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    BBA谁才是老大?

    BBA荣誉之战打响,身为车主的你,准备好应战了吗?有着德系三驾马车之称的BBA一直在汽车市场不相上下,如今角逐白热化,到底谁才能封王,你说了算!

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    2021-11-24
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    生存的压力,生活的动力,有一辆好开的车就是我闲暇之余放松的路口。 在21年就在准备我人生的第二两车,第一辆眼中只有大众,愤青也好,执着也罢,剔除了美系pass了日系,留下了大众,实惠好开,主要有个掀背的后备箱-斯柯达昊锐!第二个车选择的时候就比较细致,安全-品牌-质量-经济,主要就这四个方面入手,安全考虑就是德系然后就是BBA,没有其他,这也许是一个中年人的虚荣吧,重点说下质量,因为身边开BBA的朋友很多,我会找他们了解一下他们的车子开下来的感受。我觉得只有车主才知道他车子的好坏,虽然网上好多推荐,但是大部分都带🈶商业性质的,我喜欢剔除浮夸接近真实,了解了一圈下来我发现了一台好车,这个车是我一个朋友在2012年买的一辆5系,接近10年了网上说的漏油漏水没有发生过,我给五系加分,通过这也不能说明五系质量绝对好,因为也许是概率问题,我又通过其他渠道了解,还有两个朋友是做车子生意的(二手车和4s店的)他们的中一个是卖掉了E选了5(质量上五系好于E),还有一个准备入手5(人家是专业的)通过综合对比,我又给五系加分了,然后说下奥迪,我身边开奥迪的基本要比我大一圈,本身也觉得奥迪偏老气,我就不给他加分了,然后说下经济,买车前考虑的问题但是我变心了😁,当朋友告诉我他12年的宝马12个油,我反而没啥感觉了,其实那时候我基本决定了,而当自己真实开下来以后反而觉得油耗不高啊,8到9个吧,平均车速40吧,已经4万多公里了,反正还行,经济这一块也比较中意了,我选了一辆我喜欢的车-宝马五系!

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    先说结论,我认为汽车创造者梅赛德斯奔驰是毋庸置疑的老大。 其实对于现在我们所了解的必备的市场来定义市场,1:首先要考虑不能单从一点来看,如果我们单纯的从销量来看,去选择谁是老大的话,我觉得这不足以说明他的实力,如果单从汽车销量来看,那么别的品牌就会吊打bba。2:第二不能单纯的通过是否降价来定义,毕竟某雷品牌,它的降价幅度最小,反而会加价,那这种加价购买。3:还有我们要考虑到用户群体每一个品牌定位其实都有明显划分的,对于选择某一个品牌用户的心里是有预期的,比如说他对自己的定义是某种类型,他就会选择某种类型的品牌。 那么,如何定义一个品牌是否续费老大地位呢?我们来看一下他的几个定义,1:首先这个品牌是否有一个全系车型,也就是说,他的各种车型是否够全,有中端消费,高端消费,豪华顶级消费,各种汽车的款式是否都有?2:在世界级顶级赛车市场是否有他的一席之地?常年参与顶级赛事,有各种奖项殊荣。3:是不是一直在做新技术的研究?会不会将最新的技术放在最新款的车上,是不是敢于探索新技术在新车型上的应用?还是固守的保留之前原有的款式,为了销售的销量。4:豪华车并不只是汽车本身,而是在于他整个销售过程以及后期服务给客户带来的感受,在销售的过程以及后期服务当中,客户感受到的是一种受到尊重的感觉,这是非常非常重要的,也就是豪华车以其他非豪华车最明显的区别。 总结:根据以上几点,我们来看结果,那么毋庸置疑,奔驰坐到了他的老大地位,那么作为bba的老大,他引领技术发展,有全系车型,在用户体验方面,他有服务公约在做,当然了,并不说是他是最完美的,只是在这三个品牌的对比方面,我们能感觉到他能强于另外两个兄弟。富足还是挺多的,我还是希望他们能更快的进步,同时都会有各自的剑见术吧。

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    奥迪,经济省油,耐用,性价比高且还够档次1718187329839115图片奥迪,经济省油,耐用,性价比高且还够档次1718187329839115图片
    我会选择宝马1717724643759112图片我会选择宝马1717724643759112图片

