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ㅤㅤㅤㅤㅤo
凯叔的车影日记
上个月在金吉拉车友圈看到的话题活动,果断参加,如此轻松就拿到了这个原厂的唐刀车模,车模还真不小,背景是13寸的笔记本电脑。
上个月在车友圈看到的话题活动,果断参加,如此轻松就拿到了这个原厂的唐刀车模,车模还真不小,背景是13寸的笔记本电脑。
MrQu00
奔达金吉拉450视频说明书(新手观看)
精神Temptation
操控:目前我的黑旗四出已经行驶了1500公里,黑旗500的整备质量是有241kg没错,但实际的操控上并不如外表看起来这么笨重。相反,在快速变线以及借道超车时,黑旗给人的感受是轻盈的,车子很听话的就开始倾倒,大概介于普通街车与常规的巡航车之间这么个水准。转向的表现上,黑旗在小半径转弯时表现的相当轻松,双车道完美掉头,仅670mm的坐高,非常友好,日常的驾驭难度很低。 骑行姿态及感受:我的黑旗500的骑行姿态,正常骑行时,我180的身高,丝毫不会觉得局促,肩膀以及手部位置自然的垂落在手把上,典型的巡航车脚踏位设定,在腿部空间舒适度上提升不小。加速的时候整车的手把坐垫脚踏,是基本感受不到震感的,在巡航时的舒适度很加分,美中不足的是两侧的空滤盒却一直都有比较明显的震动,在双腿夹持时震感一直存在,除非刻意开腿,避免震动传递,如果这点能改进就完美了。 缺点:我认为的缺点是摩友们都一致认为的 电子油门调教。厂家对于这台电子油门的宣传很有信心,采用了汽车级的毫秒级响应,可以有效地避免油门迟滞的现象,可是我自身体验来说,电子油门还是3000转或者遇到凹凸路面的时候还是有突突的感觉。 不过说这么多,真的只有一句:四出yyds,帅就完了!
哟嗬嗬嗬嗬嗬嗬85
黑旗到手也有2个月了,虽然骑的不多只跑了450公里左右,但是该有的体验也基本有了,废话不多说,来谈谈我装的东西: 1、边包,有些小东西抹布、随车工具包,车罩这些东西我是肯定需要的,挑来挑去,选择安装了肌肉车的这款边包,还能装些小快递,对我来说还是很实用的,推荐指数5颗🌟(满分5颗🌟,颜值党的熊弟划走) 2、靠背,经常要去幼儿园接小朋友放学,坐前面不好放腿,没装靠背时候又不敢让他坐后面,现在装了个靠背,家里人也更放心让我骑车接娃,这款是喜哥群里买的,别说要那款尖尖的更好看,我就喜欢这款四四方方的,推荐指数4.5颗🌟 3、坐垫,小区没有车棚,摩托不让进地下停车库,放在地面风吹日晒,屁股不是烫得要是就是裤子坐湿,看到有坐垫直接拿下,造型就先将就了,等以后有更好看的再换掉,多多上买的,群里熊弟推荐,推荐指数4颗🌟(颜值扣1颗🌟) 4、排气防烫罩,这个是有一天穿短裤骑车往后倒车,被排气烫了一下脚后跟,赶紧咸鱼找了一家买的,推荐指数3颗🌟(这个纯属个人意愿) 5、头盔锁,大家都说防君子不防小人,现在和谐社会大家庭,我相信大家都说君子,也是多多随便找个买的,推荐指数3颗🌟 6、护杠,还没买,一直在纠结中,没有哪款特别合适的,持续关注中,有合适的肯定要入的,推荐指数5颗🌟(安全第一,肯定要装的)
LuoDJ
人生第一辆摩托车,见到实车真是被帅到了,被小伙伴带着第一天就跑了47公里,感觉很顺畅,坐姿也算舒适,好像并没有弓腰,车对新手很友好。车到了就得说,奔达牛逼!
