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    iX3车主能耗分享

    实际用车过程中，iX3的能耗表现如何？达成率是否满足使用需求？不同季节的能耗表现是否有很大差异？车主们不妨来分享一下......

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    ix3高速续航实测分享

    吹爆ix3续航，反向虚标真的6，本次目的地400多公里，全程sport模式自动巡航，出发时99%电，表显续航391公里，开了一会续航增加了不少，开到90公里时，续航反而增加到了492，反向增加了100。平均电耗11.9，开了400多公里到家还剩140续航，真的6。 除了这次之前高速最多跑到过530公里续航，需要注意的是速度越快电耗越快，超过120km/h左右就开始急剧增加电耗，维持在80到110区间续航最多。 不得不说传统企业的电车也许不够科技，不够前卫，但质量足够让你信赖，表显多少跑的只多不少。反观某些大火的电车品牌，标500续航，最后400不到，笑而不语 夸完也还是得吐槽， 刹车异响，去4s店检修却被告知是通病，不在保修范围内，只有自行更换刹车盘，最好是碳陶的，可以有效改善。 蓝色饰条欣赏不来，两侧蓝色已贴黑，尾部饰板贴成了银色，只差中网位置等模板更换，以及后排中间隆起的地台我甚至萌生了想把它切割掉拿块板焊上，反正铺着脚垫也不影响美观，x3是因为纵置发动机才需要，而ix3那里完全是空的，油改电你这完全照搬没用的设计过来太没诚意 驾驶员下车自动断电太烦，家人坐在车里想吹空调休息都不行，就算断电后手动开启了空调，过20分钟不到又会断掉，需要不停的去开启

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    2021-10-10
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    何皮皮

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    宝马iX3车主·车龄4年

    关于iX3高速续航

    车到手刚好一个月，已经跑了3190km。昨天去郊游，又拉了一趟高速，现在对iX3的续航算比较了解了。昨天去公共桩充到97%出发，去程187km，基本是110左右的速度，两个大人一小孩，余电55%。回程225km，一半是80-110的路段，有三分一是120的速度跑，剩下是低速城市路段，余量6%。总的来说，100以下可以跑470-500，110可以跑420-440，120可能跑不了400

    关于iX3高速续航1709503249195022图片关于iX3高速续航1709503249195022图片
    2021-08-30
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    SUNSSOLAR

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    宝马iX3车主·车龄3年

    第一箱满电！日常行驶续航405.9km！

    首先说明在买IX3之前我已经驾驶过三年纯电车！本次测试环境就是日常用车环境，高架道路大约100公里，高速道路160公里，其他就是普通城市道路。高架道路时速80，高速道路110，尽量开驾驶辅助和车道保持，定速巡航！全程B档+经济模式，空调开19度！没有大脚油门，上海室外温度12度！续航403.9km，剩余2km，百公里耗电量17度！ix3就是这个水平！达不到大家期望的450km！这个车如果你大脚油门，估计也就350—360！

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    第一箱满电！日常行驶续航405.9km！17209432194294544图片第一箱满电！日常行驶续航405.9km！17209432194294544图片
    2022-01-03
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    油条不是二哈

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    宝马 S 1000 RR车主·车龄1年

    东北零下25度 ix3真实续航

    📉能耗分享 在现在的吉林长春市外温度已经零下20多度了，充到80%续航里程表现170，暖风开到26度，5档风不然太冷了，开座椅加热基本也就140公里，如果就是市里代步足够用了，外出基本就扔路上了，所以东北的车友购买电车要慎重，最好是家里第二台车，而且一定要充电方便在选择

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    2021-12-26
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    误入间隔1

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    宝马iX3车主·车龄4年

    不远千里来迎接小白

    周末来到北京提我的小白，然后准备开回家，全程1000公里左右，出发时已经下午三点多了，全家人商量下，中途在石家庄住宿，第二天再继续回程。出发时满电，显示可跑里程345公里，全程空调，音响，夜晚开灯。第一程是从北京4S店到石家庄，全程375公里，路上不同限速，80-120码均跑过，最终到酒店还剩里程38公里，目前电耗百公里19度左右，不知道后续还会降不，今天接着回程，全程高速，再看看电耗。

