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麦兜奇遇记1988
奔达奔达!就不得不提金吉拉300啦!这辆车主打就是一个帅!城市代步速度也够!路上回头率超高!帅得不要不要滴!就是减震太太太硬了!过个减速带要老命!1万多公里了,整体没有什么大毛病!路上排气声音也很好听!回头率超高!
扎岚
用车经历: 从订车21.8月到22.12月提车,上牌,等了480天,车牌刚好也带480,哈哈哈,不知不觉提车了也有半年余了,从冬季到夏季,体型达标加开车怂又慢,无倒无摔。暂时毫无问题,不过机械品都说不准,全看运气品控抽奖了,我运气还行。看群里其他老哥售后,我瑟瑟发抖,不过售后还是非常及时到位的。 性能评测: 提速快,由于是新手,没骑过其他摩托,燎700满足我对机车外形幻想的同时,还有不错的动力,一二档直接超周围所有车,前提是看着红灯倒数,不过仅限起步超车,哈哈,极速城里不允许也不敢试。安全骑车,慢慢装逼才是王道。改装件推荐进气口天使眼灯,线材集束保护管,电动伸缩短尾,前后踩档杆,指纹解锁和前减震杆顶部螺帽,以及套上去黑又粗的弹力布套。剩下就是一些轮毂贴,车身贴之类的。 骑行体验: 那是相当牛逼,回头率爆表,小区周围就是中学和小学,每次出去,只要停车,多说二百句话。虽然都是些老大哥,在群里分享老大哥们对我竖起大拇指的成功装逼视频,虚荣心得到大大的满足 打卡地推荐: 资阳不是什么大城市,周围能去的地方不是很多,比如安岳石刻、圆觉洞摩崖造像风景区、半月山大佛、乐至报国寺、毗卢洞文物景区、华严洞、千佛寨、陈毅故里和麻溪源景区、丹景山景区、金刀峡景区、松林湖景区和灵岩寺景区等,对于本地人来说,都去腻了。不过也欢迎外地摩友前来参观。
用户5452449475603
奔达燎700发布后,立即下定,长达数月排 队,终于在8月初提车,当看到试车后感觉不 枉数月等待, 驾驶初体验:第一次听到实车声浪,声音低沉浑厚,听到声浪总有想 加油门的感觉,感觉比追600要好听一些,后轮巨大,感觉比很多汽车轮胎都要宽,当骑起来以后,感觉动力很好,并没有因为沉重 了车身,超大的车身显得笨拙,之前听说后 轮巨大,转弯会不灵活,实际骑起来感觉还可以,并没有感觉到较劲了感觉,提速完全够用。燎700回头率爆 炸,视觉冲击效果很好,不太懂摩托车了人 看着都说几十万,没有能看出来国产了,审美走向国际化,骑行感觉跟视觉不一样,视觉感觉笨重,但是骑起来感觉并不累,重心 较低感觉不出来半吨了车重,声浪不比进口 大贸品质差,加速度不比大排仿赛,但是复古巡航绝对够用。 缺点:换过一个日行灯,售后反应很满意。
JerryFunk34592
这个车足足等了一年多 ,拿到手的那一刻觉得帅爆了 总体来说很棒的 暂时车子没有出现什么毛病 希望能保持下去 嘻嘻
清新远山SO
家旭A
黑旗500非常的帅气 我们当地的追焦摄影哥给拍的一套 拍出来非常的有感觉 目前车辆的稳定性与舒适感还是非常的不错 日常骑行不会感觉到累 得益于车辆的重量在哪里摆着 大车从旁边驶过时车辆也很稳定 车的价格还非常的合适 三万多的价格让摩友们体验到了v4巡航 友友们拿车后需要加装一个后挡泥板 不然会甩的后座都脏兮兮的 加装之后后座不会有明显的甩泥痕迹 就是皮带附近会脏一些 因为往两边甩嘛 再就是加油的时候需要手拿油箱盖感觉好麻烦(因为有的加油站需要自己拿油桶加油 都没有地方放)正常骑行声音不吵 就是在楼区点火后声音挺大的 建议大家选择黑色圆四出排气款 是非常的哇塞 帅就完事了 还是建议友友们骑帅不骑快 骑车不要上火气 安全第一。
LuoDJ
人生第一辆摩托车,见到实车真是被帅到了,被小伙伴带着第一天就跑了47公里,感觉很顺畅,坐姿也算舒适,好像并没有弓腰,车对新手很友好。车到了就得说,奔达牛逼!
