩逸卖的最好的悦享版来说吧裸车价9万多，不算别的光裸车价差了两万块钱，所以从价位上我选轩逸。尺寸空间方面，加长加宽加高的速腾L的车身尺寸和空间尺寸就不在一个层次啊，加长的尺寸用在哪了？轴距没怎么变长，后备箱却是大了，我觉得作为家用车我更希望乘坐的家人能有更舒适的空间，不是给杂物提供更舒适的空间，又不拉货的车；作为一个轩逸车主，我觉得轩逸的空间已经够用了，不会再去加钱买一个后备箱比我大的速腾L。动力方面，虽然说这次升级速腾L的三大件没升级，但是速腾L还是以前的那个1.5T涡轮增压发动机，依然可以吊打轩逸，如果车友们追求动力的话可以选择速腾L。养车和用车成本方面的话，轩逸的油耗表现是好于速腾L的，后续保养费用也要更低些，我觉得买得起养的才是我们打工族的选择。综合以上方面，如果预算有限，追求省心省钱的可以考虑轩逸，如果预算足够的话，那就直接上动力和安全方面更高的速腾L。

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2025-09-11

其乐融融的大叔

二个级别价格不是一码事？？这二款车子放一起无法评论

2025-09-11

水果77号

MG4车主·新提车

速腾L，因为我的速腾太好开了，提速小飞机岂是马路三大妈能比的

速腾L，因为1842892982126595图片

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2025-09-10

用户4455871953290

选轩逸。都说日本车是薄铁皮，本人21年7月轩逸悦享车主，5月份不小心把车撞了。车子报废，气囊全开。本人左膝轻微青了一块。正准备提第二辆轩逸。

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2025-09-12

快乐阿拉飞呀

捷途旅行者车主·车龄半年

我来说说速腾L和轩逸怎么选

速腾L和轩逸，价格已经高度重叠。我更倾向速腾L，因为“品牌-空间-动力-配置”四项里，它把空间、动力做到了同价位日系给不了的程度，而品牌与配置它也不输。 1.品牌：都是合资“老四样”，但大众标在华的残值硬通货属性依旧比日产强半档——二手车商收车价普遍高5-8%，三年保值率多3-4个点。对10万级买家来说，这就是实打实的。 2. 空间：轴距2731 mm vs 2712 mm，肉眼可见的后排膝部多一拳；车门开口高度、尾厢纵深（553 L vs 560 L）基本打平，但速腾L的座椅放倒后能做到全平，轩逸有个台阶；内饰软包覆盖面积两车都打对折，可速腾L的中控台是搪塑+缝线，轩逸下半截全是硬塑料——手指常碰到的地方，硬塑料和搪塑的差距每天摸得到。空间质感速腾L小胜，长途坐人、偶尔拉货都更从容。 3. 动力：市区代步差距不大，但80-120 km/h中途加速，速腾L的再提速能力比轩逸快3秒以上；高速超车、空调满载、四人+行李场景，动力储备直接决定安全余量。至于DSG“干式”顾虑，EA211 1.5T配DQ200第四代，电控油液双冷却+终身免维护湿式离合模块，故障率已降到和AT同一数量级；日产CVT冷保护、钢带啸叫的投诉也没断过。动力质感速腾L完胜，省油的同时还能给超车信心。 4. 配置：速腾L飞越版：ACC+L2级车道保持、全景天窗、10.25英寸液晶仪表、CarPlay、LED透镜大灯、后排出风口+USB。轩逸悦享版：定速巡航、7寸半液晶、天窗、织物座椅、4喇叭、无后排出风口。日产把预算花在“大沙发”，大众把预算花在“看得见用得着的电子件”。 5. 总结： 10万出头预算，我要的是“全家不憋屈的空间+高速不肉的动力+三年后卖车少亏点钱”，速腾L把这三点一次性给齐；轩逸只剩下“省油+沙发软”两个长板，却牺牲了动力、空间余量和保值。省下的那一两千块油费，远远抵不过日后超车时的心虚和卖车时的差价。所以，我选速腾L。

