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买二手车丢人吗话题封面图

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买二手车丢人吗

有人觉得买二手车是精打细算的智慧，也有人觉得开出去没面子，买二手车的 “面子” 与 “里子”，你更在乎哪一个？获得“优质”标签奖励1000金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

Gs朱二哥

在乎里子！

9小时前

大A特供韭菜盒子

钱到位了就行，买二手LX570，说实话面子屁用没有

13小时前

v情醉v

前天 18:45

快乐的一个圆子

博越L车主·车龄2年

对于普通老百姓，车子就是出行工具，好用耐用的“里子”才是首要考虑，哪怕是二手车也要遵循这个基本原则，除非你预算大几十万，而且就要用钱买面子，需要车子的品牌作为附加属性，否则确实没必要，对于成年人来说，车子永远不是底气的来源，存款才是。

前天 17:48

开心快乐666

荣威D6车主·车龄半年

买二手车怎么啦？

我个人认为买二手车，面子里子实际上都无所谓，面子是自己给的。只要适合自己的才是最重要的。虽说我没买二手车，但是我是这样认为的，不知道我的观点能否得到大家的认可？也是根据自己的能力，能力承受范围之内的，你可以买新车，如果条件不允许，但车也非常重要的情况下，也可以买二手车，为什么不可以呀？

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前天 07:37

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

买二手车不丢人，不然那么多二手车卖给谁，市场也需要流通，特别对于新手整台二手车练手挺不错。

3天前

老马评测

问界M7车主·车龄1年

二手车只重里子，面子不值一提

买二手车我压根不在乎啥面子，只认里子才是真格的。在我看来，所谓的面子都是虚的，花冤枉钱买新车撑场面，不如把钱花在刀刃上，选一辆车况好、性价比高的二手车才叫聪明。新车一落地就贬值，尤其是前几年折旧快得离谱，花大价钱买的新车，开一年就亏好几万，这钱花得实在不划算。但二手车就不一样了，别人已经替你承担了最狠的贬值期，我花更少的钱，就能买到更高配置、更高档次的车型，而且只要仔细验车，选个车况精品的，开着和新车没差多少，实用性一点没减。我买车是为了自己用，不是给别人看的。日常代步、家庭出行，车子的可靠性、油耗、空间这些里子才是真正影响用车体验的东西。就算开的是二手豪车，要是车况差、小毛病不断，那才是真没面子；但要是开着一辆普通的二手代步车，车况扎实、开着省心，自己用得舒服，比啥都强。买车是为了提升自己的生活品质，不是为了满足别人的眼光。把钱花在车况、性能这些实际的地方，用省下的钱改善生活、做其他投资，这才是实实在在的里子，比打肿脸充胖子的面子靠谱多了。所以我认为二手车就应该看里子，不要太在乎面子了，如果真的一点钱不差，那咱们可以自由选择，我不买合资车了在乎的是里面的配置，就好比你200万买路虎揽胜加长，你还是得用car play，这个现在我无法接受了。但也不是说车不好了，而是我更要用我喜欢的，车配置都有。