    先说奥迪A4L,外观非常运动,帅气,45tfsi动力十足,外加quattro加持,简直不要太香,第一眼看上去就心动了。拉开车门坐进去,内饰和那一股难以形容的味道让我激动的心情直接跌倒谷底,这内饰和外观完全不搭,在加上奥迪这服务,我也是醉了,看了半天,没一个销售接待,换了一家4S店还是一样,两家4S店都没让试驾,我也是呵呵了,果断被这简陋的内饰和服务劝退。 然后去了附近的奔驰,展厅大门两边分别站了3名销售,进去就鞠躬喊欢迎光临,档次一下就上去了,这TM才叫服务,展厅各种饮料水果点心随便吃,和奥迪根本就是一个天一个地,销售上来就是递名片自我介绍,询问需求,然后把奔驰的服务承诺介绍一遍,一套流程介绍下来非常舒服,也顺利试驾了,奔驰的外观和内饰可以给满分,豪华氛围十足,但是试驾体验不怎么好,感觉动力一般,一脚油门下去只会咆哮,速度却提不上来,后来才知道是1.5T…… 最后看了宝马,刚进展厅就看到一辆3系长轴耀夜摆放在最显眼的位置,熏黑的轮毂、熏黑色的进气格珊,熏黑色的边框,尾翼…搭配蓝色帅气的外观,简直不要太帅。如果说奥迪内饰简陋,奔驰动力不足,那么这辆三系简直完美,外观看起来比奥迪运动又有不输奔驰的豪华感,简直了,一眼就看中了。 回去之后就查看了很多数据,也看了很多车评人的解说,还有一些车主买后的感受,中途还去看了沃尔沃,凯迪拉克,雷克萨斯等同价位的品牌,在结合自己看到的试驾的感受,预算,最终确定了宝马325il长轴耀夜,找了几家4S店谈价,最后选择一家最划算的定了。 目前已经驾驶快一年了,身边的同事有奔驰C260L也有奥迪A4,都换着开过半个月,体验下来C级方向盘偏硬,当初所谓的豪华感开久了也就那样,感觉就是买了个车标,奥迪开过之后体验下来比奔驰好多了,非常好开,很稳,开着它信心很足,很踏实,就是那股味道至今一直没有散去,闻久了头晕,内饰还是那样简陋,还是我宝马好,比较均衡,又帅气又运动,唯一后悔的就是没上330,没加冬季套装。 最后说一句,宝马牛逼!

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 20年8月份订车,为了火山红内饰,我等了三个月,11月份提了炭黑色的21款330li。当时选车看了奔驰E,凯迪拉克CT6,还有奔驰CLS,压根就没想过买宝马,因为宝马在我印象中除了听别人说这车很好开,然后我觉得一无是处,对我这个颜值党来说,宝马内饰丑出天际。 --------------------黄金分割线------------------ 直到我看到了新三系,外观、内饰全新设计,立马击中了我的心,再加上原本就主打操控的宝马核心。新三系可以说兼顾颜值和操控,那有的人会说,新三相比于F30版本机械素质大幅度下降,但这车定位又不是下赛道,要那么专业干嘛?比同级别强就足够了,更何况内饰外观也符合了现代小年轻的审美,瞬间就提升了逼格!然后就选择了330li,既能兼顾加油,又有充足的动力,还有帅气的外观,一举三得! 🗒 真实感受 提了这车也开了刚好一年了,跑了2.2万公里,这车有个通病,就是刹车异响,其他一切都那么完美,百米加速5秒多,红绿灯起步就让人吃尾气!对于年轻的我来说,太特么爽了! 大家可能会跟关心,这车油耗是不是很高,我可以很负责任的告诉你,油耗跟开车的人有80%的关系,剩余20%取决于你的发动机是几缸的!我的车跑了2.2万公里,综合油耗7.7,大伙自己掂量着这车是不是很耗油把,我想你们可能不信,那我就上个图把。 🔎 槽点反馈 唯一让我很不爽的就是刹车异响!一开始我贴的黑武士,太容易脏了!帅不过三秒,只要从洗车店一出来必脏,前两天刚换了竞速橙,这颜色,男生说太low,但女生门就非常喜欢,有个女生说,上了我的车就不想下来了

    谁是老大?销量说明一切!三系同级别王17166075286773831图片谁是老大?销量说明一切!三系同级别王17166075286773831图片
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    我是奔驰C级用户,买车6年多,目前已行驶100000公里。目前车子状态良好,除了在八万公里的时候水泵损坏,发动机高温,更换过一次原厂水泵,九万五千公里的时候原厂电瓶提示需要更换。车子目前无渗漏,颠簸路段轻微异响,再无其他任何毛病。车子多数时间为上下班代步使用,偶尔长途。 当年我选择奔驰C级的理由是: 1看中了三叉星辉的大标。 2.奔驰的售前售后服务一流,虽然我仅是一个奔驰入门车款的车主,但是售前售后的态度与S级车主无差,好评。 3.当年这款车新改款,可以毫不夸张的说,当年这款车的外观和内饰碾压宝马奥迪。 4.当年奔驰的这套2.0t加7AT的动力组合,除了低速偶尔顿挫,没有什么其他的大毛病,市场口碑反馈非常好。这套动力后来也广泛应用到奔驰旗下的百分之八十的车型,可见这套动力系统的出众表现。提速可能不及同时代的宝马3系和奥迪的A4L,但稳定性应该是比这两款车要强上许多。 5.奔驰的动力不算激进,可以说优雅是奔驰的第一诉求,但是没有肉车,只有肉人,你舍得踩,这个动力带动这么个小车还是富富有余的。高速巡航过120后深踩依旧有力。 6.高速巡航挺省油的,高速油耗不到7L/100KM,个人感觉还是很满意的。 7.作为一个老车主,我想表扬一下奔驰的售后,大家不要被网上的个别事件带偏节奏,我可以负责任的说,奔驰的售后绝对一流,我觉得这一点大多数的奔驰车主都会认同。 最后借用一下奔驰的广播词,恭喜你成为梅赛德斯奔驰的车主,愿三叉星辉照亮你的前程。 码字不易,感谢大家支持 我投奔驰一票

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