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佛山二手车中心
宝马颜值上从来没有输过
乐观伊登4i6L
路虎极光L裸车价 28.4w。从贵阳刚开到家门口中控屏 幕莫名其妙黑屏了气死,找销售销售让售后联系我让我长按开关键中控屏重启恢复了 然后过了一段时间去贵阳贴车窗玻璃膜晚上准备上高速回家 突然发现看码表那里屏幕黑了我靠 瞬间感觉真的 是修不好的路虎嘛 又找售后检测半天不知道什么 情況 然后熄火锁车等到七八分钟重启又亮了开去 四儿子店检测整了半天不知道什么情况 然后我忙着回家就开着走了 这款车低速行驶时顿挫感真的太强了 非常难受 现在两千多公里就出现这两个问题 真的有点生气 啊
一名奇瑞车主
提车以后,邻居和亲戚会质疑说:“这个价格选择那么多,你干嘛买这车”。有钱难买我喜欢,路虎也是自己十年前的梦想,现在能买的起干嘛不买,买这车大部分都是冲着颜值来的, 自己也去试驾感受了,极光l发动声音比xt5安静,比同价位的Q5动力强,GLC要换代了没试,试了E300开着四平八稳感觉自己像司机,30i的X3最好开,要贵十万块且满大街都是,因为颜值和个性还是买路虎极光L。但是我没必要跟他们解释那么多,一句“好看”直接带过。 今天去店里贴膜,售后师傅说国产极光品控好多了,是常熟专门的捷豹路虎工厂生产,跟奇瑞车不是一个工厂。还说卖这车公司没利润,都是靠大揽胜和卫士这类进口车赚钱 你要问我买这个车后不后悔,我后悔当时想买顶配没现货,没有耐心去等顶配,后来花了500块刷了隐藏功能,ACC全速自适应巡航(高速用起来很好用,尤其长时间开车注意力不集中了,油门刹车来回踩,脚累的时候),动态调节(不会用),自动启停记忆关闭(市里开车不用来回熄火点火影响驾驶感受),赛道模式(这个模式下,仪表盘和氛围灯自动变红色,车变灵活了,油门灵敏提速快,换挡也更快,路况好的时候用挺爽的),最后30万出点头开上路虎,你还要啥自行车 (后续使用感受)这车内饰最大的败笔就是档把,我已经换成水晶档把(不是亚克力塑料的那种,买的水晶材质,有份量),质感很好,逼格又提升了内部最大的优点就是乘坐空间,加长之后的后排比Q5/X3/GLC大,比自己的大哥星脉都大,就是后备箱空间较小,好在后备箱平时也没太多东西装,后排座椅左右两侧还可以分别电动调节靠背角度,满满的高级感自带流媒体后视镜,摄像头嵌在鲨鱼鳍里,下雨天在高速开车后面路况也看的清清楚楚,此处点赞 刚买的时候,用ECO模式感觉滑行降档有拖拽感有点难受,现在不知道是程序更新了,还是驾驶习惯适应了,也改用舒适模式,拖拽顿挫感好多了,249匹马力高速超车毫无压力,目前已开四千公里,未发现使用故障,下雨或者洗车后出现过两次错误报警提示,开一会就没了,高速油耗8-9个,合肥市区正常红绿灯行驶10-11个油,还有如果家里有小孩子或者老人经常乘坐你的车,可以加装一套电动踏板,老人和小孩都说好用,还有满满仪式感!
用户7403573093377
📸爱车美图 好巧遇见同色的星脉,之前单独看没觉得极光有所谓的不协调…一对比确实好像是缺了个屁股,星脉对得起最美路虎称号
未来可期TH
极光帅是真的帅,但是借用图片算不算偷?
南京车益途电车
4万公里 原版原漆 美女一手 裸车41万多 现在只要26.88还不抓紧下手么
爱车却又不懂车12
这续航认真的吗,吐了
环宇好车5S店
2017年7月上户路虎极光(17款2.0T智耀型),9万公里,原车蓝色,贴橙色车衣,欢迎来电咨询!!