用户9441200602581
第一我觉得这次奔达450外观设计很吸引大众群体当时想着买防赛无意间刷到450没看几眼就定了第二450看着有一种年轻化中带点沉稳这点上也吸引到了我第三他的v型双缸比一般的直缸发动机看着更吸引人更加的霸道帅气也是目前为止我觉得最好看的第四因为她是刘亦菲第五我觉得年轻人更适合这种450的车型不管是外观也好车型也好没有那种防赛冲动的欲望更加的沉稳大气第六买450的原因是因为他适合平常代步还有去周边的城市骑行旅旅游喝喝咖啡我觉得这几点他都满足了期待他的到来
郑泽豪915
提问到底什么时候才能出来
阿書34804437
优点 奔达500最吸引人的就是车型外观造型漂亮,以及排气声浪足够大,很多消费者买车就是奔着车型设计去的。 缺点 车辆开久了容易出现的小毛病,例如部分的零件出现松动,或者车身产生异响等,其中共振、抖动也是产品存在比较多的问题。 希望国产车越做越好,外表要好质量成正比,加油!!!💪💪💪💪💪
无双星球ecC
灰石300,2022年月购入,落地价27000(含三者100万),5月12日至27日,从成都出发,走G318到拉萨-珠峰大本营,全程3600多公里。海拔4000米后车辆出现高反,基本6、70迈前行,历经雨雪、修路、塌方、堵车,各种碎石、泥泞、积水、草甸、炮弹坑路况,跑过怒江72拐,珠峰108拐,穿过100km修路路段,到达海拔4600米的珠峰门口。全程车辆没出问题(出行前做完保养,紧固全程螺丝),到达拉萨后,在布达拉宫西侧有奔达专卖,可以进行保养。全车加装安全护杠、边包、折叠靠背后,载物能力提升,加上一个40升驼包,满足长途摩旅基本需求(住酒店)。珠峰返回拉萨路段可以拉到灰石车速极限(高反情况下)。而且轮胎宽大,适合川藏线路况,小的炮弹坑稳稳过去,加上油箱大,至少可以跑400km(建议每300km加满油)驾驶体检不错。长途摩旅,集中注意力,规划好路线,预防高反,快乐骑行!
VJWong
作为第一批黑旗500车主 从抢订单开始,到提车经过漫长等待,目前已经骑行一个多月,简单说一下感受吧。 我买的是灰色ultra版本的四出排气,虽然刀排挺好看,但是总感觉失去了复古风味,另外声音比较尖锐,还是喜欢低沉一点的声音。实车的声音也确实没让我失望。价格是36800,落地在41000左右。当然 这个是不加改装件的价格。 外形来说,奔达的设计一直都是很在线的,并且一款比一款好看,不管骑到哪里都很惹人关注。把车停到健身房门口,几乎每个人都会过去观望,再去询问一下。可以说,符合了绝大多数人对于复古巡航车外形的审美吧。 从门店到家是八十公里,直接骑回来的,目前已经骑行600公里,现在来说,这车还是很容易上手的。不管换挡提速,还是高低速的骑行感受都是很稳的,当然也和五百斤的车重有很大的关系吧。基本油门拧一下就可以升一次档位,提速方面作为巡航车来说,已经非常优秀了。由于是电子油门的原因,刚开始不太适应,慢慢适应过后就不会出现油门过大的情况了。再就是油耗问题,已经加油三次,每次都是把油箱加满,目前油耗从6.5已经掉到了6.1,作为V型4缸车来说,这个油耗差不多。再就是abs tcs也是很实用的两个功能。在碰到一次前车紧急拐弯的时候感觉abs还是非常好用的。 故障方面目前还没有遇到,但愿尽量少点吧。 总体来说,还是比较推荐这款车,不管颜值还是骑行感受来说都很不错。
我的智跑啥也不会