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3天前

文师上道

智己L6车主·新提车

预算有限时，里子才是最优解

很多人买车，与其执着于新车的仪式感，不如选择被生活验证过的 “务实”。当预算有限、驾驶技术尚待磨练，二手车或许才是更懂你现实需求的那一个。当然，这份 “务实” 也需建立在对它全面了解之上。一、二手车的 “里子”：三大核心优势，直击用车痛点 1. 有限预算，解锁越级体验新车从落地那一刻起就成为 “消耗品”，贬值曲线陡峭；而二手车的最陡贬值期已由前车主承担，更像是经过市场检验的 “资产”。同样手握 10 万预算，买新车大概率只能选择入门紧凑型车，配置和空间都相对受限；但选择二手车，却有可能开走一辆品相良好的中级车，甚至是老款豪华品牌车型。除了能享受更大空间、更高配置，二手车还能节省不菲的购置税与保险费用，实实在在降低用车门槛。 2. 新手友好，告别碰蹭焦虑对于新手而言，车辆不仅是出行工具，更是提升驾驶技术的 “教练”。新车到手后，小刮小蹭难免让人心疼不已；而二手车的维修成本更低、配件更容易获取，能让新手更从容地上路，专注于驾驶技术的提升。如果选择一款 3-5 年车龄的市场主流车型，其机械状态成熟稳定，保养体系也十分完善，既省心又可靠。 3. 长期持有，保值与实用兼得即便只开一两年就换车，二手车的折旧曲线也比新车平缓得多，车辆贬值带来的损失会显著减小。若打算长期持有，一辆保养得当的经典车型（如卡罗拉、轩逸），耐用性早已历经市场考验，机械状态正值巅峰。此外，新车常有的内饰异味也已散尽，对驾乘者的健康更加友好。二、理性看待二手车的 “短板”：不回避两面性在拥抱二手车高性价比的同时，我们也需理性看待它的局限，做到心中有数。 1. 车况存在不确定性与新车的标准化交付不同，二手车存在 “一车一况” 的复杂性。车辆可能藏有前车主的使用痕迹，甚至是未告知的维修历史，这对选购者的专业性要求更高，需要通过查维保记录、找第三方检测等方式来规避风险。 2. 科技体验相对滞后近两年，智能座舱、高级辅助驾驶等前沿科技成为新车的核心卖点，但二手车难以提供与新车型同步的科技体验。因此，二手车更适合注重机械素质、对智能配置需求不高的用户。三、面子与里子的抉择：务实大于虚荣有人觉得买二手车是精打细算的智慧，也有人觉得开出去 “没面子”。但对于大多数普通消费者而言，汽车的核心价值是满足出行需求。当预算有限时，追求二手车的 “里子”—— 高性价比、实用性、低使用成本，远比纠结于 “面子” 更重要。当然，选购二手车时也不能盲目，需做好功课，通过正规渠道购车，必要时寻求第三方检测机构的帮助，让这份务实的选择，既省心又靠谱。

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3天前

深圳郭广伟

买不起的才丢人

3天前

车也略懂

五菱星光PHEV车主·车龄1年

买二手车是普通家庭代步最优选择，不掉面子

总有人说买二手车没面子，可咱普通人过日子，图的不就是个实在吗？里子比那虚头巴脑的面子重要多了！手头余钱不多，又确实需要一辆代步车的话，二手车绝对是普通家庭的最优解。咱作为二手车主，就分析分析为啥二手代步车对咱来说是真香，而新车对于手头紧的家庭，又藏着哪些不划算的地方。先说说二手代步车，为啥咱普通人性价比更高？首先就是价格真的香，几万块就能搞定。我自己就买了一辆二手Polo，车况都还挺稳的，比买新车直接省了一半还多。手头紧的时候，没必要掏空积蓄买新车，留着钱给孩子交学费、家里应急，不比打肿脸充胖子强？再者，二手车贬值慢是真的，开几年也亏不了多少。新车就不一样了，一落地就掉价，10万的车开一年能亏两三万，前三年更是贬得厉害。但二手车已经过了最狠的贬值期，我买的二手代步车开了五年，三万买的，还能再买一万五，相当于花点小钱用了好几年工具，太值了。还有就是代步的需求完全能满足啊。咱普通人买车不就是通勤、买菜、接娃吗？二手车的空间、空调、倒车影像这些基础配置啥都不缺，动力也够日常开，犯不着为了新车这两个字多花好几万。最后维修保养也省心，热门的二手代步车配件满大街都是，路边店就能修，工时费、零件费都便宜。小刮小蹭的也不心疼，不像新车那样，磕掉一点漆都揪心半天，代步车本来就是拿来用的，不是拿来供着的。我的Polo坏个喷水泵，75块钱就换个新的，随换随走，太省心。再说说新车，对咱手头紧的家庭来说，真的有不少缺点。首先购车成本就扛不住，哪怕是入门级新车，首付加上购置税、保险，一下子就得掏出去好几万，要是贷款的话，月供还得压着好几年。我邻居去年咬牙买了辆新车，现在每个月还完贷款，买菜都得算计着来，日子过得憋屈得很。而且新车贬值快得离谱，前三年就是贬值高峰期，辛苦攒的钱就这么无形中“蒸发”了，对普通家庭来说，这钱花得太不值了。还有些隐性成本容易被忽略，新车的保险比二手车贵不少，尤其是车损险，首保之后的保养也得去4S店，随便换个零件、做个保养就要大几百。上牌、装饰这些杂七杂八的费用加起来，又是一笔不小的开销。更别说开新车的顾虑了，刚提车那阵，怕刮蹭、怕暴晒、怕走烂路，开着放不开手脚，反而失去了代步车的便利性，纯属给自己找罪受。说到底，买车是为了服务生活，不是为了给别人看。普通家庭选代步车，里子的实惠永远比面子的光鲜重要。二手车虽不是全新的，但能花最少的钱解决出行刚需，这才是咱老百姓过日子的智慧。我的二手Polo，五年开了十万公里，用着也挺顺手的。你们买代步车的时候，是选了二手还是新车？