23K
进口13款五门熠动限量版揽胜极光 自用车 原厂运动座椅三分频喇叭 全车1万多威固隔热膜 油水更换勤快 平时开车温柔 着车怠速静如没着 驾驶起来油门反应灵敏低扭充足 平时少开9万多公里 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💰晒晒价格
凯哥精品二手名车
2016年9月路虎极光 17.x 8万公里 2.0T 英国贵族系统,电动尾门 全景大天窗 无钥匙进入系统 导航 倒车影像 配置高
小龚收售二手车
恭喜您成为尊贵的路虎车主,愿心至无疆的精神带您虎行天下,一路相随,祝您前程似锦,美人相伴,揽我入怀,
二手车人小钟
最美SUV,没有之一,颜值超高
小姑凉xxx
首先我订的是车架尾号为577135,但是实际提车的车架号为577085(我提车当天发现准备好的车架号不同表示疑问,销售答复为那辆135的车已经开票实际会高出我这辆车的购置税,我现在怀疑可能一开始就给是问题车) 提车后一周左右,375公里正常...查看全文
用户7326665388863
有没有广大车友提提意见,海南地区极光L的落地价格多少合适不被坑,还有首发限量版什么价格呢? 谢谢各位车友大神们
刘少一
坐标石家庄,前两天去看的首发,目前大概38能落地吧,不知道到11月份还能不能降个三五万
陸陸老弟
蓝色实车很好看啊,资料比较少,上传给大家欣赏,各位如果有黑色的视频也发一个来看看
UCAR汽车网站
朋友一辆国产级光,每开一段时间,前翼子板跟前门就会位移,导致开门都会摩擦磕碰,掉漆还不大打紧,这问题已经连年出。朋友笑称,我这是买到变形金刚啊? 重点是,这问题连4S也搞不定,车主真只能自认倒霉。在以前,我们总说路虎是SUV中的劳斯莱斯,但质量这问题总是过不去的坎,而且后续的处里态度也不让人满意,销量下跌都不是没有原因的,一次次伤了老车主的心,新车谁想买呢?
小丰丰主任
【全新极光靠颜值打天下吗?】全新路虎揽胜极光于7月31日正式上市了!在这炎炎夏日给我们带来了一丝期待,变得更加燥热! 整个全新路虎揽胜极光外观给人一种耳目一新的感觉时尚大气的外观,加上圆润有致的细节还是赢得不少用户的倾心的,新极光也是给大家准备了四个版本:青春版、运动版、运动科技版、首发运动定制版,价格在35.58万—41.78万之间,纵观整个市场包括BBA在内,该价位车型、同等配置和品牌的话,各位看官老爷们怎么选择呢?
【全新极光靠颜值打天下吗?】全新极光于7月31日已经正式上市了!它的价格区间是35.58万-41.78万,大家觉得这个价格咋样呢?你会不会选择呢? 首先看看新极光的内饰,总体来讲还是很吸引眼球的,这种行政运动的内饰还是非常招人喜欢的!下倾式的表台设计,可旋转的中控屏幕(就是有点小),旋转角度30度左右(估算),这样的视角对驾驶更是一种关照! 全新极光的两款表现上来讲呢还有有待于提高,毕竟中国人还是大多数比较喜欢宽大一点的车子的,但是整个空间实际体验上来讲180的身高170体重还是比较OK的,后排空间表现不说很宽敞,游刃有余还是可以称得上的! 各位看官老爷们!你们怎么看呢?