裸车价:26900 实际排量:448cc 马力:50.3匹 150—180前后胎配置 标配ABS、TCS 身份是6.1号秒锁金吉拉450星空灰的准车主 装备已买好,静等大猫 一直喜欢奔达的设计造型,在去年开始关注机车后就一直喜欢复古巡航车的造型,巡航中最出名的那就是奔达 特别喜欢奔达灰石300、金吉拉300这种肌肉感满满的车,当初还在惋惜,金吉拉造型很喜欢可惜太小了,最后我是选择了灰石300(第一时间不是选灰石的原因是烫两条腿不如一条腿) 然后我就赶紧考了驾照,请假三天拿下,可惜因为一些特殊原因,钱需要用了,只能默默的关注奔达的发展,等待着机会,今年5月份,在自己工作的努力下,和家里的思想工作下,经济能力达到了能买一台属于自己的摩托车,并且得到了家人的理解和支持,我直接去了奔达的经销商准备下定秒提灰石300,再过去的路上,手机上又刷到了金吉拉450的消息和价格,这颜值这配置这价格,我感觉灰石也没那么香了,150—180的前后胎搭配,直击灵魂,并且金吉拉450比金吉拉300的油箱发动机那一块更加的饱满充实,车辆大小和灰石差不多大了,这造型和大小也吸引到我,直接到店和经销商说要订金吉拉450,并且爽快的交了2000定金,虽然告知了我金吉拉450需要等三个月,我也知道奔达的产能还需提高,也没有多想,毕竟摩托车不选喜欢的真的会后悔,我考虑过品控,但是被颜值打败了,因为我相信奔达的售后,因为我朋友也买了金吉拉300,有过一系列小毛病,但是奔达官方还是主动承认错误并且能免费的进行维修,奔达的宣传不那么好甚至很垃圾,产能品控也就那样,但是它敢想、敢拼,和那么多大厂打价格战,颜值也是独树一帜,我相信在未来的发展下,有这我们众多选择奔达的韭菜的支持下,能够发展的更好更圆。
w仗剑天涯c
作为一名奔达的忠实粉丝,拿到驾照的第二天,就直奔店里拿下超级喜欢的新款金吉拉!只要23880,液晶仪表、双出排气、滑动离合、tcs、abs等等,然后我加装了靠背、护杠、手机支架,因为我本人特别喜欢七龙珠,所以又买的龙珠贴纸,改了电磁缸盖和小飞轮盖,不敢说在大街上回头率100%,百分之七十算是有的,自带马蹄音声音很浑厚,不像网上大家都说金吉拉毛病多,目前安全行驶7000km,除了正常保养外,只加过一次防冻液,没其他小毛病,不管是上高速,还是非铺装路面,都稳得一批,最快140,就是风吹的受不了。现在唯一的想法就是坐等拿破仑!当然我的金吉拉也会继续伴着我游览祖国的大好山河!还有一点要说就是超级适合新手哦!颜值yyds!
上进精灵lk
我的奔达黑旗500已经1000公里了,分享一下骑行以及用车感受,我是第一批车主,1000公里发生过一次降档熄火,其余没有出现过任何问题,而我们本地的经销商售后服务做的是真的很棒,熄火问题很快得到解决的同时,会回访询问有没有再次发生,这才是一个优秀售后拥有的品质,至于油箱生锈,厂家给出的方案是直接更换全新,直接更换啊,,抛开问题,厂家给的态度我个人是真的能接受,因为我希望国产车能越来越好,这是关于售后的一些问题。然后车子的外观我下面会放一张跟某300的对比图大家自行判断,值得提醒大家的就是这个车的轴距很大,比较吃转弯半径,所以很多刚提新车的小伙伴容易拐弯摔车,要注意,整体适应后,市区通勤别跟我说动力不够,完全够,我跑个一百多公里的小长途,路上超车也是跟轻松,巡航车玩的不是命,是姿态,希望奔达越来越好!希望国产越来越强!如果你想玩一台有个性的复古巡航,黑旗500真的可以考虑!