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    2021-09-04
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    疾风诗人

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    ix3冬季续航测试❺

    362.2公里城市道路+高速（高速大概120km） 1⃣️驾驶模式：舒适➕B档 2⃣️室外温度基本在4-12°C （正负2°C） 3⃣️氛围灯&音乐均开启 空调&座椅加热冷了就开 4⃣️初始剩余里程：满电表显387km 5⃣️剩余里程：45km 6⃣️消耗里程：342km 7⃣️实际行驶距离：362.2km 8⃣️行驶时长：07:20:53 9⃣️平均速度：50.8km/h 高速：110km/h 🔟平均电耗：17.1kwh/100km ❗️掉电比-【1:1.06】 ❗️续航里程每掉1km，实际行驶1.06km ❗️按动态满电387km计算，实际可行驶距离387*1.06=410.22km ✅正常驾驶的话实际行驶距离一定多于表显里程！ ✅本次387km满电充电电量71.5kwh 电价0.49元/kwh 电费35元 ✅后续将测试运动模式➕B档

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    2021-11-19
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    SUNSSOLAR

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    宝马iX3车主·车龄3年

    ix3第一次全称高速383.8公里！

    IX3充满电到高速口5公里，高速上跑383.8公里 ，下高速到目的地充电站10公里，总共跑了398.8公里，表显还有12公里，也就是说总共可以跑410.8公里。单程上海到铜陵！ 高速全部定速巡航110公里，前2个小时空调开21度 ，2档风，内循环 ，后面担心里程没敢开😅，高速平均速度在98公里每小时！全程B档加经济模式，因为今天早上上海温度较低 ，只有6度这样。到中午的时间温度来到8度 还可以！全称4小时39分跑完398.8公里！没有大脚油门，全程不超速！都是尽量定速巡航！综合电耗17.9度每百公里！在高速上一度认为跑不到目的地😂，最后顺利到达！所以路上后半程空调没敢开！ 充电用特来电充，显示83kw充电功率，还可以啦！可以看下面照片！

    ix3第一次全称高速383.8公里！17217282910883911图片ix3第一次全称高速383.8公里！17217282910883911图片
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    2022-01-12
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    何皮皮

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    宝马iX3车主·车龄4年

    记iX3广东冬天续航！

    这应该是今年广州最冷的一天了！ 我人心比较大，无论何种状况都不会有明显的续航焦虑。其实过去一段时间我都不怎么关注续航了。基本都是随便跑。 早上6点多出发从肇庆回广州，室外温度7-8度，出发电量只有35%。全程135km，我一点也不担心，哈哈，到公司还有3%. 途中我还下车买了个早餐。 全程高速，没开空调。打开辅助驾驶，既省心又省电。 我住的城市从不下雪 记忆却堆满冷的感觉 ———陈奕迅-圣诞结

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    记iX3广东冬天续航！17202626673858632图片记iX3广东冬天续航！17202626673858632图片
    记iX3广东冬天续航！17202626673858633图片记iX3广东冬天续航！17202626673858633图片
    2021-12-27
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    anselyx

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    宝马3系车主·车龄2年

    看人家满电能开400多公里，羡慕啊

    在圈里总能看到动则13，14能耗的，我一直都是16 咋用B和巡航都不行，大神们，都咋开的啊…… 我路况不好么……

    看人家满电能开400多公里，羡慕啊1734061141427204图片看人家满电能开400多公里，羡慕啊1734061141427204图片
    2022-05-28
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    荼靡花开520