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3天前

中国农民家庭农场

有钱人或者家里结婚必买新车，家庭代步二手更有性价比，适合你才是最好的

3天前

幸福画板Mm

捷途山海T1车主·车龄半年

二手车有啥丢人的

有朋友觉得买二手车丢人，其实有啥丢人的，第一，车就是一个代步工具，新车也好，还是二手车也好，满足自己的需求就好。第二，二手车也分档次，也有价格高的，也有价格低的，有车况好的年限短的，也有车况差的年限长的，第三开出去，谁知道这是二手车还是新车？反正都是车，二手的bba擦洗干净了一样的上档次体面。

3天前

许不了一点桃花

理想L6车主·车龄半年

二手车不丢人

买二手车不丢人，有觉得买二手车丢人的这种心态才丢人，不要想什么面子里子，适合自己就行，买什么都是要结合自己实际情况来，新手买二手车练练车技心态才是好的选择。

3天前

三叉戟Benz

赛欧车主·车龄9年

1. 汽车的本质是代步工具，而非身份象征汽车的核心功能是解决出行需求，二手车同样能提供便利。许多人选择二手车是因为其性价比高，能以更低价格获得更高配置或更实用的车型。数据显示，中国每1000人仅拥有173台车，意味着拥有任何车辆（包括二手车）已超过80%的人，这本身就是一种经济能力的体现。 2. 二手车的经济理性与实用价值新车前三年折旧率高达30%-50%，而二手车已度过贬值高峰期，后期换车损失更小。例如，一辆3年车龄的二手车可比新车节省40%-50%的费用。对于新手、创业者或预算有限的人群，二手车是理性选择。例如，刚毕业的大学生用几万块购买二手代步车，既能避免挤公交，又无需承担新车的高额成本。 3. 社会观念的多元化与个人态度真正的体面在于根据需求理性消费，而非盲目攀比。海归博士开5万二手车与同学聚会仍自信从容的例子说明，心态比车型更重要。二手车市场已逐渐规范化，正规车商提供检测报告、质保服务（如“3天无理由退换”“两年质保”），降低了购车风险，提升了信任度。 4. 文化差异与消费观念的转变在欧美国家，二手车交易量常超过新车，因其成熟的市场体系（如透明车况报告、完善售后）让消费者更放心。中国二手车市场虽存在信任问题，但政策与行业正在推动改进。部分人抵触二手车源于对“新车情结”的执念，但随着环保意识增强和消费观念成熟，更多人开始接受二手车的实用性和环保价值。 5. 如何避免二手车的潜在问题？选择正规渠道（如提供检测报告的商家），避免事故车、泡水车。优先考虑5年内车龄的主流合资车型（如德系、日系），这类车故障率低且保值性较好。

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3天前

春天来那个百花香

宝马X6车主·车龄17年

二手车更有性价比

选择二手车可以用不错的价格买到自己心仪的车品牌，比如以前自己向往又遥不可及的豪车，前提是你要对车有点基本常识，听发动机声音能判断车这车的工作状况，或者自己驾驶一下感觉感觉，嘿嘿😀

3天前

OBSERVERgb

豪越L车主·车龄2年

其实主要还是在乎里子吧，毕竟现在社会经济不太好。等有钱了，那时候还是会在乎一点面子的，大家其实也都知道现在大环境不好了，二手车也是值得买的。

4天前

才情哥

影酷车主·车龄2年

买二手车来开不丢人，理性消费才是王道！

当别人还在为新车贷款发愁时，我已开着高配二手车去自驾游，同样的预算更优的选择，这才是生活智慧！一、购买二手车的优点 1、二手车价格相对较低，可以获得更高的性价比，可用更少的资金购买到更好的车型和配置，以及更大牌的车型。 2、二手车的另一个优势是前期投入较少，后期减轻资金压力。二手车好处多，首付低，后续负担轻，省心又省钱。 3、二手车的保险费用相对较低，可以减轻部分经济压力，购买二手车在过户时可以把前任车主的保险单续上，保险支出可以减少。二、购买二手车的缺点 1、对二手车的质量问题较难把控，可能存在购买到事故车、翻新车或调表车的风险，购买时需仔细谨慎查验车辆历史记录与车况。 2、在购买二手车之前，需要花费大量时间去查询车辆的维保记录、事故记录等重要信息。缺乏专业汽车知识又没专业检测和靠谱车商，车况看不准，买车容易踩坑。三、结语买二手车当然不丢人，面子虚无，里子才重要，省钱踏实耐用才是王道。