大兔子echo
前两年,偶然刷到一个短视频,一个小伙子,带着一个瓢盔,身穿短袖短裤,骑了一辆巡航,视频已无法追寻,但这个范确一直记忆犹新,买摩托,只买巡航。 这两年,从金吉拉爆火短视频平台后,也成了我的目标,但是毕竟它有玩具属性,所以一直没下定决心,确一直关注它的消息,直到今年3月份,终于,下定了灰石,因为金吉拉稍微小点,所以,选了它,灰石300。 外观:自己的车,怎么看都觉得帅,除了加装一个护杠和手机支架,没有任何改装和其它边包等加装,我只喜欢素车,最纯粹。 性能:第一辆上了300排量,我只是觉得不错,动力够用,毕竟没骑过更大的排量和小排量。 骑行:目前骑行2000多公里,最高只跑到9 0,平时一般只是60-80区间,比较舒服,因为车型的缘故,没有风挡,也没加装风挡,速度高,自己胸口兜风难受哈,而且,咱骑这个个巡航,也不是追求速度的,对吧。 车有177kg,跑起来还是挺稳的。 油耗:开始记录了几次,后面也没记录了,麻烦,前期大概4个油左右。 目前2k公里,没有啥毛病,唯一的小缺点就是排气烫腿,你最好一直注意,停车下车时,或者尽量别穿短裤,可避免。 最后一样大家安全骑行,戴好头盔护具,慢慢骑,骑到老。
DAYER
转眼提车快一个月了 ,到目前为止已经给我的黑旗贴上了隐形车衣,在保护爱车的同时也可以增加漆面亮度,贴车衣的整体过程是比较曲折的,因为黑旗的流线型外观,导致车身曲面过多,车衣难以服帖,隐形车衣施工要保持良好心态,小心并耐心的进行车衣的收边工作,对于隐形车衣的选择,本人认为动手能力强的可以选择质量好的品牌tpu车衣,动手能力较差的车友建议去当地专业贴膜改装店进行隐形车衣施工。不过仁者见仁智者见智,如果觉得用处不大的,可以选择不贴。 因为目前还没有上牌,对于除了隐形车衣外的其他改装,暂时还没有进行,后续准备改装手把后视镜、护杠、射灯、前后踩档杆等等实用型改装,为今后的舒适骑行打下基础。在此也希望相关奔达黑旗500的改装件研发公司,可以提供更多更优惠的实用改装件,为广大黑旗车友提供更大的选择空间。 当前我的奔达黑旗500已行驶200公里,除前轮右侧遗失一个反光条外,没有发现其他问题,对于黑旗500的质量我还是非常认可的,另外此车油表不准已成为广大车友的长久以来的诟病,往往最后一格油表红灯闪烁后还可以继续行驶百余公里。因为摩托车不如汽车的安全系数高,骑行途中没有油会导致严重的交通事故发生,希望厂家可以适当优化油浮子的设计或者修改程序以及油表的显示策略,更精准的显示剩余油量。
Cq石头
申精 经历一个半月,总算给干上了1000公里。 通过微信奔达客服联系到重庆奔达经销,给出完美解决方法。因为我是在小县城,离重庆经销商400-500公里。所以重庆经销商把机油和滤芯以快递方式发到我处,然后让他们的合作方给我进行首保维保。 放掉旧机油,在车底。然后换滤芯需要拆开水箱下面一块板子,当时有颗螺丝四五个师傅都没拆掉,最后给剃掉了…惹得师傅们破口大骂😂。 换滤芯机油加了4L,因为一瓶机油是1.2,所以拆了4瓶。 不换滤芯,只需要3.8L足已。 更换结束后,感觉丝滑无比,瞬间有力了…就像上厕所便秘,突然就通了… 朋友们,你们的黑旗500首保做了吗,到手这么久有啥问题吗?咱们一起交谈一下。
奔达颜值最棒
金吉拉450贴车衣哪位大神自己动手贴的?能不能指点一下,去店里贴真的怕了,各种宰我,油箱+前后挡泥板要我2000块 我想自己贴,谁能教一下!