【全新极光靠颜值打天下吗?】全新路虎揽胜极光在7月31日已经正式亮相了!之所以称之为全新是有它的理由的,路虎之所以被大众们所追捧,是因为它的外观设计很特别,没有一款车是像它这么显眼的,首先是它圆方有致,该圆润的地方圆润,该方正的地方方正,全新一代更是尺寸达到了4371、1904、1649的尺寸,外观看起来圆润且运动! 全新极光最大的卖点无疑就是五屏互联系统,简直吊炸天! 各位看官老爷们!还有哪些地方是新的呢?
小娴小贤分不清
全新揽胜极光,这外观这内饰,好看到犯规! 外观新增加简洁饱满的线条使整个车身看起来更加流畅、一体式LED大灯内敛大方,车内配有10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘、以及黑色运动包围这些家族最新设计之外,其它地方也做出全新改变。再就是不得不提及新极光身上的隐藏式门把手设计,让全新揽胜极光的腰线显得更为流畅动感,暗黑回形的尾灯设计。不仅如此,全新路虎揽胜极光还采用了双色车型设计,增加了“纽约灰”这款新颜色,这个颜色是整个车系的配色中是极具个性的一款颜色,再加上炫酷的黑色车顶,其观赏性在SUV中也是风头十足。除此之外,全新揽胜极光还有多种颜色可供选择,比如伦敦红,富士白等,都是取自世界 不同风景中最具代表性的色彩,这也向消费者表明了,全新揽胜极光是一款极具特色,又富有内涵的车型。 全新一代路虎揽胜极光不仅在外观上做了调整,内饰的改变也在优化提升,并且逐渐向科技舒适迈进。首先方向盘采用了揽胜同款样式,档把也由旋钮式换成更出色的电子档把,变速箱从老款搭载的9AT基础上做了全新的革新。特别是在平顺性和换挡的积极性方向上有了更加明显的提升。新一代极光拥有着独特的内饰设计,特别是中控双屏触控系统着实抢眼。由两块超过10英寸的触摸屏组合而成。上屏幕为曲屏,能调整角度;下屏幕整合到中控台,联通家族式全地形设置都在这里可以轻松完成。两块屏幕可以设置为黑白两种主题色,遥相呼应更显科技感。360°全地形透视技术可在后视镜的帮助下投射到主屏幕 上。车顶的鲨鱼天线内有一枚广角摄像头,与后视镜相连,可以提供更广泛的视野范围。这样如此高新的科技互联以及颜一,你还不为之心动吗?
生产队老倔驴
7月31号 也就是昨晚 新路虎揽胜极光在上海上市了 售价为35.58-41.78万元 ,共推出四款车型,新车在外观和内饰都进行了升级,搭载了全球首创的360度全地形透视技术和五屏联动人机交互的“黑科技”,最大支持10人智能个性设定。 1.外观 车头同样采用了路虎一贯的家族式设计语言,一眼望过去就知道是路虎,修长的大灯,蜂窝式的进气格栅,整车犀利的线条,加上一个熏黑18寸轮毂, 悬浮式车顶 ,溜背式设计 ,35.58万以上的配置车型 还搭配运动外观套件,不难看出 ,全新极光更年轻化时尚化,更符合年轻人的审美消费需求,也更符合当前汽车设计的潮流。 2.动力 该车采用的一个2.0T 涡轮增压发动机,并搭配 9AT 手自一体变速箱,工信部油耗7.1升,对于一个接近两吨重的中型SUV来说,油耗控制的已经相当不错,并且加达到了一个7.6秒的百公里加速,这套动力系统真的已经做得很不错了。 3.尺寸和空间 新极光 车身尺寸 4371*1904*1649 尺寸方面比上一代并没有太多的变化,轴距并没有达到 2700mm以上 纵向空间确实小了那么一点点,但轴距短的同时通过性又会有所增强,走一些非铺装坑洼面上就会显得从容和自信。其实轴距和通过性就像鱼和熊掌不可兼得的道理,如果真正喜欢一个人,那么就会包容她的缺点,如果真正的喜欢一辆车也会包容它的缺点。豪华的内饰,精细的做工,舒适的驾乘体验等等还是值得我们去入手的。
【全新极光靠颜值打天下吗?】内饰也是有了很大的提升的! 毋庸置疑揽胜极光内饰最大的卖点就是它的5屏互联了!全新路虎揽胜极光在内饰上,似乎很想表现“科技感”,用了这么多的屏幕主要是为了取消物理按键(但是有的网友表示很喜欢物理按键),让这个车内饰显得更有科技感觉和简单大气!在方向盘上设计师也是花了很多心思:采用了钢琴烤漆的表面设计,并且通过触碰的方式进行操作!用户们喜欢物理按键的原因是:能更方便操作,一边能目视前方一边能操作物理按键! 各位看官老爷们!你们怎么看?