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4天前

一心一光

firefly萤火虫车主·车龄半年

自己买车不丢人

生活是自己的，不是别人。活在自己的生活里不必在乎别人的评价。好好开车好好旅游享受生活就好了。

4天前

初七qi

速腾车主·车龄半年

买二手车有什么丢人的，不偷不抢，用自己赚来的钱想买啥就买啥，不需要在乎别人的看法，难道要花自己的钱买别人喜欢的东西吗？车本来就是个代步工具，在自己能力范围内买一辆自己喜欢的车，不管是新车还是二手车都可以，靠自己努力得来的东西才是最好的

4天前

冬虫草6668

挺丢人的但是自己得到了实惠丢人就丢人呗没觉得丢人是个贬义词的说真的别人高看你一眼又如何呢？有什么好处吗？

4天前

困142415555

Model 3车主·车龄3年

上周跟同事聚会，聊着聊着就说到买车这事儿了。小李刚提了辆二手丰田，才开了三年，省了快一半的钱，吃饭的时候还在乐呵呵算养车能省多少。可小张却摇头：“我宁愿多攒两年钱，也得买辆新的，开出去多有面子啊！”这话一出口，饭桌上立马分成了两种观点，聊得可热闹了。这让我想起2012年自己买第一辆车的经历。那时候手里预算有限，又急着要辆车代步，琢磨来琢磨去，最后选了辆开了四年的二手海马。开回家那天，邻居大爷绕着车转了两圈，说了句“年轻人挺会过日子啊”，那语气听着有点意思，说不上是夸还是觉得我太节俭。二手车实打实的划算先说说我那辆二手海马给我带来的实在好处。当初这车新车落地差不多要14万，我花6万多就开回家了，一下省了7万多。这7万我一部分拿来理财，一部分当成了创业的启动资金，手里宽裕多了。车子掉价最厉害的前几年，已经由前任车主扛过去了，我接手之后，感觉车子没那么容易贬值了。养车成本也比我预想的低。保险是按车子实际价值算的，每年比新车能省两千多块。维修方面，确实比新车多跑了几次修理厂，但大众的配件挺好找的，一般的维修店都能修，价格也明明白白。我开了三年，总共维修花了不到五千块，跟省下的购车款比起来，这笔账算下来挺值的。更实际的是，我那时候还是新手司机，开车难免会有小刮小蹭，要是新车肯定得心疼半天。但我这车本身就有使用痕迹，就算多了点小划痕，心理负担也小很多。我朋友的新车车门被超市购物车撞了个小凹痕，修一下花了八百块，他心疼了好几天。我这车后保险杠有处不明显的划痕，是前任车主留下的，我直接没管它，完全不耽误开。那层有点微妙的面子不过说实话，开二手车确实会遇到一些有点尴尬的“面子时刻”。有一次参加同学会，停车场里停的都是一排排新车，我那辆看着有点年头的车，确实不太显眼。几个事业做得不错的同学，聊着最新款车子的功能，我根本插不上话。还好当年的同桌帮我解了围：“我认识你这车，皮实得很，我家第一辆车就是这个型号，开了几年都没出过大问题。”那一刻我突然觉得，真正懂车的人，其实更看重车子好不好开，耐不耐用，而不是新不新。新车的光环与背后的代价我表哥就是个坚定的“新车党”。三年前他贷款买了辆全新的SUV，每个月要还三千多的车贷。他说坐进新车里的感觉特别好，那股新皮革的味道，中控台上没撕的保护膜，都让他觉得辛苦工作挺值得的。每次回老家，亲戚们都围着他的车夸，我姑姑姑父脸上也有光，这确实让他挺有满足感的。但去年他公司效益不太好，每个月的车贷就成了不小的压力。有次聊天他叹气说：“早知道当初像你一样，先买辆二手的过渡一下，现在手头也能宽裕不少。”新车前三年掉价是真快，他那车现在要是卖出去，得亏掉三分之一的钱，想想都觉得肉疼。我们到底在为啥买单？仔细想想，选新车还是二手车，其实是每个人对“值不值”的理解不一样。买新车的好处，一部分是那份“专属感”你是这辆车第一个主人，每一公里都是你开出来的，所有的使用痕迹都是你留下的。还有就是能马上享受到最新的设计，最实用的功能，那种新鲜感挺让人满足的。当然，也少不了旁人的认可和羡慕，这种感觉确实挺棒的。而买二手车，更像是务实的选择。花更少的钱，就能买到能代步，能满足日常需求的车，省下的钱还能用到别的地方。它不用追求完美无缺，只要能正常开好用就行。身边越来越多人选二手车了这几年二手车市场比以前规范多了。有第三方检测,能查车子以前的车况，还有质保服务，现在买二手车再也不像以前那样像“开盲盒”了。我当初买车的平台，给了一份特别详细的检测报告，就连哪里补过漆都标得清清楚楚。有些二手车经销商还提供一年质保，跟买新车的售后差距越来越小了。身边选二手车的年轻人也越来越多。我同事小陈去年买了辆二手特斯拉model3，比新车便宜十来万，开着感觉跟新车没太大差别。他说电池损耗在能接受的范围内，智能系统照样能在线更新，省下的钱够他充电开好几年了。他的想法挺有代表性的,年轻人更看重实际体验，不一定非要追求车子是全新的。我应该明白，车子说到底就是个工具，是用来提高生活质量的。有人买新车图个开心满足，有人选二手车图个划算实用，本质上都是让车子为生活服务，而不是反过来被车子绑架。其实选新车还是二手车，没有绝对的对错，关键是看自己最需要什么。是想要那份崭新的光环，还是更看重实实在在的划算？说到底，真正有面子的人生，不是开多贵的车，而是不管开什么车，都能从容地驶向自己想去的地方。而扎实的“里子”，才是不管路上顺不顺，都能让我们安心往前开的底气。