能吃的姜
人生第一辆摩托车灰子,当时因为啥选她呢!第一:还不是因为她的颜值🤣整体看着大气,就是帅第二:哥们儿腿短😅别的仿赛够不到地;但是作为新手,咱又不是追求速度与激情,主打的就是一个骑帅不骑快,就上班代步,偶尔出去钓鱼,300排量说实话够用。 小问题: 2022年5月份提车,一年多了,才8000多km,整体灰子没出现大毛病,无非就是偶尔渗个油,哪个车不渗油呢!异响严重,炒螺丝声,炒花蛤声🤣解决方法就是原地喝点酒🤣开玩笑!开大头盔耳机音量,耳不听心不烦😀牌照震动,贴了一块3M胶完美解决,还有就是黑灰子油箱,不管是加油时汽油滴到上边了还是经常日晒,总会掉色,群里大佬们推荐用木蜡油,洗车后擦一遍,跟新的一样,好用,网上一小盒才几块钱,经济实惠好用推荐😁再一个就是没事勤快点,紧紧螺丝,防止掉装备,哈哈哈😂刹车不行就换刹车片,有一说一,北京京隆的售后还是挺到位的。 加装: 我的灰子就加了护杠,按了行车记录仪(防止不必要纠纷)手机支架,边包(装瓢盔手套各种路亚假饵)小靠弓(绑鱼竿用)车把没改,挺舒服的。 短途骑行: 端午跑了趟秦皇岛来回600多km,国道跑了 高速跑了,啥毛病没有,灰子还是可以的。去的时候跑的国道,快到玉田县时捡了个GSX摩友,跟不住啊,跑的太快了😅跑了一段时间因为目的地不同就分开了,临走摩友还给了一联藿香正气水 哈哈😄出了北京你会发现路上碰到摩友好多都跟你打招呼,鸣笛示意,社恐的我还有些不习惯,但都礼貌的回复了。到了秦皇岛本来想给灰子拍照片的,奈何忒热了,三天路上两天,一天跟发小吃饭喝酒,照片也没拍上。海边听说照相很好看 下次去一定给灰子补上 谢谢看完以上简单分享,祝各位摩友:骑帅到老👍
会拳击的土拨鼠
奔达黑旗500已经提车一个多月了,三万三千八的V型4缸,终于做了首保。厂家免费保养,赞👍。骑过闪300,金吉拉300,灰石。还是比较推荐黑旗500。首先颜值方面没得说,回头率超高,声浪太舒服了,就是油门方面需要升级一下,有点延迟。但是这都不是事。首选颜值,操控也是比较舒适的。可以作为通勤。而且采用前Brembo对向四活塞卡钳,侧推上泵以及后对向双活塞卡钳的配置,制动规格上没话讲,在制动效能上表现并不惊艳,感受上并不如以往Brembo撞墙式刹车来的直接,更像是日信的调教风格,循序渐进,在紧刹时能稳稳的停住,但制动距离就属于常规水准,但考虑到这是一台241kg的重量级巡航,这样的制动力表现也属正常。总之,黑旗500优势太强了,首先外观炸裂,几乎所有看过的人都觉得好看,这真的非常了不起;其次,首款国产V4引擎、怠速闭缸、自适应电子空气悬挂、电子油门、定速巡航等的加持让黑旗优势非常突出;最后丝滑线性的动力输出、优异的震动抑制,比较灵活轻盈的操控、自适应的低座高(高配加选装),让黑旗的驾驭门槛很低,目前唯一不足就是回油再加油时油门迟滞,相信量产后会有所改善。
烟酒比你温柔
今天说一下金吉拉450,裸车价26900,实际排量448cc,马力50.3匹,作为老的灰石300车主,对于奔达的车是非常喜欢的,颜值是一部分,很多人说奔达车怎么怎么样,但是我的车21年的跑了18000公里,去了一次西藏,按时保养说真的我的车真没啥毛病,并没有像网上说的那么不堪,这也是让我再次选择奔达的车的原因,说一下450真的太香了,这个价格要什么行车,还这么帅,180的后胎同价位的没有一个,有人说不好操控,说真的玩巡航车的不就是一个字帅吗?要操控的话去买防赛街车多好啊,我卖灰石300的时候并没有450的消息,原本想买525的看到450的消息就直接定了,另外和新手们说一下,450的排量新手入很不错,300的排量比较适合小姐姐人群,要是年轻点的骑不了多久就要换车了,反正我无脑相信奔达冲冲冲了
