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    梅奔逆风翻盘，拿下排位一二！话题封面图
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    梅奔逆风翻盘，拿下排位一二！

    拉塞尔变速箱故障，Q3最后时刻锁定第二，梅奔正赛一二发车，再次统治排位赛！

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    这微博什么情况？

    谁给梅奔找的阴兵微博老传统了

    这微博什么情况？1859655069445380图片这微博什么情况？1859655069445380图片
    32分钟前
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    一些赛车引擎盖脱落后的图片

    今天应该是凯迪拉克出现的问题最大吧

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    41分钟前
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    3DM驾驶员

    时辰已到，准备上朝！

    好像拉塞尔已经知道自己叫做赛车皇帝了这称号确实挺威风的，他估计也喜欢

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    47分钟前
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    3DM驾驶员

    法拉利正在改进动力单元中

    马拉内罗，目前正在对现有动力单元进行改进，以将压缩比稳定在高于目前16.0:1的水平。简而言之，这将保证整体动力提升，从而更接近梅赛德斯，同时也能减少动力衰减。 只能说赶紧上，动力单元只要差距不大，落后1.2 我都觉得法拉利能战胜梅奔。

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    50分钟前
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    6688阿奇

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    威然车主·车龄3年

    绝境逆袭！梅奔包揽排位一二太解气

    作为追了F1好几年的车迷，亲眼见证梅赛德斯奔驰在排位赛绝境翻盘，双车拿下一二名，那种热血沸腾的感觉，真的比自己赢了比赛还要激动。不吹不黑，纯车迷视角聊聊这场堪称经典的排位赛，梅奔这波逆风翻盘，彻底打破了此前的低迷，用实力告诉所有人，银箭军团依旧是围场里不可忽视的强者。 其实赛前，没人敢奢望梅奔能包揽头排。前几站比赛里，车队一直深陷困境，赛车调校屡屡出问题，速度上被红牛、迈凯伦压制，车手们也始终找不到最佳状态，别说争冠，就连登上领奖台都变得格外艰难。不少车迷都在感慨，梅奔的辉煌时代过去了，就连我自己，也只是抱着平常心观赛，没敢抱太大期待，可就是这份不被看好，才让这场翻盘显得格外震撼。 排位赛的进程全程揪心，Q1和Q2阶段，梅奔双车虽然稳扎稳打，但并没有展现出绝对优势，和对手的差距微乎其微，稍有不慎就会被反超。尤其是到了决定最终排名的SQ3决战，仅剩8分钟的冲刺时间，所有车手都换上软胎，全力压榨赛车极限，赛场气氛瞬间拉到最满。 关键时刻，梅奔双雄彻底爆发。拉塞尔率先登场，顶住全场压力跑出绝杀圈，1分31秒520的圈速直接刷新全场最快，稳稳锁定杆位；新秀安东内利也丝毫不怯场，紧咬队友节奏，仅以0.005秒的微弱差距位居第二，梅奔双车直接包揽头排，把对手远远甩在身后。要知道，此前红牛车队一直占据围场统治地位，维斯塔潘更是常年领跑，这一战梅奔不仅赢了，还以碾压之势拿下一二，彻底改写了围场格局。 回看整场比赛，梅奔的逆袭从不是偶然。前几站的低迷，车队没有摆烂，而是夜以继日地调试赛车、优化调校，针对赛道特性反复打磨动力单元和空气动力学套件，机械师们在维修区争分夺秒排查问题，车手们也不断调整驾驶状态，把每一个弯道、每一次加速都练到极致。这份蛰伏与坚持，终于在排位赛迎来了爆发，所谓的逆风翻盘，不过是厚积薄发的结果。 对比其他车队，梅奔这场胜利更显珍贵。法拉利、迈凯伦依旧保持着强劲势头，红牛也依旧有着不俗的实力，在如此激烈的竞争中，梅奔能突破重围，靠的是车队的团队协作、技术沉淀，还有车手们永不言弃的竞技精神。拉塞尔的沉稳绝杀，安东内利的新秀锋芒，双剑合璧直接打出了梅奔的气势，也让所有车迷看到了车队复苏的希望。 作为梅奔车迷，这几年陪着车队走过低谷，看过失利，也经历过遗憾，如今终于等到这场酣畅淋漓的翻盘，内心满是感动。赛车运动从来都没有永远的王者，却永远有逆风翻盘的勇者，梅奔用这场排位赛的一二名，证明了自己从未放弃，也重新点燃了车迷们的热情。 这场排位赛只是开始，正赛的较量会更加激烈，但梅奔已经用实力打破质疑。不管后续成绩如何，这场绝境逆袭都足以载入记忆，银箭军团的热血与坚韧，永远是F1赛场上最动人的风景。也期待正赛中，梅奔能延续状态，再创佳绩，继续书写属于他们的传奇。