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    宝马ix3，续航500+分享。

    21款ix3领先型，满电出发，跑了70公里后，剩92%的电，续航显示剩513公里，充电平均电耗11.5。 坐标南昌，气温19度，节能模式和B档，绕城高速60公里定速巡航，没有开空调，全程听音乐。 充电跑到420公里后，续航显示剩60公里预警，开始充电。跑完后再充电，预计能跑490公里。8月26号提车，到现在近4个月，7000公里，出厂平均电耗14.5。日均充电20-80区间，偶尔充到100%。个人认为，这个最健康的充电方式。上下班，20%绕城高速，40%拥堵路段，40%非拥堵路段。电车，60-80比较省电，速度高，电机输出功率大，就更费电。加速超车，掉点比较快，电耗瞬间上升。省电要轻踩电门，少踩刹车，匀速行驶。一个人开车，用B档和高动能回收。车上有人，为了照顾别人，建议还是舒适和D档。宝马ix3，小心翼翼的去开，跑450-480公里，没有问题。舒适的随心所欲的去开，420-450左右。这个续航表现还是不错的，比某些续航打六七折的新势力还是好的。据说电池在20度左右续航能力最好，我是在19度左右的温度测试的。现在我们这里温度降到12度左右，等过几天10度以下再做测试和大家分享冬季宝马ix3续航表现。

    宝马ix3，续航500+分享。17195635633285401图片宝马ix3，续航500+分享。17195635633285401图片
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    2021-12-19
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    BEEMER

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    宝马iX3续航亲测

    📉能耗分享 坐标广东，主要是上班通勤，路线75%城市快速路。家充充满电后跑了480km，还有20km续航，这续航很可以的。不用担心宝马续航有水分！

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    2022-01-29
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    keceo

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    宝马iX3车主·车龄4年

    车已经开了480公里，来报下续航。 车子是宝马iX3 2022款领先型，主要在苏州行驶。 在室外温度是1℃的情况下，可以跑430公里。百公里耗电量16.5KWh。 提车一周，赶上这两天苏州降温，加满电从上海开回苏州约100km行程，空调两挡风24度，开了一个座椅加热，方向盘加热开启，结果只耗了10%的电量。但第二天跑了60km的城市高架却掉到只有80%电量了。到现在本次跑了215.9km查了app显示还剩51%电量，这样预估430km是可以跑的。

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    2021-12-26
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    用户9619243078187

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    宝马ix3冬季真实续航

    我从12月份提车以来，一共充过3次电都是快充 第一次在4s刚提车着急回家充电80%表显续航400，高速行驶260Km左右，听歌，导航到家续航65，问4s给出的的答复是快充有点虚而且没充满 第二次，到家后找了个快充，充到100%表显500+，纯市区驾驶，实际只跑了270km左右， 然后第三次快充，表显续航如下图，是不是有哪个功能没有激活，坐标河南，配置高配，温度0℃左右

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    2021-12-28
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    返程360.7公里！全程高速！

    直流充电桩充满，宝马APP显示只有71度电，特来电缺收了79度电的钱！😂 返程试了国网的服务器充电桩，60kw真慢！返程acc自适应巡航110公里每小时！其中有70公里速度设定在120，能耗明显上升到20.1度电每百公里！

    返程360.7公里！全程高速！17218336651673741图片返程360.7公里！全程高速！17218336651673741图片
    返程360.7公里！全程高速！17218336651673742图片返程360.7公里！全程高速！17218336651673742图片
    返程360.7公里！全程高速！17218336651673743图片返程360.7公里！全程高速！17218336651673743图片
    返程360.7公里！全程高速！17218336651673744图片返程360.7公里！全程高速！17218336651673744图片
    2022-01-13
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    宝马ix3跑了2105公里，耗电419度

    总共跑了2105公里，耗电419度，平均19.9度电/百公里。其中88度电在外面快充，费用124元，家用充电桩充了331度，一半时间是6毛一度电，一半时间是3毛一度电 合计：148.95元。总共花了272.95元电费，平均0.13元/公里！电车还是很节约的！如果全部家充 ，9分钱一公里！

