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    雷布斯说小米汽车到店一天十万人去看

    雷布斯说小米汽车到店一天十万人去看，媒体实地考察看情况到底怎么样~ 有媒体去小米门店专门去探查了下，情况还是比较热门的，具体来说情况如下： 1. 人多不多： 不同的店情况不同，不过总的来说跟特斯拉比起来，虽然是工作日人还是相对不少的。 有的店商场10点营业，9点半店门口已经有前来守候的人了。上海的门店从早上10点开始到下午4点一直在排队，每隔5分钟他们会放3-5个人进去。 比较引人关注的是看车的人中自媒体和直播博主贡献了一半的人流量，很多人都举着拍摄设备。 跟小米现场销售了解了下，销售人员既有来自问界、蔚来等新势力品牌，还有来自BBA、雷克萨斯等传统豪华品牌。 2. 看车的都是什么样的人： 看车以男性居多，男女比例8:2左右。虽然很多人慕名而来，但是现场表示有购买意愿的不太多，很多人表示“只是想来看看，凑凑热闹”。 让人意想不到的是，有意向的用户对标车清单里并没有极氪007、银河E8、智界S7等大家认为的热门车型，他们大多都是在特斯拉Model 3和小米SU7中间进行二选一，甚至有的用户表示，如果小米价格不合适，就不买了，并没有第二选项。 在被问道有没有看过其他车型，回答也惊人的一致，基本上都是先看过问界。现在看起来虽然两个车定位不一样，但是作为两大国民品牌，他们的消费人群有着大量重叠。 另外试驾需要预约，目前上市一周的试驾普遍都已约满，有的小门店由于试驾车有限，登记时间甚至已经排到了四月中上旬。 3. 潜在客户看中什么： 主要还是看中外观，”“外观帅”、“像保时捷”是听到最多的评价。SU7前期的预热营销是想当成功，通过持续的信息轰炸维持了高热度。 另外售价是决定小米汽车畅销与否的关键，大部分看客对入门款的定价期待都在18-20万之间。如果小米价格能定在这个区间估计还是很大可能爆款，但是如果向Mega一样定的太高，估计难逃凉凉的下场。

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