溦溦777
提车半个月后,骑车一百多公里去了山东日照海边,超长的海岸线,头一天晚上到的,第二天早上6点多到的海边,停在打卡路牌前,好多人过来想跟摩托车合影哈哈哈,直夸这车真帅,被认可的感觉好棒!附上一波照片!
奔达颜值最棒
金吉拉450贴车衣哪位大神自己动手贴的?能不能指点一下,去店里贴真的怕了,各种宰我,油箱+前后挡泥板要我2000块 我想自己贴,谁能教一下!
小王叔叔211
21年夏天顶着武汉40℃的酷暑去吧驾照拿了,考完驾照就去奔达的店里看车,当时只有老款的金吉拉可以试驾,小心翼翼骑了一圈感觉还不错,直接在店里就下单预订了一台黑色灰石300。左等右等等到21年11月份总算是通知我提车了!抽了个周末的时间去店里看车,验车,付款后总算有了第一台摩托车,因为武汉属于禁摩城市,所以只能偶尔晚上抽空溜溜弯。喜欢摩托车的发动机轰鸣声,喜欢风吹过身边的感觉!毕竟俗话说四轮载人,二轮载魂嘛!希望奔达越来越好
爱呲烧烤
🙋🏻♂️情况介绍 奔达黑旗500到家一个多月了,骑了五百多公里,除了每天上班来回五十公里之外,就只有一次机会出去逛了一圈,算是小小的体验了一把摩旅。 🗒 真实感受 顶着大太阳,我们一行人这次活动行驶了180公里,也没有感觉到累和腰疼,奔达黑旗500的座位很舒服,握把和座位还有脚蹬的位置让我这个身高179的没有任何不适的地方,换挡的感觉也是很丝滑,离合很平稳,最高时速开到100,车子也很稳,没有摇晃,关键是这个奔达黑旗500的颜值真的很帅,回头率很高,哈哈! 摩托车震动不大,长途也没有手麻胳膊麻脚麻的那种感觉,也没有说像网上说的那样有多烤腿(穿了一条很薄的长裤),最多一口气骑了80公里,车子表现非常好! 就是这个奔达黑旗500的后座我当时想自己diy一下,就拆开了,但是真的真的很难装,还是要找专业人士来给我搞一下吧,奔达黑旗500的颜值不需要改装什么太多的东西,只要装上一些实用的手机支架之类了就够了,已经很好看了!
明德D骑士
价格还不是这款车最厉害的地方,虽然万般皆下品,唯有价格香。但是奔达黑旗500从颜值,性能,配置等方面都会有不错的表现。
酸汤是宝贝
纯属凑图,我就来找个地方来问问,拿破仑啥时候可以买!!!!啥时候能不用等!!!
VJWong
作为第一批黑旗500车主 从抢订单开始,到提车经过漫长等待,目前已经骑行一个多月,简单说一下感受吧。 我买的是灰色ultra版本的四出排气,虽然刀排挺好看,但是总感觉失去了复古风味,另外声音比较尖锐,还是喜欢低沉一点的声音。实车的声音也确实没让我失望。价格是36800,落地在41000左右。当然 这个是不加改装件的价格。 外形来说,奔达的设计一直都是很在线的,并且一款比一款好看,不管骑到哪里都很惹人关注。把车停到健身房门口,几乎每个人都会过去观望,再去询问一下。可以说,符合了绝大多数人对于复古巡航车外形的审美吧。 从门店到家是八十公里,直接骑回来的,目前已经骑行600公里,现在来说,这车还是很容易上手的。不管换挡提速,还是高低速的骑行感受都是很稳的,当然也和五百斤的车重有很大的关系吧。基本油门拧一下就可以升一次档位,提速方面作为巡航车来说,已经非常优秀了。由于是电子油门的原因,刚开始不太适应,慢慢适应过后就不会出现油门过大的情况了。再就是油耗问题,已经加油三次,每次都是把油箱加满,目前油耗从6.5已经掉到了6.1,作为V型4缸车来说,这个油耗差不多。再就是abs tcs也是很实用的两个功能。在碰到一次前车紧急拐弯的时候感觉abs还是非常好用的。 故障方面目前还没有遇到,但愿尽量少点吧。 总体来说,还是比较推荐这款车,不管颜值还是骑行感受来说都很不错。