司哥1986
入手后1000公里无故障,前天首保,昨天跑了趟山,太舒服啦。蓝刀颜值爆表。 分享下我改装的内容,希望能帮大家种草/避雷: 1.改手把镜(100)+凸面镜片(9.9)+原孔堵头(14),视野更好,但是钻缝通过性更差了,手把镜倒置试了下,啥都看不见。车把我自己后调了下,离身体很近也更低,会舒服点。装了手机支架(138)。 2.护杠(260),这个心形护杠好看,带的防摔块我没装,但是有个缺点就是上端连接是钢条不是钢管,强度不高,我蹭了一次小车就有点变形了,导致整体往后弯,刚好挡到钥匙孔,现在插拔钥匙很费劲,不推荐。 3.防盗机油塞防止被人手拧开撒白糖。电磁机盖纯属好看,但是在左边,一般都看不到,可以不加。 4.原车钥匙巨丑,网上买了149一把的钥匙胚,但是这个合金特别硬,配钥匙师傅打了半个多小时才弄好,差点把人家钻头打废了,不推荐。狮子头,陨石扣编织钥匙绳(63)含手工费,店家编好寄过来。 5.前后加长泥瓦(100)后泥瓦必备,前泥瓦就那么回事,前泥瓦最大问题是前段太短,会甩到前面吹回来。目前也没有前段加长方案。 6.仪表贴膜(9.9)用处不大,贴了还是反光。刹车脚踏(48)有用,原脚踏太滑。小恶魔牌照架(25),小恶魔牌照架螺丝堵头(23)纯装饰。 7.换车标(30+35),我先把原车标的字母用黑色膜贴住,然后买了2个狮子头贴上去。尺寸刚好。 8.改坐垫,双拼色加厚2cm,(329)但是需要坐垫寄过去,一来一回10天。我选择是让厂家买个坐垫总成500成品给我,他再75折回收我的。等于花费329+125=454。效果非常好,唯一问题是网上图片有色差,我选的色号比想象中绿。还有后座垫不应该加厚,看起来太臃肿,光加厚前座就好了。 9.前后踩(169)保护鞋子必备。 10.买了还没装的:后转向灯支架(38),把转向灯移到牌照架上面,这样就可以安装边包(箱子)支架了。网上现有的支架都为了避开后转向灯,做的特别宽,影响通过性。我这样改完配了凯旋的短支架(169)可以紧贴车身。不想挂帆布或者皮包,太臃肿,准备挂野战箱(122)。 11.买了配合蓝车的拉花,但是现在奔达油箱底部生锈的可以免费换油箱。虽然我放车库没生锈,但有缺陷我还是先登记了,等换了新油箱再贴。 12.其他零碎的,头盔锁,丝巾,充电线… 加上盗抢险,头盔和骑行装备,目前整车直逼5万,有的冤枉钱帮大家花了,希望帮到大家。分享打字不易,麻烦点个赞,有问题评论区交流。需要哪个链接给我点赞留言😀 🚘 车辆情况 💘实用车品 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
新手直接入门了黑旗500 从江苏一路骑回山东 在临沂蒙阴与淄博沂源的大山中 自由穿梭 骑行起来如履平地 推荐大家可以进山区骑行 没有感觉到不适 感觉到的缺点也就是捏住离合 不能连续降档 电子油门也就是比较颠簸的路面 车在低档位中会一颤一颤的 并不影响 一天骑行了500公里 分为两次骑行 并给自己拍摄了单次骑行200公里照片留存 好在车辆并没有给我扔在半路上 目前以骑行将近1000公里 并给爱车做了首保 厂家也非常的用心 给车辆的放油螺丝以及换滤芯的地方配备了两块铁板 需要先拆卸两个板 才能继续操作 我换机油和滤芯 更加入了3瓶奔达原厂机油 感觉应该加入3瓶半 因为换机滤 所以应该多加 虽然开始是喜欢拿破仑的 但是由于拿破仑的逾期 使我入手了黑旗500 但就目前的骑行感受来说 也是可以接受的 回头率很高 骑他每天多说100句话 希望我以及各位摩友的爱车都能平平安安顺顺利利