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2025-09-11

Dazyy5249

闭眼选星瑞啊，又不是怨种

2025-09-11

速腾培养员

速腾和轩逸怎么选

从各方面来看，都是选择速腾，空间，动力，用料都没法比，为啥拿轩逸比呢，只能说日系车耐用和节能方面相对比较好，价格一致的情况，肯定选速腾

2025-09-11

汽车票友

拜托，平台怎么拿？大众速腾l跟日产轩逸来对比呢？有点夸张了，拿大众朗逸来对比还好说，毕竟也算是同一个价格区间的，这个对比除了更吸引眼球之外，对于选车的指导意义并不大，你预算十二万十三万，真的会去买日产轩逸吗？买日产轩逸都是预算10万以内或者8万以内的，这明显不是一个受众群体，再说了，既然为了吸引眼球和夸张效果，夸张的鲜明对比，直接把宝马三系标准轴距版拉过来对比一下不也行吗？嘿嘿嘿反正都是事实上的紧凑型轿车所以说我才说这两款车大众速腾l和日产轩逸对比意义不大，我在这儿说明二者孰优孰劣，各方特点就能让买不起大众速腾l的车主买得起大众速腾l了吗？实事求是的说，除了在市区的行驶稳定性，滥用性，以及整体结构更简单带来的，长期稳定性和耐用性，或者说叫超长期稳定性，耐用性，以及相对低廉的养车成本，也就是保养成本，哦，对了，还有买车成本，除了这些之外，我想不出来日产轩逸有哪些会比大众速腾l更强不管是空间尺寸，隔音水平，整体质感，操控稳定性，动力水平，等等，一系列指标皆是如此，所以我才说这对比意义不大，本身就不是一个价格区间的车倒不如把大众朗逸拉过来和日产轩逸做下对比，实际就哪怕是大众朗逸，日产轩逸在一些方面也有所不如，比方说，在动力系统的可靠性，这方面，日产cvt大家懂的都懂正常市区开区别不大，如果是相对极端环境或是极端路况，就能看出差别了，与6 at之间的差别而且在安全性用料方面，大众朗逸更舍得下本，我要是没记错的话，大众朗逸应该是60%到70%左右的高强度钢材占比，不一定准确，如果感兴趣，大家也可以去搜索一下，日产轩逸连50%都没有，还有就是防腐防锈用料方面，大众在这方面一直很下本，就是不知道现在这个价格战，打到这种地步，大众朗逸这样的车型有没有偷工减料？不过，按照大众的标准开发流程，之前的大众朗逸，也是和其他高端车型一样，标配空腔注蜡工艺电泳涂层，双面镀锌钢板，等等，这些防护防锈工艺的当然，就算抛开其他方面不说，预算10万以内和预算8万以内，也是要优先满足安全性的，毕竟这是底线，更何况，在动力系统，大家比较关注的品质把控动力系统稳定性，耐用性，可靠性方面，大众朗逸也只强不弱，就是在市区油耗方面，相比于日产轩逸略高做个不太恰当的比喻，就相当于找一个女朋友，到关键时刻，他有担当，能够帮更能帮你解决问题，更有担当，更能和你一块扛事，可惜就是相比于另外一个有点吃货，换成男朋友也是一个意思，到关键时刻能把你护在身后，能保护的住你，就是有点能吃，在这二者之间做选择，就好比在芝麻和在西瓜和芝麻之间做选择