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4天前

真诚海洋nuj

星越L车主·车龄1年

说实话面子谁不在乎？有钱谁不想买豪车？但是兜里资金有限，买辆二手车反而更合适

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4天前

比亚迪汉先生

汉DM车主·车龄1年

买二手车丢人吗？面子与里子的真实较量

精打细算还是要面子，这是个问题，前几天陪朋友去二手车市场看车，他看中了一辆三年车龄的迈腾，车况良好，价格比新车便宜了差不多四十个百分点。可他犹豫再三，最后还是选择了贷款买新车。问他原因，他憋出一句话：开二手车回老家，怕被亲戚朋友看低。这让我想起自己家里开了十二年的二手本田锋范。当初吧买新车的钱省下来了，后面手头宽裕不少，也买了新车，一台比亚迪汉DMI。那买二手车，真的丢人吗？一、面子是道心理坎在很多人眼里，车子不单是代步工具，更是一张无形的社交名片。就像我那位朋友，宁愿多花钱也要买新车，图的是回老家时能有面子。社会上有种根深蒂固的观念是买新不买旧，这让一些选择二手车的人感到压力。有朋友说过，他花4万元买了台二手车回老家，同车的发小一路上各种嫌弃车子不好。这让才28岁的他很不解，买辆二手车就这么丢人吗？二、里子才是真实惠 1.抛开面子不谈，二手车的实际好处是明摆着的。最直接的就是经济实惠。新车一旦开出4S店，价值立刻缩水不少，第一年的折旧率可能高达15%到25%。这意味着如果你花20万买辆新车，刚开回家可能就损失了三四万。而买二手车，这部分折旧费已经由第一任车主承担了。 2.用同样的预算，你在二手车市场可以有更丰富的选择。比如15万元的预算，买新车可能只能买到入门级的A级车，但在二手车市场，可以买到车况极佳的准新B级车甚至轻奢品牌。这无关面子，而是理性和生活智慧的表现。 3.对于新手司机来说，二手车更是理想的陪练。刚拿驾照时的磕磕碰碰在所难免，如果是新车，每道划痕都让人心疼。而二手车则大大减轻了这种心理负担，让你能更从容地磨练车技。三、找到平衡点说到底，在面子与里子之间，关键是要找到适合自己的平衡点。 1.如果你是创业初期的小老板，需要用车来展示实力，那么用有限的预算通过二手车获得更高品牌级别的车，或许是个明智选择。就像有创业者开着二十万买下的二手宝马去见投资人，这比同样价格的新款普通品牌轿车可能更能给客户带来信心。 2.但如果你更看重车辆的经济实用属性，那么放下不必要的面子思想，选择一辆性价比高的二手车，省下的钱可以用来旅行、学习或投资，这何尝不是一种智慧？ 3.就像我家那台老锋范，虽然它不是新车，也说不上有多豪华，但十二年来任劳任怨，从没把我抛在半路上。它让我明白，车归根结底是服务生活的工具，而不是用来攀比的符号。四、结语买二手车不丢人。丢人的是为了虚荣心，硬撑着买超出自己能力范围的车。选择二手车所体现的是一种更务实、更理性的消费观，这背后是对自己需求的清醒认识，也是对生活的深刻理解。新车也好，二手车也罢，适合自己的就是最好的。毕竟，真正的面子来自于内心的充实和生活的底气，而不是外在的标签。