荒诞的C
大家好,今天跟大家聊一下最黑旗500U。 我购买黑旗500U过程中所花费的所有价格分别是: 车价:定金3000元+尾款33800=36800元 保险:交强险520元+驾乘险200元=720元 车辆购置税:2592元(低开参考) 网...查看全文
家旭A
黑旗500非常的帅气 我们当地的追焦摄影哥给拍的一套 拍出来非常的有感觉 目前车辆的稳定性与舒适感还是非常的不错 日常骑行不会感觉到累 得益于车辆的重量在哪里摆着 大车从旁边驶过时车辆也很稳定 车的价格还非常的合适 三万多的价格让摩友们体验到了v4巡航 友友们拿车后需要加装一个后挡泥板 不然会甩的后座都脏兮兮的 加装之后后座不会有明显的甩泥痕迹 就是皮带附近会脏一些 因为往两边甩嘛 再就是加油的时候需要手拿油箱盖感觉好麻烦(因为有的加油站需要自己拿油桶加油 都没有地方放)正常骑行声音不吵 就是在楼区点火后声音挺大的 建议大家选择黑色圆四出排气款 是非常的哇塞 帅就完事了 还是建议友友们骑帅不骑快 骑车不要上火气 安全第一。
拎不动篮子
2023年7月25日我在车行订了新款的金吉拉300,也是跟他有缘订车不到一星期我就拥有了他,当时这车在市场上还处于一车难求的状态,运气好让我很快就能开始骑行。 这一年来的骑行感受对我我来讲,从一个摩托车小白慢慢成长,了解了摩托车的基础,对摩托车的骑行更加得心应手。 说说我为什么去选择金吉拉,首先是他的外观,也太好看了,奔达金吉拉300是入门级巡航太子,一经亮相就吸引了我的关注,外形好看帅气之外,金吉拉300他的定价也是我选择的一大因素,综合整车一些亮点配置,列如V型300cc水冷发动机、ABS刹车防抱死系统、滑动离合、双出排气、进口马牌皮带传动、圆形LED+透镜大灯、复古造型的液晶仪表、整车大量铝合金轻量化车体、690mm座高,这些都是我非常喜欢的。 我喜欢骑着金吉拉300到处转一转,欣赏欣赏我们附近的美景,现在天高气爽正是骑车的好时候,游山玩水骑摩托车很方便。 摩托车骑乘并非都是放荡不羁和光鲜,也会有很多的艰辛和预想不到困难。不过我们要克服这些小问题。这样的磨砺,也一定会让我们更加成熟,有了更多骑乘的经验,信心会更加坚定! 那就祝我们 沿路遇到如画的风景相对方便停靠说停就停,除了欣赏美景再来几张帅气的自拍,记录下美好的瞬间。 慢慢骑,骑到老。
大兔子echo
前两年,偶然刷到一个短视频,一个小伙子,带着一个瓢盔,身穿短袖短裤,骑了一辆巡航,视频已无法追寻,但这个范确一直记忆犹新,买摩托,只买巡航。 这两年,从金吉拉爆火短视频平台后,也成了我的目标,但是毕竟它有玩具属性,所以一直没下定决心,确一直关注它的消息,直到今年3月份,终于,下定了灰石,因为金吉拉稍微小点,所以,选了它,灰石300。 外观:自己的车,怎么看都觉得帅,除了加装一个护杠和手机支架,没有任何改装和其它边包等加装,我只喜欢素车,最纯粹。 性能:第一辆上了300排量,我只是觉得不错,动力够用,毕竟没骑过更大的排量和小排量。 骑行:目前骑行2000多公里,最高只跑到9 0,平时一般只是60-80区间,比较舒服,因为车型的缘故,没有风挡,也没加装风挡,速度高,自己胸口兜风难受哈,而且,咱骑这个个巡航,也不是追求速度的,对吧。 车有177kg,跑起来还是挺稳的。 油耗:开始记录了几次,后面也没记录了,麻烦,前期大概4个油左右。 目前2k公里,没有啥毛病,唯一的小缺点就是排气烫腿,你最好一直注意,停车下车时,或者尽量别穿短裤,可避免。 最后一样大家安全骑行,戴好头盔护具,慢慢骑,骑到老。