2025-09-11

勇往直前179346681

劲炫ASX车主·车龄7年

我会选择轩逸，一个是费油，2是品控质量不错，后继费用低。

2025-09-11

SSY0925

还是会选轩逸，因为上一辆车就是轩逸驾驶习惯了。

2025-09-11

王武雄9

我看了两款车型，我个人觉得轩逸比较好。虽然速腾l改了很多，也智能了很多。但也是需要选配很多。价格也高了很多。

2025-09-10

尚尚品德

我会选速腾

2025-09-11

尼古拉斯大龙虾

五羊本田喜悦100车主·车龄5年

就价格方面我觉得轩逸经典实惠…家用动力无所谓便宜没啥大毛病就好了

2025-09-10

用户7499687006917

26年的速腾外观不行了，是否减配增价自己去对照

2025-09-11

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

家用车怎么选？速腾L和轩逸的真心话

刚好最近在研究这两款车，作为曾经拥有过18款经典轩逸的车主，我来聊聊自己的看法。这两车价格确实差不多，都在8-10万这个区间，但开起来感觉真的不一样。先说说基本参数吧。轩逸用的是1.6L自吸发动机配CVT变速箱，最大功率99千瓦，差不多135马力。速腾L则是1.5T涡轮增压配7速双离合，功率118千瓦，约160马力。油耗方面两车相差不大，轩逸官方数据是百公里5.87升，速腾L是5.49升。尺寸上速腾L要稍微大一些，车长4米81，轴距2米73，轩逸是4米65和2米71。品牌和外观大众给人的感觉确实更“德系”一些，做工扎实感强点。速腾L看起来更大气稳重，适合喜欢传统德系风格的人。新款轩逸换了日产的家族式前脸，看起来年轻不少，有点像新能源车的感觉。这个就看个人喜好了，我觉得都挺顺眼。空间表现速腾L确实要大一点，后排坐进去腿部空间很充裕，比我那老轩逸宽敞不少。后备箱也很大，能放三个大行李箱。轩逸虽然数据上小点，但空间利用率不错，后排地台几乎纯平，中间坐人也不会难受。后备箱很规整，后排座椅还能放倒，装东西更方便。动力感受这是两车差别最大的地方。我那老轩逸开起来就是平顺，但别指望有什么激情，超车得提前准备。新轩逸应该也差不多，适合不急不躁的开法。速腾L的1.5T动力明显更足，涡轮介入后提速快很多，高速超车更有信心。不过双离合在堵车时偶尔会有点顿挫，需要适应一下。配置和智能这方面速腾L优势明显。新车用了高通8155芯片，语音助手能听懂自然指令，还能连续对话。最厉害的是带了高速导航辅助驾驶，能自动上下匝道、超车，同级别燃油车里很少见。轩逸配置比较实用，该有的都有，但在智能化方面确实落后一代。养车成本轩逸这方面还是优势明显。小保养三百左右就能搞定，配件也不贵。速腾保养起步就要四百多，双离合保养更贵些。油耗两车差不多，但速腾建议加95号油，长期下来会多花点钱。保值率两款车相差不大，三年都能保持60%以上。怎么选？说说我的看法： · 如果主要在城里开，图个省心省钱，对动力要求不高，轩逸挺合适 · 如果经常跑高速或者喜欢开车，在意动力和科技配置，速腾L更值得考虑我自己虽然以前开轩逸，但不得不承认速腾L在产品力上确实更强，特别是动力和智能方面。当然最终怎么选，还是得看你的实际需求和偏好。建议最好去试驾一下，亲身感受两者的区别，毕竟车是自己开的，合适最重要。

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2025-09-11

南瓜先森676

长安启源A05车主·车龄1年

速腾L和轩逸怎么选？

大众和日产都是知名老品牌。大众造车技术稳、做工精细，速腾L的操控和底盘调校较为出色；日产主打舒适，轩逸的座椅舒适，公认的大沙发。从空间来看，速腾L车身尺寸为4812mm×1813mm×1479mm，轴距2731mm，后排空间宽敞，能较好地满足家庭出行需求。轩逸车身尺寸为4631mm×1760mm×1503mm，轴距2700mm，后排腿部空间比速腾L稍窄。动力方面：速腾L搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，扭矩250N·m，配7速干式双离合变速箱，动力强劲，超车、高速行驶都很轻松。轩逸配备1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，扭矩155N·m，搭配CVT无级变速箱，动力输出平稳，油耗相对较低，适合日常通勤。配置方面：速腾L配备10.25英寸液晶仪表、15.0英寸中控屏和抬头显示，智能配置丰富，如预警、自动刹车、自动泊车等功能都有。轩逸则主要配备倒车影像、定速巡航等基础功能，在智能驾驶和车机科技感方面不如速腾L。速腾L的优势在于空间更大、动力更强、配置更丰富，适合对驾驶体验和科技配置有较高要求的消费者，但其价格相对较高。轩逸的价格更为亲民，油耗较低，座椅舒适，适合注重经济性和舒适性，对动力和配置要求不高的消费者。如果预算充足，追求综合性能，速腾L性价比更高；如果预算有限，更看重日常使用的经济性和舒适性，轩逸则是不错的选择。