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买二手车丢人吗？面子与里子的真实较量18521041934326033图片

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4天前

坦荡的松鼠8xm

名图车主·车龄7年

二手车性价比高，这有啥丢人的，下次打算也入手二手车

4天前

白色跨界

锋驭车主·车龄10年

好多朋友因为手里的预算有限，而想试试入手一辆二手车，可心里有担心和身边的朋友聊起来丢面子，其实大可不必有此担心，车只是一件为我们服务工具，经济适用才是最终的王道，又不是拿来给别人看让别人评论的，买一辆称心的二手车它的优缺点很明显，比如说二手车的优点：价格便宜、贬值慢，省去新车购置税，配件和维修更成熟划算。二手车的缺点：车况难辨，易有暗病，质保缺失，后期养护成本可能更高。你悟透了心就平和了，因为鞋子合适不合适只有自己才知道，你品，你细品

好多朋友因1852101375413258图片

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4天前

蓝畲浪漫Qs

凯美瑞车主·车龄2年

个人觉得，买二手车面子上过不去，至少心里面有芥蒂，买二手车如果使用周期短也还好，比如新手纯练车。如果要长期使用，我觉得还是全新车，因为全新车代表新的开始。你这种想法其实挺普遍的，而且完全可以理解。买二手车确实会让人心里有点“膈应”，尤其是自己打算长期开、每天都要面对的那辆车，总希望它从里到外都是属于自己的，没有别人的痕迹。不过，不同的人、不同的用车场景，需求也不一样：如果你是新手、主要目的是练车，二手车确实更合适。便宜、省心、刮了蹭了不心疼，用几年再换也亏不了多少。如果你追求的是“新的开始”、“完全属于自己的车”，那新车当然是更好的选择。新车的车况透明、有质保、配置最新，心理满足感也更高。从长期使用的角度来看，新车的优势确实更明显：没有前任车主的使用习惯带来的不确定性整车寿命更长，尤其是三大件维护成本在前几年会更低一些高科技配置、安全辅助系统在新车上会更完善不过，也有一部分人买二手车是为了性价比。比如买一两年的准新车，车况基本和新车差不多，但价格能便宜不少。

个人觉得，18521001921402981图片

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4天前

悠闲麻酱UQp

购物二手车

首先你要明白买车的意义是什么，是为了出行方便，代步工具，并不是炫耀的“奢饰品”。老百姓过日子，没有必要攀比。

购物二手车1852099410166088图片

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4天前

断桥寒梅02

哈弗大狗车主·车龄5年

开二手车不丢面子

我的一个同事是公司高管，年薪二十多万。买了一辆日产二手车。算准新车吧，车子才开一年多。丢人吗？不丢人。他广而告之买了一辆二手车，捡了个大便宜。务实才是真理。用最好的价钱买自己喜欢的车是聪明人做的事。我之前的长安逸动也是卖给了一个做小生意的人。他说我就是想买一辆便宜的车跑生意。性价比高。

4天前

字句全是你

哈弗H9车主·车龄3年

买二手车丢人吗？

现在这个社会大环境，买车没必要买新车，电车的话买新车还行，毕竟没有购置税，还有国补省补之类的，售后也有保障。油车的话建议买二手的性价比高。

买二手车丢人吗？1852093223814275图片

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4天前

保北辉哥

保北辉哥1852091233034249图片

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4天前

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