好奇克莱尔5ni
小轩开不快
大家好!我是一位热爱骑行的奔达骑士,今天我来分享一下我的奔达用车经历以及一些机车摄影打卡推荐。 【奔达用车经历】 作为一名骑行爱好者,我对奔达车车的性能和骑行体验有着深刻的体会。首先,奔达的稳定性和舒适的骑行姿态让我在长途骑行时感到非常舒...查看全文
麦兜奇遇记1988
奔达奔达!就不得不提金吉拉300啦!这辆车主打就是一个帅!城市代步速度也够!路上回头率超高!帅得不要不要滴!就是减震太太太硬了!过个减速带要老命!1万多公里了,整体没有什么大毛病!路上排气声音也很好听!回头率超高!
能吃的姜
人生第一辆摩托车灰子,当时因为啥选她呢!第一:还不是因为她的颜值🤣整体看着大气,就是帅第二:哥们儿腿短😅别的仿赛够不到地;但是作为新手,咱又不是追求速度与激情,主打的就是一个骑帅不骑快,就上班代步,偶尔出去钓鱼,300排量说实话够用。 小问题: 2022年5月份提车,一年多了,才8000多km,整体灰子没出现大毛病,无非就是偶尔渗个油,哪个车不渗油呢!异响严重,炒螺丝声,炒花蛤声🤣解决方法就是原地喝点酒🤣开玩笑!开大头盔耳机音量,耳不听心不烦😀牌照震动,贴了一块3M胶完美解决,还有就是黑灰子油箱,不管是加油时汽油滴到上边了还是经常日晒,总会掉色,群里大佬们推荐用木蜡油,洗车后擦一遍,跟新的一样,好用,网上一小盒才几块钱,经济实惠好用推荐😁再一个就是没事勤快点,紧紧螺丝,防止掉装备,哈哈哈😂刹车不行就换刹车片,有一说一,北京京隆的售后还是挺到位的。 加装: 我的灰子就加了护杠,按了行车记录仪(防止不必要纠纷)手机支架,边包(装瓢盔手套各种路亚假饵)小靠弓(绑鱼竿用)车把没改,挺舒服的。 短途骑行: 端午跑了趟秦皇岛来回600多km,国道跑了 高速跑了,啥毛病没有,灰子还是可以的。去的时候跑的国道,快到玉田县时捡了个GSX摩友,跟不住啊,跑的太快了😅跑了一段时间因为目的地不同就分开了,临走摩友还给了一联藿香正气水 哈哈😄出了北京你会发现路上碰到摩友好多都跟你打招呼,鸣笛示意,社恐的我还有些不习惯,但都礼貌的回复了。到了秦皇岛本来想给灰子拍照片的,奈何忒热了,三天路上两天,一天跟发小吃饭喝酒,照片也没拍上。海边听说照相很好看 下次去一定给灰子补上 谢谢看完以上简单分享,祝各位摩友:骑帅到老👍
海纳百川82204087858
今天分享一篇关于我的金吉拉的作品,我的黑吉拉已经陪我走过了快14000km,一开始的时候很担心品控问题,提车前铺天盖地的车辆问题,直到现在我的金吉拉没有把我丢在半路,应该是新款升级后很多问题都已经解决,再加上平时细心保养。 我想很多人买金吉拉都是看重外观,它的座高很低,对矮个子非常友好,而且300cc水冷v缸对新手来讲再合适不过了,只要不是对动力有太高要求就足以了,平时休闲骑,偶尔跑跑山没啥问题。 至于很多人问的震动大不大,我觉得都能接受,跑一百迈车以上震动大,其他速度都感觉比较正常,毕竟座子下面就是发动机。不过夏天是真的烤裆。 想要了解更多的感受可以去车行亲自试驾一下,相信你一定会爱上它同时也注明,这车要勤保养,三千公里一保养,毕竟是国产平时细心保养有好处,一年四季用15w50奔达原厂机油就可以,火花塞建议六千公里换nkg的cr9e型号的铱金火花塞,机油滤芯我每次换机油都换,说是两次保养换一个,我觉得一个机滤次次换了比较放心。