    宝马ix3跑了2105公里，耗电419度17220041223393411图片宝马ix3跑了2105公里，耗电419度17220041223393411图片
    宝马ix3跑了2105公里，耗电419度17220041223393412图片宝马ix3跑了2105公里，耗电419度17220041223393412图片
    2022-01-15
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    超级车友节超级车友节

    现代ix35油耗也太高了

    你们的ix35油耗都是多少呀，我的跑市区9个多，呜呜呜呜呜太高了，是不是过了首保会好一些啊

    2022-03-29
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    BABA

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    满分💯的电车，比起新势力，简直是降维

    平均14.5到15.8左右

    满分💯的电车，比起新势力，简直是降维1734541558860812图片满分💯的电车，比起新势力，简直是降维1734541558860812图片
    2022-06-03
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    宝马iX3车主·车龄3年

    小长途初露锋芒

    高速：235km 快速路：70km 普通城市道路：50km 负载：4/5人+行李 驾驶模式：comfort模式，d档位，自适应动能回收。 空调：auto 23℃ 音乐音量：50% 去程3乘客，高速共110km，acc 120km/h，快速路+城市道路共50km，全程百公里能耗17.9kWh。 市内跑跑不细说了。 返程172km，4乘客，高速125km，由于雨比较大，高速acc只敢 105km/h，而且由于堵车，有半程掉到80km/h左右，一定程度上帮助省电了。全程百公里能耗17kWh。 综合全程百公里能耗17.6kWh，折合满电总续航74/17.6×100=420.5km。实跑+表显=413.5km。表显整体还是保守不少，最终的表显相对高是被最后一段快速路拉起来的。返程时剩余电量54%，剩余续航显示176km，最后跑了172km后还剩56km。 里程估算小tips： 百公里电耗数据非常准，用百公里电耗和满电容量74kwh估算剩余续航里程非常准： 比如我跑了86%的电，百公里电耗17.6kwh，用百公里电耗估算出来的续航=74*86%/17.6*100=361.6km，与实际跑的357.5km只多算了1%。 这1%甚至还是因为电量刚从15%跳到14%的，因为一插上充电桩就变成15%了，按照85%电量算的话，几乎是没有误差。 表显剩余里程肯定能跑到，真要准确数字，可以如此估算： 74×剩余电量百分比%÷剩余里程电耗估算 如果全程比较一致，那么剩余里程电耗可以参考已跑里程电耗。

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    2022-06-05
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    高贵饺子n6

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    宝马ix3续航

    刚提车时有点不习惯 电耗较高，还担心续航差，习惯了之后续航比官方报的要多。起步时油门踩重点，达到想要的速度油门松完踩一点点就能保持车速，电耗基本13左右。充电90% 走市内 二环 三环，正常路线 跑了262，表显还能跑220。续航很稳。

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    2021-11-03
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    keceo

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    宝马iX3车主·车龄4年

    更新日常续航能耗

    今天室外温度11度，小雨。平时充电选择是充到90%，出发时电量84%左右，高架路60%+城市道路40%，d档为主，没开空调。刚出发能耗在23左右，后来越开越低，第一次开到了15以下。续航里程出发时显示295km，开了80km反而涨到了330km。感觉d档比B档更好开，B挡脚太累都不敢抬起来休息一下。bmw这个动态续航统计真是很有意思，看续航没啥意义，主要还是看电量百分比和百公里能耗吧，续航表显变化太快。

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    2022-01-04
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    Ace牙膏

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    Polestar 2车主·车龄3年

    宝马IX3真实续航来了

    提车5个月整，唯一一次把电用到10%以下。近期青岛气温一直在20度以下，看来夏天开到500+不是问题了。宝马的反向虚标操作油电都一样啊ps：正常驾驶，无可以省电

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    宝马IX3真实续航来了17326260362311823图片宝马IX3真实续航来了17326260362311823图片
    2022-05-12
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    HC天道酬勤