封寒笑
【48V轻混系统不仅增加了车重,同样降低了百公里的加速,那它到底有什么用呢?】 从账面数据来看,全新极光搭载的48V轻混系统属实是一点作用都没有,毕竟车重了不少,加速也慢了0.1秒,但是为什么设计师们还要这么做呢? 在我们飞速发展的今天,已经不是光看数据的时代了,并且很多东西是很难用数据来体现的,在设计师的眼中48V轻混系统更多意味着提高全新极光的“内在涵养”,48V轻混系统意味着你的车上会有一个电压更高的电池,从12V提升至48V,也就意味着可以启动功率更大的车在机器,比如说起电机、车载冰箱等! 作为一个厂家来讲,这个不是宣传的重点项目,但是对于我们使用车角度来讲确实是优化了我们的用车感受! 各位看官老爷们!你怎么看呢?
【全新极光靠颜值打天下吗?】新老款极光数据对比怎么样呢? 新款极光和老款极光在最大功率上:从147千瓦增加到183千瓦,在最大扭矩上:从320牛米增加到365牛米,但是在百公里加速上却是7.9s增加到了8.0s,油耗从7.2L降到了7.1L! 明明在动力上有了加强,可速度却慢了0.1s,全新路虎揽胜极光重达1955kg,比老款重了95kg,这个重量就是搭载48V轻混系统带来的!
【全新极光靠颜值打天下吗?】新老款对比有什么区别? 全新路虎揽胜极光它的动力数据还是相当的亮眼的!全新路虎揽胜极光和老款一样,同样采用2.0T发动机,但是动力提升上还是相当不错的,最大功率达到183千瓦,最大扭矩达到365牛米,比老款要增进不少! 老款揽胜极光最大功率147千瓦,最大扭矩320牛米,百公里7.9s,工信部综合油耗7.2L;全新路虎揽胜极光,最大功率183千瓦,最大功率转速5500,最大扭矩366牛米,最大扭矩转速1300-4500,百公里加速8s,工信部综合油耗7.1L!
【全新极光靠颜值打天下吗?】错!是水路两栖用! 广州是一个“水路”两栖交替的城市,街这边晴天,过了街就是倾盆大雨!没办法下雨就是这么“草率”,托老天爷鸿福,今年东北也是大雨连连,不少低洼地区也是水淹陈塘关!每每到这个时候人们总会想起要是有一艘船那该有多好啊!但是每每出现这种情况的时候,总会有汽车当起了船用,也让人们会记住它—路虎,恰巧的是有新闻报道说:试驾当天巧遇倾盆大雨,让不少人记住了路虎揽胜极光的一个极大的卖点—涉水深度达到600mm,夺得同级别之最的桂冠! 对于路虎揽胜极光,从未担心过越野的能力,在它身上也确实看到了很多的硬派设计,比方说涉水,它的进气口设计有很大的区别,目的就是避免涉水时进气口进水,造成熄火! 陆地上大家看到机盖上的“RANGE ROVER”就确定了它的野性,完美的身姿和方圆恰到好处的设计,让路虎一举成为“男人的双腿”的美称! 各位看官老爷们!你们怎么看?
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