Dr.叶生
【提车时间】2022.01 【骑行时间】一年半 【公里数】15000公里 【落地价】27000左右。 【骑行感受】 陪我走南闯北,爬山涉水! 小问题有,小飞断过一次!小飞还飞了,还卡在里面!当时应该是骑了有1000公里左右了吧!都不知道断了...查看全文
1.金吉拉300值得买吗? 现在无论是新车还是二手车,我个人是不推荐购买金吉拉300的。 在外观方面,金吉拉300上市近三年时间并没有任何的改动升级。 在动力系统方面的话,也一直延续着初代金吉拉300的发动机。 在智能化配置方面,金吉拉30...查看全文
-聂秋
提问灰石的离合器到底该怎么调啊 4000多公里的二手车刚到我手100公里左右,发现挂空挡的时候,用四指全部捏死,无论是1档还是2档,一次性就能进空挡,如果是二指,那就可劲找吧,有时候挡显还会出现一个横杠,但是空挡灯亮了,一松离合还是闯一下然后熄火,不知道这是什么原因?平常在骑行过程中挂档啥的都是二指离合也没啥问题,这种情况该怎么调一下离合行程?还是该哪里去做一下维修?
超大福气包
今天天气晴,万里无云。 外面蝉鸣声声,唯不闻阿仑轰鸣。 仑啊仑,几时方可握尔手。 你踏马的,识相点,快点儿,麻溜的,上工信部。啊tuitui!大骗子!鸽子王!失信摩托!
无双星球ecC
灰石300,2022年月购入,落地价27000(含三者100万),5月12日至27日,从成都出发,走G318到拉萨-珠峰大本营,全程3600多公里。海拔4000米后车辆出现高反,基本6、70迈前行,历经雨雪、修路、塌方、堵车,各种碎石、泥泞、积水、草甸、炮弹坑路况,跑过怒江72拐,珠峰108拐,穿过100km修路路段,到达海拔4600米的珠峰门口。全程车辆没出问题(出行前做完保养,紧固全程螺丝),到达拉萨后,在布达拉宫西侧有奔达专卖,可以进行保养。全车加装安全护杠、边包、折叠靠背后,载物能力提升,加上一个40升驼包,满足长途摩旅基本需求(住酒店)。珠峰返回拉萨路段可以拉到灰石车速极限(高反情况下)。而且轮胎宽大,适合川藏线路况,小的炮弹坑稳稳过去,加上油箱大,至少可以跑400km(建议每300km加满油)驾驶体检不错。长途摩旅,集中注意力,规划好路线,预防高反,快乐骑行!
茸茸z
我的车是奔达灰石300,当时一眼就被灰石三百吸引,在众多的摩托车里来回的挑选,后来发现300排量的入门,还是灰石最对胃口 2w多的价格,对于新手入门来说也还可以。 还是很推荐灰石300的,我已经骑行了5300km,日常上班通勤,买菜,出游,都给我带来了很不一样的感受 最近两天骑行800km,我和我的摩托车,走到了草原天路,又带我安全返回,人和车的互相成就,灰石在草原天路的照片也是非常漂亮 灰石300在高速上还是很稳定,背上了后座包,再背上了登山包,出行的东西就够了,一路出行高速国道都很稳定,滑动离合也是给我带来了很多方便在堵车的时候帮助非常大 今后,我要带着我的小摩托走更远的路,看更多的风景
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