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    大家好!我也是一位汽车资深爱好者,曾经有过X3、奥迪A6等燃油车,也关注过奔驰AMG E53、宝马M4,梦想之车宝马m5。但是只有但是……… 去年六一儿童节订了540i石青色但是由于没有深圳指标,就放弃了经典的直列六缸非常可惜。试驾了其他的品牌轿车很多次,也有比亚迪汉、小鹏p7等等。 而且去年也订了668km的长续航后驱版,后来我觉得会降价又退了(此处省略一万字………你们自己琢磨一下没有被割韭菜的喜悦和心情)等退20000的订金等了2个月,中间是又欢喜又着急。其实一直关注Model 3 performance高性能版,因为每个男孩子都有赛车梦想,叱咤风云的酸爽感觉,就类似跑马拉松一样。 为什么我一定会选择Model 3 performance呐?为什么选择红色? 就不买罐子了,主要一下子降了那么多不买就不行了。还要Model 3 performance性能版,优质底盘、跑车基因、m5级别的加速,有点像保时捷的小运动方向盘、四驱360度任意调节、很个性有点嚣张跋扈的外观、全景天窗(虽然比较晒)。还有我觉得中国红就像法拉利的红一样,只为经典而经典没有之一。 50万以内最牛的加速,虽然内饰就像经典的苹果4S一样,但足矣引领潮流。双层夹胶玻璃隔应隔音效果就这样的价格我觉得可以满足了,新车品工比起以前有非常大的进步。再次致敬中国人的伟大,什么难题在华夏儿女的手里都可以奇迹般地改善或者优化。 还有今天去提车深圳的人太多了,足足等了几个小时,本来2月17号预订说的四月份也就是第二季度,结果前天晚上通知我提车。 一听骚红的“电动爹”到了有一点点小激动,毕竟在新能源汽车和辅助驾驶领域Model 3 performance,只为经典没有之一。没有选择性好玩又好驾驶,虽然座椅短不能足矣满足我这个180身高的需求但是我可以忍了,因为3.3秒是多么香的一个诱惑。深深的折服了所以它自身的不满。 再次本人深表歉意,文化水平有限,分享的马马虎虎大家将就将就看看,反正是一个新车提车记,往后余生请多指教,预祝各位朋友们生意兴隆、阖家欢乐,只有你来深圳我做东,请你吃清真美食。

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    美国当地时间3月14日晚8点,特斯拉在其位于加利福尼亚州的Hawthorne设计中心举行了新车发布会。埃隆•马斯克在发布会上正式发布新车Model Y的同时,还对外宣称特斯拉上海工厂将于今年年底之前正式完工并投产部分车型。 与其说Model Y是一辆入门级的SUV,倒不如说它是一辆Crossover跨界车更合适。因为无论从底盘还是电驱系统上,Model Y和Model 3都有着大量共通之处。 但是,马斯克在发布会上并没有公布Model Y的车身尺寸,仅提了一句:Model Y的尺寸要比Model 3大10%。不过我们并不能确定究竟是内部空间还是外部尺寸大10%,唯一能确定的是,Model Y比Model 3多了第三排的两个座位,前提是车主肯花钱选装。 发布会上介绍了4种不同的动力总成以及它们的预售价。其中,标准版车型的预售价为3.9万美元起,续航里程为368km,百公里加速5.9s,极速为193km/h,上市时间最晚,预计为2021年春季,目前国内特斯拉官网暂时没有报价。 长续航版车型的预售价为4.7万美元,最大续航里程为480km,百公里加速5.5s,极速为209km/h,上市时间为2020年秋季。目前国内特斯拉官网报价为43.5万元人民币。 双电机四驱版车型的预售价为5.1万美元,最大续航里程451km,百公里加速4.8s,极速为217km/h,上市时间为2020年秋季。目前国内特斯拉官网报价为47.8万元人民币。 高性能版车型的预售价为6万美元,最大续航里程为451km,百公里加速缩短至3.5s,极速达到241km/h,上市时间同样为2020年秋季。目前国内特斯拉官网报价为52.6万元人民币。

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