Doje
裸车价:26900 实际排量:448cc 马力:50.3匹 150—180前后胎配置 标配ABS、TCS 端午节前后去店里看了一下车,之前一直喜欢摩托,差点定了qj350 还好😁内心的喜爱让我下单了金吉拉450 已经买好维修工具 随时准备修车 只要不是什么大问题都能接受。希望早日交车 以后不要搞这种长时间的交车方式了 有多少人都转头订了cu525,设计部立大功,其他部门也太垃圾了,还图片直播,有什么用 又不是八十年代 感觉闪350也没那么香了,150—180的前后胎搭配,直击灵魂,并且金吉拉450比金吉拉300的油箱发动机那一块更加的饱满充实,车辆大小和灰石差不多大了,这造型和大小也吸引到我,直接到车行订金吉拉450,并且爽快的交了2000定金,现在有网上6.19订单和线下订单 看看哪个快 到时候转一个订单 奔达的产能还需提高!!!
海纳百川82204087858
今天分享一篇关于我的金吉拉的作品,我的黑吉拉已经陪我走过了快14000km,一开始的时候很担心品控问题,提车前铺天盖地的车辆问题,直到现在我的金吉拉没有把我丢在半路,应该是新款升级后很多问题都已经解决,再加上平时细心保养。 我想很多人买金吉拉都是看重外观,它的座高很低,对矮个子非常友好,而且300cc水冷v缸对新手来讲再合适不过了,只要不是对动力有太高要求就足以了,平时休闲骑,偶尔跑跑山没啥问题。 至于很多人问的震动大不大,我觉得都能接受,跑一百迈车以上震动大,其他速度都感觉比较正常,毕竟座子下面就是发动机。不过夏天是真的烤裆。 想要了解更多的感受可以去车行亲自试驾一下,相信你一定会爱上它同时也注明,这车要勤保养,三千公里一保养,毕竟是国产平时细心保养有好处,一年四季用15w50奔达原厂机油就可以,火花塞建议六千公里换nkg的cr9e型号的铱金火花塞,机油滤芯我每次换机油都换,说是两次保养换一个,我觉得一个机滤次次换了比较放心。
爱呲烧烤
🙋🏻♂️情况介绍 奔达黑旗500到家一个多月了,骑了五百多公里,除了每天上班来回五十公里之外,就只有一次机会出去逛了一圈,算是小小的体验了一把摩旅。 🗒 真实感受 顶着大太阳,我们一行人这次活动行驶了180公里,也没有感觉到累和腰疼,奔达黑旗500的座位很舒服,握把和座位还有脚蹬的位置让我这个身高179的没有任何不适的地方,换挡的感觉也是很丝滑,离合很平稳,最高时速开到100,车子也很稳,没有摇晃,关键是这个奔达黑旗500的颜值真的很帅,回头率很高,哈哈! 摩托车震动不大,长途也没有手麻胳膊麻脚麻的那种感觉,也没有说像网上说的那样有多烤腿(穿了一条很薄的长裤),最多一口气骑了80公里,车子表现非常好! 就是这个奔达黑旗500的后座我当时想自己diy一下,就拆开了,但是真的真的很难装,还是要找专业人士来给我搞一下吧,奔达黑旗500的颜值不需要改装什么太多的东西,只要装上一些实用的手机支架之类了就够了,已经很好看了!
帅子哟
这车的外观就不多说了,我从他刚刚发布就开始关注了,也是半夜12点下的单,特别是刀排的形状深得我心,声浪也是我想要的感觉,骑行起来也感觉比较丝滑,可能是我骑车年头长点,大家反应的油门一冲一冲的我遇到的比较少,也许就是离合油门配合的事吧,不过排...查看全文
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