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    2小时前
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    希望维斯塔潘成为5冠王，重回红牛王朝！

    2小时前
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    相信自己不错东升

    车圈万人迷LV3车圈万人迷LV3
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    科鲁泽车主·车龄5年

    这就是男人的快乐

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    4小时前
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    无畏越山海

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    懂车帝，我也不是个正规软件

    我上传自己车的问题，结果不让发

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    5小时前
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    3DM驾驶员

    瓦塞尔排位赛后采访

    仅凭两场比赛很难得出统计结论，但我们在墨尔本落后0.8秒，昨天落后0.6秒，今天落后0.4秒，这确实说明我们正朝着正确的方向前进。各队的表现已经趋于一致，但他们在直线加速方面仍然比我们快一些。我们需要继续朝着这个方向努力。” “今天早上我们用的是中性胎，有点吃力，但我们还有两套硬胎和一套中性胎。明天情况可能会好一些，因为我们对赛道更熟悉了。” “到目前为止，我们的开局不错。这确实是我们的优势之一。最终，其他车队也会进步。我们在排位赛中不断进步，而他们会在比我们稍弱的环节有所提升。我们并不指望整个赛季每场比赛都能提升两三个名次。但明天，我们会有一场精彩的比赛。” "查斯和刘易斯在冲刺阶段的较量？当两辆赛车并排起跑时，你必须妥善处理这种情况。我认为这对所有车队和所有车手都是一样的。他们都是职业车手。我认为拥有两位互相激励的顶级车手对我们来说是件好事。这是他们比赛表现的一部分，而且从赛季开始以来一直如此。” 只能说窝法氦镁烷

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    6小时前
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    玩车的陈师傅

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    恭喜安东内利！！

    最年轻的正赛杆位获得者 太强了

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    6小时前
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    玩车的陈师傅

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    toto的表情太有意思了

    q3 真的是太有戏剧性了

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    6小时前
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    阿淼2026

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    741集，梅奔小将战斗力不弱

    北京时间今天下午，2026赛季F1中国大奖赛结束了排位赛的争夺。 最终，安东内利收获个人F1职业生涯的首个杆位，打破F1历史最年轻杆位纪录！拉塞尔在Q3出现意外，排名第二，梅奔正赛包揽头排发车！ Q3拉塞尔车辆问题，小将杠过大旗 最终，率先以三段刷紫的成绩做出1分32秒322来到第一！法拉利失误，拉塞尔最终第二，法拉利第三 不过不影响15日比赛，整体还是碾压

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    741集，梅奔小将战斗力不弱18596326797537393图片741集，梅奔小将战斗力不弱18596326797537393图片
    741集，梅奔小将战斗力不弱18596326797537394图片741集，梅奔小将战斗力不弱18596326797537394图片
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    741集，梅奔小将战斗力不弱18596326797537396图片741集，梅奔小将战斗力不弱18596326797537396图片
    6小时前
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    3DM驾驶员