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2025-09-11

博学豆花IGe

轩逸车主·车龄2年

都是合资品牌空间都不错动力没差别配置不相上下我家用选轩逸，经久耐用，皮实，发动机更放心，使用成本低耍酷选速腾，内饰按键丰富，车身看起来比较重，

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2025-09-11

大龙782w

朗逸车主·车龄1年

我更倾向于速腾L

速腾L发布后，价格与轩逸高度重叠，要在这2辆车中间选的话，我更倾向于速腾L，下面说说我的理由：一、品牌认可度因为我目前开的是大众朗逸，当初就是因为预算不够没买速腾，对于德系的大众和日系的轩逸，抛开别的因素，我觉得大众品牌在国内还是深得人心的，我个人也喜欢德系车。日系车前十几年的口碑确实好，但是近几年已在人们心中形成了车漆薄、安全性差等不良印象，好像越来越多的人慢慢淡化对日系车的热衷程度了。二、车辆配置差异速腾L的全景天窗、大屏幕谁不爱啊，而且相较于老款，速腾L的前脸中网也有灯带能发光，这一点着手有点中级车的味道。并且配有全液晶仪表和15英寸悬浮式中控屏，还配备有手机无线充电面板。值得一提的是，速腾L的门把手是隐藏式的，很有高级感。轩逸在配置上虽然够用，但与速腾L相比就略逊一筹了。三、空间差异之所以带L，速腾就是加长了，速腾L的车身尺寸加长之后为整车提升了气场，成为A+级车型中的标杆，同时也增加了车内的乘坐空间。身高178厘米的男生坐在后排，腿部空间有两拳半左右的距离，头部空间有一拳左右的距离。轩逸虽然有着大沙发的美誉，但在速腾L面前，空间优势不大。四、动力差异速腾L为1.5T的动力，轩逸为2.0L自吸的动力，我个人觉得1.5T的动力要更强劲，毕竟带个T么，感觉很高大上的样子。以上就是我为什么更更倾向于速腾L，你会选择谁呢？

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2025-09-11

安逸小羊M7W

Polo车主·车龄13年

速腾 L 和轩逸：到底该咋选？

今天咱来唠唠速腾 L 和轩逸这两款车，好多朋友在这俩车之间纠结得不行。它俩价格呢，有点像双胞胎，凑一块儿了（速腾 L 厂商指导价 12.79 - 17.29 万，轩逸 11.90 - 14.30 万，优惠完有些车型价格就差不太多了）。先说说品牌和外观内饰。速腾 L 呢，是大众家的，典型的德系范儿。那车头镀铬横幅格栅加上IQ.LIGHT矩阵式LED大灯，看起来稳稳当当的，有点商务风。内饰呢，就是大众家族那种对称式布局，虽说用料大多是硬质塑料，但做工挺扎实的，要是你喜欢那种德系的机械质感，还看重品牌影响力，它可能对你胃口。轩逸呢，那可是出了名的“移动沙发”。日产的“V-Motion”设计语言，镀铬V型饰条加上狭长LED灯组，感觉特别温馨居家。内饰软性搪塑加缝线装饰，一进去就感觉挺舒服的，中控屏是悬浮式的，方向盘是三辐平底，既照顾了家用，又想讨好年轻人，要是你想要那种舒适又亲切的品牌感觉，轩逸可以考虑。再讲讲空间和舒适性。从尺寸上看，轩逸轴距2712mm，速腾L是2731mm，好像速腾L占优。但别急，轩逸就像个空间魔术师，日产在空间优化上很有一套，后排地台纯平，座椅填充物厚厚的。实际坐进去，身高175cm的人，两车后排腿部空间都超过2拳，但轩逸头部空间（天窗版1拳）比速腾L（4指）要好。而且轩逸后排中央头枕、空调出风口、USB接口都是标配，特别实用。舒适性方面，轩逸前麦弗逊加后扭力梁非独立悬架，底盘调校得像棉花糖，过滤细碎震动很彻底。速腾L前麦弗逊加后多连杆独立悬架，德系那种紧致感很明显，不过路面信息传得有点多，后排乘客可能会感觉到一些小颠簸。动力和油耗也是关键。速腾 L 有 1.2T 和 1.4T 两款发动机，配 7 速干式双离合变速箱。1.4T 的车型在城市里超车挺轻快的，不过双离合变速箱在堵车的时候偶尔会顿挫一下。而且 1.4T 车型WLTC综合油耗5.96 - 6.14L / 100km，实际在市区开大概要 8 - 9L / 100km。轩逸呢，全系都是 1.6L 自然吸气发动机，配CVT变速箱。动力输出平顺得像丝绸，适合那种开车比较佛系的朋友。WLTC综合油耗5.57 - 6.6L / 100km，市区开大概 7 - 8L / 100km，要是你很在意油耗，轩逸挺省心的。配置和性价比方面。速腾 L 低配车型（像 2024 款 200TSI DSG 时尚型）就有 6 气囊、胎压报警、定速巡航、8 英寸中控屏这些基础配置，不过高配车型（像 280TSI DSG R - Line 越享型）才有 L2 级驾驶辅助、10.3 英寸全液晶仪表 + 10 英寸悬浮屏，配置上有点阶梯状分布。轩逸呢，全系标配 4 气囊，中配车型（像 2023 款 1.6XL CVT 悦享版）就升级为 7 气囊、12.3 英寸全液晶仪表 + 12.5 英寸悬浮屏、手机无线充电等，高配车型还有 L2 级驾驶辅助，配置比较普惠大众。2024 款新增的“悦享版”价格 13.74 万，性价比和实用性平衡得不错。那到底咋选呢？要是你是个驾驶爱好者，喜欢德系品牌，追求扎实的驾驶质感，还想要点动力（比如经常跑高速或者喜欢开车有乐趣），那速腾 L 的 1.4T 中配车型（像 280TSI DSG 超越版，指导价 14.19 万）可以考虑，优惠完落地大概 13 万，动力和配置都还不错。要是你是家庭用户，更看重空间舒适性、油耗，还想要配置均衡的车，特别是预算不太多的，轩逸 1.6L 中配车型（像 1.6XL CVT 悦享版，指导价 12.98 万）性价比挺高的，优惠完落地大概 11 万，开起来很省心，适合家庭日常出行。总之呢，速腾 L 就像一个严谨的德国工程师，用机械质感和动力储备吸引你；轩逸就像一个贴心的日本管家，用空间和省心体验服务你。大家最好去 4S 店试试坐、试试开，用自己的感觉来做决定。咱买车嘛，就得选个自己顺心的。

