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咫尺天涯33754554
▪️隔音静谧性:隔音挺好,120公里的速度胎噪不明显,但风噪稍微有点明显,过道路接缝噪音很小。 ▪️转向手感:高速情况下方向盘有点偏轻,给人一种信心不足的感觉。 ▪️续航:满电续航600公里,跑了不到90公里高速续航剩余440公里左右,高速速度最高126,大部分时间在110左右,续航一般。 ▪️LCC巡航(ACC➕车道保持):和我的天籁相比多了自动变道,在跟车和车道保持方面感觉和天籁差距不大,另外提一点,在巡航状态下系统刹车,踏板会联动,这点和我的习惯有点不太符合,也咨询过比亚迪车主,比亚迪车子刹车也是没有联动的;还有就是在巡航状态下稍微动一动方向盘巡航就退出了,哪怕车子没有偏离车道巡航也会退出。 ▪️舒适性:座椅有点偏硬(和天籁相比),包裹性也不是特别好,头部空间很大。
希丶凡
一开始想买油的,后来电启动又感觉不错要买电的,发票开了又后悔,想来使用频率不高。销售和我说换不了,我还不乐意,那就混动的吧。 今年工作变动来回通勤40多公里,用电划算,两天充一次,一次10-15块钱,碰巧拉个顺风车能有二三十块钱,这是我同事油车不敢想的,通勤这一块没啥毛病,就是电池110小了,220的话就很不错。 发动机行程3500,总行程一万四不到,充电花费一千六加油两千五,合下来大概3-4毛一公里(顺风车有时候也跑,回老家基本会带个,顺风车收益将近3k)合下来都快和我的能源费打平了。 以上是能源花费这块。 下面 车往右偏。车友说是通病,不知道是儿子店送的机油还是啥情况,没电纯油跑会有抖动。两年四次免费的用完就在外面保了。结实度没问题的除了前脸塑料件不耐造(已出两次商业一次交强)和梅赛德斯撞过,和公交车撞过,和树撞过,前两天还撞过滴滴连撞两天滴滴,没啥大问题,一次赔了300一次赔200,自己车没啥问题,他估计撞的有坑 这个价格咋说呢,还行吧,越便宜越划算嘛,颜值在这个价位没啥问题,省钱也还可以,驾驶体验也可以,毕竟有油的发动机,动力来的速度只能说一般吧,我不是资深司机,毕竟撞了这么多次。 买这个一定一定一定要加快充,没快充千万千万千万不要买!!!!!!!!!!!!!!!
正义凛然葡萄Gnp
新款的2025款元plus智驾款第一眼就相中了,结果错过了现车,结果等到4月25号终于提车。使用了三百多公里,偶尔使用了一下智驾,所以分享一下感受。 总结一下就是要心脏特别强大、胆子要特别大、心要特别冷静、处理要特别及时、…😱😱😱第一次接触智驾要慢慢适应,一点点来,偶尔使用一下感觉心脏承受不住马上退出!可能是我胆子太小了。不过不是挺爽的!还是比较方便,尤其是车道领航平时还是比较方便。一般选择车少路宽路段慢慢适应,应该会越来越好。期待吧!毕竟是辅助驾驶不能当机器人用你们感觉怎么样?分享出来呗。
劳斯机带带我
自2022年6月购入2022款逸动plus1.4旗舰版至今已经两年了,正好里程数行驶了两万多公里,给大家分享一下对车辆的使用感受。 22款逸动p是22年520发售的二代中期改款车型,当时正好赶上购置税减半政策,就奔着支持国产去的,同价位...查看全文
小甘大人
综合续航1200km的深蓝SL03如何? 在外观方面整车是做了熏黑设计,前脸采用封闭式格栅设计,车头还布置了锋利的线条,让车头看起来棱角分明。两侧是造型犀利的分段式灯组,下方的主大灯与前包围处精妙的融合在一起,下方大灯组拥有264颗LED光源,大灯组支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。 车身侧面线条设计流畅丰富,溜背式车身营造出浓郁的轿跑风格,侧面采用无框式车门以及隐藏式门把手,车门下方具有镀铬饰条装饰,19英寸的银色Y型轮毂增加了许多运动气息,车身尺寸方面,长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。 车尾具有贯穿式LED尾灯,并进行熏黑处理,点亮后具有不错的辨识度,尾箱盖上具有小鸭尾的设计,提升了空气动力学性能的同时,还提升了整体上的辨识度。后包围造型独特,与前脸相呼应,具有不错的层次感。 内饰设计很简洁,用料方面采用了大量的皮质包裹工艺,内饰的整体质感还是非常不错的。双幅式平底方向盘配有怀挡设计,因此中央扶手处增加了两个杯架和手机无线充电,用起来非常方便,中控搭载14.6英寸悬浮式中控屏,大屏可以左右15度转动,搭载8155芯片,支持车联网,OTA升级,Wifi热点,可见可说等功能,座椅采用皮质包裹,支持电动调节,后排座椅还可以放倒。 新款深蓝SL03在配置上相较老款少量面部识别功能,但是全系增加透明底盘功能,可以提升安全性,另外,全系支持L2级驾驶辅助功能,能够获得更好的智能驾驶体验,其他配置方面还有自动大灯,大灯延时功能,无钥匙进入,NFC/RFID钥匙,远程启动、全景天幕,电动后尾门等配置,配置还是很丰富的。 动力方面,深蓝SL03将提供增程和纯电两个版本,本次实拍的车辆为增程版,是由1.5L发动机和电机组成的增程动力系统,其中发动机最大功率70千瓦,电机最大功率160千瓦,最大扭矩320牛•米,官方百公里加速时间7.5秒。SL03搭载了磷酸铁锂电池,电池容量为28.39千瓦时,CLTC纯电续航里程为200公里,综合续航里1200公里,同时SL03还支持快充,可在0.5小时充至80%电量。纯电版车型均采用后置电机,根据不同配置,CLTC纯电续航里程分别达到530、610、705公里。
A牛牛走天下A
最高记录283公里全程无托管,高速智驾,还是挺让人放心的。
亚通328
极越01深圳早高峰智驾体验1.6版本
球球ol
智驾体验报告从哪里打开
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阿维塔懂车帝
开瞌睡了,睡会,正好充电,休憩模式有充电提醒还是很惊喜的,点赞👍
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