    法拉利起步快是因为小涡轮吗？

    那kimi起步是因为什么这么慢，连续两次这样了 感觉我法的小涡轮起步肯定是有优势的，不过aka最大的问题还是起步没电 这代赛车暖胎圈很麻烦 由于相比之前下压力大砍暖胎圈需要推的更狠轮胎温度才能起来 但是又会导致电量消耗过多回到发车直道上时电量不足

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    法拉利起步快是因为小涡轮吗？18596318286612522图片法拉利起步快是因为小涡轮吗？18596318286612522图片
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    6小时前
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    阿淼2026

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    739集，14日拉塞尔继续锁定第一

    北京时间3月14日， F1中国站冲刺赛在上海国际赛车场打响。 梅奔车手拉塞尔，尽管在比赛前期受到了汉密尔顿的持续挑战，但还是凭借更加出色的赛车性能，顺利夺冠。 法拉利车手勒克莱尔和汉密尔顿分列二、三位。 赛点看， 1，发车阶段，法拉利两位车手再现揭幕战的亮眼发挥，第四位发车的汉密尔顿和第六位发车的勒克莱尔连续超越诺里斯和安东内利， 2，第二圈，汉密尔顿更是超越杆位发车的拉塞尔，两人随后就领跑位置展开激烈较量。 3，小将失误，梅赛德斯小将安东内利则再次出现失误，一度从第二位跌至第九位，并因引发与红牛车手哈贾尔的事故，收到了10秒罚时。 4，第6圈，拉塞尔再次回到领先位置，并逐步拉开与身后法拉利赛车的距离，升至第二位。 7，第18圈，汉密尔顿超越诺里斯，回到第三位。 8，冲刺赛结束，杆位起跑的拉塞尔收获第一，勒克莱尔和汉密尔顿紧随其后。 排在第四到第八位的分别是为诺里斯、安东内利、皮亚斯特里、劳森和贝尔曼。 14日拉塞尔依旧保持碾压，小将安东内利，表现比较稳定，归功于车队+实力吧😄，当然还有一定运气🍀

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    739集，14日拉塞尔继续锁定第一18596316518072398图片739集，14日拉塞尔继续锁定第一18596316518072398图片
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    6小时前
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    HUANG玲玲

    希望维斯塔潘会赢

    6小时前
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    阿淼2026

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    738集，23站第2上海站梅奔碾压狂奔

    拉塞尔变速箱故障 Q3锁定第二，不容易啊 梅奔正赛一二发车，再次锁定统治排位赛 接下来15日比赛我觉得依然没有悬念 目前积分比较多，一路领先了 梅赛德斯55分 法拉利法拉利40分咬的很紧 迈凯轮18也不示弱 接下来，一共23站才2站， 不到10%赛程，拭目以待

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    6小时前
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    出现问题依旧第二，拉塞尔谈排位赛故障

    是的，我认为能从头排发车是个好结果。我在第三节排位赛中把车停在了赛道上，无法换挡，最后一圈开始时电池没电了，轮胎温度也不理想，但我认为我们能拿到头排发车位已经很棒了，车队能为基米拿到杆位也功不可没。” 我认为法拉利车队在比赛开始阶段速度非常快。我们会努力奉献一场干净利落、精彩纷呈的比赛， 让所有观看比赛的车迷都能欣赏到一场精彩的比赛。 出了点小故障顺便也成就了kimi，伟大无需多言了

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    7小时前
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    f1最年轻杆位排行，kimi直接刷了两年

    这直接把几个月差距的记录直接刷了两年啊，有点🐮的。 明天能拿正赛就是最年轻的ptw了，但是我感觉AKA稳定性和轮对轮是没有拉塞尔强大，概率还是要被拉塞尔拿了。

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    7小时前
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    F1历史上最年轻的杆位获得者安东内利！