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    宝马ix3高速实测电耗

    南宁出发总里程366公里，到达北海总里程577，实际行程里程211公里 剩余里程南宁出发时表显366公里，到达北海表显228公里，表显下降才138公里。 前半程时速基本120公里，后半程有50公里修路，时速大概100公里。 按照这个对应换算，充满电高速跑500应该没有任何问题。

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    2021-09-19
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    keceo

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    宝马iX3车主·车龄4年

    日常续航分享22.01.07

    连续两周能耗和续航很稳定，已经开始适应了这车，知道怎么开心里有底了。上图车友们自己看吧。 📉能耗分享

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    2022-01-08
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    斌哥

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    宝马iX3车主·车龄3年

    4000公里能耗分享

    考研党一枚，坐标成都，今天从郫都开到双流，D挡+节能模式 ，就跑个40码左右，基本平路不开空调，跑出了10度百公里的能耗。之前也是同样的路，开运动模式地板油起步能到20出头的电耗，所以具体还是看怎么开吧。这四千公里差不多有一大半是跑的高速，能耗还是可以的。然后就是好像没人提过充电算了下会有10%的损耗 📉能耗分享

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    2022-05-20
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    Q都还好

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    登录大师LV1登录大师LV1
    宝马iX3车主·车龄3年

    这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了390公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 我的车是宝马iX3 2022款创领型，在嘉兴开得比较多些。 在室外温度是-1℃的情况下，可以跑360公里。百公里耗电量21.6KWh。 车开起来真的不错 操控比之前那辆好多了 科技感没有那么强但该有的它都有了内饰用料还不错 再说花里胡哨的这么多我也没感觉啊毕竟都过那个年纪了要是第一台车那我会毫不犹豫的买那些科技感很足感觉开出去就是村里最俊仔

    这是我最近1721915344135179图片这是我最近1721915344135179图片
    2022-01-14
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    0雨凌枫0

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    宝马iX3车主·车龄3年

    复杂路况能耗分享

    清明去周边游玩，加上回来之后通勤里程，高速140km，山路80km，高架120km，普通城市道路50km。高速定速120km，超车140km。山路因为号称小秋名山，一路激烈驾驶，嗨翻天。 电量从95%掉到16%，折算续航里程390.7km/0.79=495km，气温15℃，感觉很不错了。

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    复杂路况能耗分享17296825687797912图片复杂路况能耗分享17296825687797912图片
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    复杂路况能耗分享17296825687797914图片复杂路况能耗分享17296825687797914图片
    2022-04-10
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    冀有日只得闲

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    续航港港的500公里绝对没问题

    这样子能超过550吧？

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    续航港港的500公里绝对没问题17341262923632712图片续航港港的500公里绝对没问题17341262923632712图片
    2022-05-29
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    SUNSSOLAR

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    宝马iX3车主·车龄3年

    高架+高速的能耗分享！

    高架速度80-90，高速速度110，都是自动辅助驾驶，功耗17这样！采用B档，地点上海，室外温度9度，按这个算是比较好的，估计可以跑450

    高架+高速的能耗分享！17208180237527171图片高架+高速的能耗分享！17208180237527171图片
    高架+高速的能耗分享！17208180237527172图片高架+高速的能耗分享！17208180237527172图片
    2022-01-02
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    沪漂小曾子

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    宝马iX3车主·车龄4年

    ix3高速时速100和110巡航能耗对比

    今天从上海到乌镇出差，单程120公里左右，特地试了时速110和120能耗续航对比，去程110码，回程120码，能耗续航总结在最后 总结：高速上110巡航是能耗和速度最佳平衡点，续航公里数也长，上了120能耗极速增长，时间其实...查看全文

    ix3高速时速100和110巡航能耗对比70085483255363179891图片ix3高速时速100和110巡航能耗对比70085483255363179891图片
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    2021-09-16
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    超级车友节超级车友节

    新款现代ix35，2.0自吸，落地13万8，算买贵了吗 📒等车日记

    2022-03-19

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