2025-09-11

手机用户74964605139

首選速騰，底盤穩，換檔炅敏，動力好，省油；次選軒逸，經濟適用，省油，城內自用，出租。

2025-09-28

诚意看世界

2025-09-11

乐观的生活家jv8

我选艾瑞泽8

2025-09-11

聪明的雪梨CaG

速腾车主·车龄1年

全新速腾L外观初体验：沉稳中带点年轻气息

作为一汽大众旗下的重磅车型，全新一代速腾L一亮相就让我眼前一亮。虽然速腾一直以来给人的印象是中规中矩，偏向稳重，但这次的新款在外观上的调整，确实让它更有了一点年轻和精致的感觉。 1️⃣【前脸的变化】第一眼看到前脸，进气格栅变得更大了，而且和大灯的融合更自然。细节上也用了更多镀铬饰条，看起来比老款更有层次感。车灯造型也变得锐利，点亮后有种科技感，晚上开出去辨识度更高。相比老款偏保守的设计，这次多了一些时尚感，但整体依旧保持大众家族的沉稳气质，这点我挺喜欢。 2️⃣【车身比例和侧面线条】速腾L本来就以空间见长，这次依旧延续了长轴距的优势。侧面腰线很流畅，从前大灯延伸到尾灯，视觉上把车身拉得更修长。实际看车的时候，我感觉它比照片更有气场，尤其是白色车漆在阳光下，线条感特别明显，既简洁又耐看。轮毂造型虽然不是特别张扬，但和整体风格搭配得很协调，属于耐看型设计。 3️⃣【尾部设计】尾部的变化我觉得算是点睛之笔。尾灯采用了贯穿式的设计风格，点亮后的效果比老款好看很多。整体造型显得更宽，站在后面看车的时候，会觉得它更大气，不再是老款那种有点“保守”的感觉。这种变化对于像我这样喜欢低调又想要点新鲜感的车主来说，刚刚好。 4️⃣【总结】总体来说，全新一代速腾L的外观并没有走过于激进的路线，它依然保持了大众一贯的沉稳气质，但细节处理上更符合当下年轻用户的审美。相比老款，它更有精致感和时尚感，也让我这个车主在开出去的时候，有了不少被人夸“耐看”的时刻。对我来说，这种低调中带点年轻气息的设计，反而才是最实用、最耐看的。

全新速腾L外观初体验：沉稳中带点年轻气息18441995738615131图片

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全新速腾L外观初体验：沉稳中带点年轻气息18441995738615135图片

2025-09-25

哦了哦可以可以

朗逸车主·车龄10年

在我印象中，速腾和轩逸不是同一级别。朗逸对标轩逸，速腾更高级，无论是空间、动力、底盘、配置各方面都吊打轩逸，不过价格也更贵。现在合资车的时代已经落幕了，自主品牌有更好的选择，可以看看星瑞或者艾瑞泽8，性价比更高。

2025-09-11

正直瞬间闪过

肯定是速腾，也没有太多为什么，上了高速，那底盘行驶的质感真不是轩逸能比的，其它方面就不多说了，光这一条，，，，，，，够了！

2025-09-11

细心蛟河5v

星瑞车主·新提车

个人感觉速腾l和轩逸不是一类人群会选择的车辆，无论从品牌空间动力来说，他俩都不是一类选择，速腾的整体调性都是运动取向，而且配置会更好一点，轩逸更加适合佛系车主，没有激烈驾驶需求，代步省油。所以，对我个人来说，我更倾向于速腾

2025-09-11

用户715363754600

2025-09-11

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