    F1上海站正赛排位赛结束，06年的Kimi安东内利夺得杆位，成为F1历史上最年轻杆位选手，队友拉塞尔Q3车直接坏路上了，修好只跑了一圈还是得到第二，法拉利双车包揽3、4,迈凯伦紧随其后，加大师发挥很惊艳，潘子真的燃尽了保住第8，明天下午3点正赛继续冲刺！ 超过当年歪头，成为最年轻杆位，我记得歪头当年是不是还下雨了，在小红牛

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    7小时前
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    安东内利破瓦特尔纪录！

    中国站正赛排序出炉 刚刚结束的F1中国大奖赛排位赛中，梅奔车手安东内利获得F1职业生涯的首个杆位。就此，他以19岁201天的年龄超越瓦特尔（21岁72天）成为F1历史上最年轻的杆位获得者！恭喜“小kimi”安东内利！

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    8小时前
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    8小时前
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    乔拉做得好啊！Kimi做得好啊！

    我们梅奔就这样过程别管结果全对的拿下上赛排位赛一二位！！ 乔拉就是这么令人心安 只要能上跑道 就能跑出好成绩 即便车出问题只有一圈飞驰圈 如此稳定可靠的男人！！ Kimi就这样顶住压力超常发挥拿下最年轻杆位选手！！ 全部夸夸！！做得好啊！！

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    8小时前
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    博托莱托最后一圈崩盘，太可惜了

    法拉利梅奔在1分33秒内你侬我侬 剩下除了迈队和维斯塔潘早早进安全线都很危险 最后时刻博托莱托在最后一圈转向出现问题冲出赛道，赛会出动黄旗影响了后续赛车几秒钟内做成绩，其中林德布拉德都快到最后一弯了，非常遗憾啊 最后剩下7秒还可以做出成绩的加斯利暂时上到第五，克拉平托没有开出淘汰区，诺里斯夺回第五，哈贾尔低空飞过 恭喜贝尔曼和加斯利进入Q3

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    8小时前
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    铁佛寺的降压药不能停

    安东内利成功拿下历史最年轻杆位记录！

    托托看来找到了自己心目中的“潘子”

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    8小时前
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    梅奔逆风翻盘

    拉塞尔赛车故障的时候，看台上甚至出现了欢呼声，无奈梅奔还是过于强大，即使皇帝少做了一个飞驰圈还是能轻松包揽一二，只想说“能打败梅奔的只有梅奔！”

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    8小时前
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    乐的克莱尔

    汉密尔顿排位赛后积极展望正赛！

    上海站排位赛后采访中，汉密尔顿说： 受风力的影响，这次排位赛比以往艰难一些，最终能拿到这个比赛结果，他非常的高兴！ 赛前他们进行了不错的调试工作，在两场比赛的间隙，工程师也付出了很多努力，这缩小了自己和梅奔的差距。 今天的排位赛是一个积极的信号，老汉相信正赛会非常的有趣，他对此充满期待！

    汉密尔顿排位赛后积极展望正赛！1859625404087307图片汉密尔顿排位赛后积极展望正赛！1859625404087307图片
    8小时前
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    若予棠

    安东内利成F1最年轻杆位

    F1中国大奖赛排位赛 戏剧性拉满！ 拉塞尔遭遇赛车故障，只跑一圈飞驰，拿到第二！ 队友安东内利夺生涯首杆，成为F1史上最年轻杆位得主！

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    8小时前
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    乐的克莱尔

    恭喜kimi成为最年轻的杆位得主！

    上海站排位赛杆位被基米·安东内利收入囊中，他也因此成为了有史以来最年轻的F1正赛杆位保持者！

    恭喜kimi成为最年轻的杆位得主！1859624213902347图片恭喜kimi成为最年轻的杆位得主！1859624213902347图片
    8小时前
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    爱玩车的Damon

    一次飞驰圈就第二

    太吓人了，哈哈哈

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    8小时前
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    椰汁说车

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    安东内利拿下中国大奖赛杆位！ 他成为最年轻杆位得主！

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